El índice de precios del terreno en Asia Jkm (Japón-Corea marcador) de la Agencia de precios de S & P Global Platts el lunes despegó más del 30% y alcanzó los $ 32.5 por MMBTU (alrededor de $ 1160 por 1000 metros cúbicos), Interfax dijo que se hace referencia a Bloomberg. El total francés vendió el comerciante de la fiesta de GNL Trafigura es aún más caro: $ 39.3 / MMBTU ($ 1403 por 1000 metros cúbicos. M en las condiciones de DES cuando el vendedor es responsable del transporte).
Tarifas de flete Los petroleros saltaron casi seis veces en comparación con los precios del estatuto semestral hasta $ 350,000 por día, dice el analista Icis Roman Kazmin. Gaslozov y, así que carecen, y luego el precio del GNL en Asia despegó, él explica.
Nunca hubo precios tan ahora, en el pico anterior en 2012-2013. El gas en Asia cuesta alrededor de $ 20 / MMBTU, dice analista. Las principales razones: invierno frío en China, Japón y Corea y el Canal de Panamá, donde los petroleros con LNG estadounidense pasan a Asia con un retraso, explica. Los países asiáticos deben insertarse en la expansión del Canal de Panamá, vuelva a contar con uno de los comerciantes que caminan por el mercado.
Excelentes precios: un fenómeno temporal, dice Kazmin: GNL con entrega en la segunda mitad de febrero se vende por $ 20.2 / MMBTU, y con entrega en marzo - $ 14 / MMBTU.
No hay mesas disponiblesEs poco probable que las empresas rusas puedan ganar dinero en el mercado asiático del spot, escritas en la revisión de los analistas Sberbank CIB. La mayor parte del GNL de la planta más grande de la planta de GNL de Yamal (16.5-18.4 millones de toneladas por año) y la planta de Gazprom Sakhalin Energy (11.6 millones de toneladas) se venden bajo contratos a largo plazo: para Yamal LNG, este 96%, para Sakhalin Energía - 98%. Los precios en los contratos están vinculados principalmente a las cotizaciones y precios del petróleo en los centros de gas. Ambas fábricas producen más GNLS, lo que implica su poder (por ejemplo, en 2019 los volúmenes libres que las compañías podrían enviar en el lugar, representaron 2,6 millones de toneladas y 0.7 millones de toneladas respectivamente). Tal contratación con precios refractarios para cotizaciones de petróleo es el caso habitual de todas las plantas de GNL, dice Kazmin. Excepción: proyectos en los Estados Unidos, donde los precios en los contratos están vinculados a las cotizaciones del concentrador de hub de gas interno. En todo el mundo, excepto los estados, bajo la construcción de fábricas, debe desarrollar el campo de gas, y sin contratos a largo plazo con referencia al petróleo, los bancos simplemente no se emitirán préstamos para estos fines, explica el experto.
Pero la principal limitación para Novatek es un déficit de petroleros, no capacidad de producción, dice Consultor Senior Vygon Consulting Ekaterina Kolbikov.
Durante los precios "explosivos", Novatek no se puso en su lugar a Asia como una sola fiesta de gas con Yamal LNG (la compañía vende casi la mitad del gas de la planta a través de la subsidiaria Novatek Gas y Power Asia), dice uno de los comerciantes de GNL. En Yamal LNG, simplemente no hay camiones cisterna libres, Novatek intentó encontrar los petroleros en el mercado, pero no tiene éxito, dice. Además, la compañía ahora no tiene fiestas gratuitas. Los volúmenes libres de la planta se suministran a Europa, también debido a la falta de transporte, explica.
A principios de enero, la compañía envió a dos camiones cisterna de arco de Sabbet a China, que el año pasado se detuvo al este en octubre. Pero los portadores de gas llevan GNL en contratos a largo plazo, y no en el lugar, con los precios crecientes, esto no está conectado, le dice al comerciante. "Novatek" En el otoño del año pasado, los últimos vuelos de los transportistas de gas como Yamalmax Ice Class ARC7 a Asia a través de SeedView en enero, confirman la cabeza del Centro Asesor de Goscon, Mikhail Grigoriev.
Puramente teóricamente en el período de los precios altos "Novatek" puede tener tiempo de poner en Asia un máximo de cuatro partidos de GNL, es decir, alrededor de 0.5 millones de toneladas, dice Kazmin. Según las estimaciones de Sberbank, agregará $ 200 millones a EBITDA $ 200 millones. Pero es poco probable que la compañía pueda vender GNL en el espacio en Asia, ahora casi nadie puede hacerlo debido al déficit de los petroleros, el El comerciante cree.
Los vtimos no pudieron averiguar si Sakhalin Energy pudo vender la fiesta en el espacio en Asia, el representante de la compañía aún no ha respondido a la solicitud.
Novatek trabajará en Europa."Novatek" en cualquier caso se encontró en una situación ganadora, Kolbikov cree. Primero, más del 60% de los contratos a largo plazo "Yamal LNG" se venden en puntos de puntos europeos en FOB (gratuitos a bordo, cuando el transporte debe encontrar un comprador), esto significa que la compañía no tiene el costo de los petroleros no personales de carga. , cuyas tarifas de alquiler se dispararon. Otra ventaja son los vuelos al Canal de Panamá. El precio promedio de enero en el mercado del spot europeo está ahora por encima del 40% o $ 2 / MMBTU que el costo de GNL en la fórmula con la indexación de petróleo, pero el costo de transportar GNL de Yamal en enero fue mayor en $ 0.7 / MMBTU en Europa y $ 3, 3 / MMBTU en Asia en comparación con el 2020 de diciembre, que nivelan parcialmente la ventaja de los altos precios.
Con el tiempo, se lanzará invierno en todo el mundo, en China, probablemente alrededor de 0.2 grados en una década hasta mediados del siglo, dice el director del programa WWF de Rusia "Clima y energía" Alexey Kokorin. Pero las fuertes fluctuaciones de las temperaturas se guardarán, y los inviernos fríos también se reunirán, explica. Novatek está construyendo una nueva planta de GNL grande en Gydan - Arctic SPG-2, con una capacidad de casi 20 millones de toneladas, se supone que solo venderá la mitad del GNL en el mercado spot.