El apellido Schumacher todavía estará asociado con el siete veces campeón del mundo en las carreras de automóviles en la clase de Fórmula 1, que hace siete años recibió una lesión grave. Michael a menudo aparece en periódicos especializados en carreras de automóviles, aunque no hay detalles sobre el estado de salud del alemán de 51 años. Solo se sabe que salió del coma. Mientras tanto, en 2021, el hijo del hijo de Mikhael se sentará detrás del volante del automóvil Fórmula 1: Mick Schumacher. Realizará para el equipo estadounidense Haas F1. Confortunadamente, escribimos artículos sobre Motorsport, y este tipo de 21 años nunca se metió en nuestra cinta, aunque antes de recibir una invitación a las carreras reales, se mostró bien en disciplinas junior. Corruntamos por los momentos principales de la biografía del hijo de una de las cañas de automóviles más famosas.
Inicio de caries
Mick nació en 1999. Para su padre, Michael, este año no fue el mejor en su carrera. En el Gran Premio de British, se rompió la pierna, como resultado de lo cual perdió seis carreras y tomó el quinto lugar al final. Detrás del jinete de 30 años, ya había dos victorias en la Fórmula 1, y en los amantes del automovilismo, era famoso. Aunque la verdadera gloria, Schumacher recibió en los próximos cinco años, anualmente trae la victoria "Scudera Ferrari". Por supuesto, el hijo de Michael también fue llevado por razas de carreteras. Primero, como espectador, y luego conduciendo las primeras máquinas de carreras.
Mick estaba constantemente en el campo de la visión de los periodistas deportivos cuando comenzó a hacer sus primeros pasos en las carreras de motor. Su debut tuvo lugar en 2011, actuó en la clase OK-Junior. Estas son la competencia kart de jóvenes jinetes de 11 a 15 años. En ese momento, Shumacher tenía 12 años. Para que el Hijo se sacrificara y no usara el fuerte apellido, la familia decidió que Mick se desempeñara bajo el nombre de BETCH (este es el apellido de soltera de la Madre). Y solo más tarde, cuando el chico avanzó de forma independiente a través de la escalera de carrera del conductor del automóvil, tomó el alias Mick Junior.
Las primeras cartas en las que jugaban los microcopladores se equiparon con un motor de 26 fuertes de 125 metros cúbicos. Mira eso girado hasta 14 mil revoluciones. El coche era motorizador eléctrico y embrague. Según Junior Intercontinental, una tarjetas para actuaciones en OK-Junior, un mínimo de 145 kg debe pesar (es con un piloto). Las competiciones de niños están interesadas en algunas personas, y en 2011 Mick cayó en las páginas de algunas ediciones exclusivamente como el "hijo Schumacher". Para 2014, cuando el tipo alcanzó la edad máxima para participar en OK-Junior, subió varias veces el pedestal de los campeonatos de películas alemanes e internacionales.
Diciembre de 2014. Mick por primera vez condujo en la verdadera barra "Fórmula-4". Si la competencia en los mapas aún podía estar escrita fuera del pasatiempo (el hijo de Schumacher está quieto), después de la prueba de prueba "adulto", el automóvil se ha quedado claro que Mick conectará su vida con carreras y se esforzará por la cámara de Fórmula 1. Desafortunadamente, Michael no presenció este importante paso en la vida del hijo, en ese momento, el campeón de 7 veces ya estaba en coma después de una lesión en la estación de esquí.
El Mick, de 15 años, comenzó a actuar en la Fórmula 4 para el equipo de Van Amersfoort Racing en 2015. En Adac Fórmula 4 Disciplinas, ya se ha suscrito a su nombre real: Mick Schumacher. Un año después, el chico se mudó al coche del equipo de PowerTeam Prema. En 2016, Mick participó en la serie de Fórmula 4 italiana y entrenada en la Academia Ferrari. El mejor resultado es el segundo lugar (como en ADAC Fórmula 4).
"Fórmula 3" y "Fórmula 2"
Mick creció, como racing disciplinas en las que habló. A fines de 2016, un Schumacher voló a la India que aún no se había graduado de la escuela para participar en el desafío MRF. Fue un debut de Mika en Fórmula 3. Continuó la cooperación con el equipo prematino, pero inicialmente no mostró mejores resultados. 2017 El tipo completó en el lugar 12, solo una vez que se alza al podio. Fue un momento difícil para un jinete joven. En la siguiente entrevista, dijo que los años 2016 y 2017 perciben como años de aprendizaje de clases de carreras graves.
"Me madué tanto como una persona, como como un corredor [durante la participación en la fórmula europea-3]. Aprendí a trabajar con mi equipo de ingenieros y mecánicos. Aprendí a permanecer enfocado y concentrado durante la llegada ", dijo el corresponsal de DriveTribe Mic en 2018.
La temporada 2018 también comenzó a AHTI. Después de 12 carreras, un joven jinete tenía solo 67 puntos, mientras que el líder (Dan Tictum), el doble. Michael era famoso por la confianza, apenas preocupación y persistencia. Miku también recibió estas cualidades, y continuó entrenando, dejando su camino hacia la cima de la calificación. En Bélgica, en la tercera carrera de Spa Francorchamps, el chico ganó su primera victoria en la Fórmula 3.
El resto de la temporada Mick fue brillantemente. Victoria en Silverstone. El siguiente primer lugar en el Misano italiano. Tres victorias seguidas en Nürburgring y dos en el anillo de toro rojo en Austria. Cheque en Hockenheim en Alemania, el joven corredor completó el segundo, pero no le impidió que ocupara el primer lugar en los resultados de la temporada 2018.
"Fórmula 1" sigue siendo mi objetivo principal. Gané el Campeonato de Fórmula 3. No todos los piloto de F1 pueden presumir de esto ", dijo Mick en una conferencia de prensa sobre su importante victoria.
En 2019 y 2020, el joven Schumacher actuó en Fórmula 2. Cambió a esta clase con Prema Racing. Más recientemente, el 6 de diciembre de 2020, Mick se convirtió en el campeón. Pero sucedió más bien debido a la mala actuación de su principal oponente: British Callum Ilotta. En la última llegada de la temporada 2020 (la carrera tuvo lugar en Bahrein), Mick comenzó desde la tercera posición, pero poco después del inicio se vio obligado a ir a la caja debido a problemas con los neumáticos. Schumacher perdió mucho tiempo y regresó a la carrera solo en la 20ª posición. Llegó a la línea de meta 18. Sin embargo, Callum Ilott en la segunda mitad de la raza perdió el tempo y también terminó sin un solo punto. Gracias a este micrófono y pude ganar el título. Su ventaja sobre la Ilott al final de la temporada fue de 14 puntos.
"Fórmula 1"
En 2021, Mick Schumacher debuta en la Fórmula 1 (como parte del equipo de Haas). Caminó durante 10 años. Sin embargo, los expertos creen que aún no vale la pena esta esperanza para el joven. Hans-Joachim Pieces, ex corredor de Fórmula 1 y el ganador de dos veces "24 horas Le Mans", por lo que comentó en la extensión de Mika a la prestigiosa carrera de Motorsport-Magazin: "Estoy seguro de que Mick mostrará resultados estables. Pero todos los que al menos están un poco desmontados en F1, entienden que Mick actuará lejos del equipo más fuerte. Al mismo tiempo, la presión psicológica sobre el joven jinete será un poco menos que si jugó por Mercedes o Ferrari ".
Mick Doros a las competiciones automotrices más prestigiosas de nuestro planeta, donde gradualmente acumulará la experiencia. Seguramente él se esforzará por los mejores equipos. El chico sigue el camino de la culpa de su padre, pero antes de conquistar su propio nombre, y no será percibido por el público como el "hijo de Schumacher", tendrá que trabajar mucho.
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