En la discusión, que comenzó desde la publicación en VC.RU, los ex periodistas de Vedomosti desmontan.
En dos palabras y en simple
Yandex no tiene supervisión de los precios de los suscriptores PLUS, pero Cachek de él no se parece a los programas bancarios del mismo nombre donde el dinero real le devuelve. Sobre la base de los documentos publicados por Yandex, una suscripción a Plus es una oportunidad por una tarifa para recibir un descuento en diferentes servicios, incluidos descuentos en un taxi. Sí, se otorgan los descuentos taxis que incluyen a expensas de los taxistas y Taksoparkov, pero no se apresuran a considerarles víctimas.Más detalles
El sitio de VC.RU publicó publicando "Yandex.Plus" Anton Subbotin, en el que duda la honestidad del programa Cachek desde Taxi Travel. Se le preocupa la subbotina que los suscriptores "PLUS" puedan pagar más taxis que los clientes habituales. Todos supuestamente debido a las reglas del programa Cachek, obligando a lanzar un 10% en la parte superior. Se unió con ejemplos específicos y otros clientes de Yandex. Algunos de ellos, como el autor de la publicación, están experimentando que Cashbek paga completamente por un taxista. Debido a esto, los conductores pueden referirse negativamente a los pasajeros con un programa de lealtad.
De hecho, el suscriptor "Plus" no paga a Cachek sobre el costo del viaje para el usuario habitual. Recibe un descuento del 10%, pero los guardados inmediatamente están escritos como el pago del acceso a los descuentos. Gracias a esto, el seguidor "PLUS" obtiene la oportunidad de guardar los puntos para viajar y convertir estos puntos a un descuento al pagar una futura orden de taxi u otros servicios.
Debe entenderse que Cachekk "Plus" no es un análogo de dinero bancario de dinero real. Yandex hace exactamente qué promesas en las condiciones de suscripción: hace posible que la tarifa participe en la oferta de marketing, es decir, un descuento al 100%. Los puntos "yandex" son como una promoción "comprar diez hamburguesas y obtener el undécimo de forma gratuita".
Las experiencias sobre los taxistas negativos en la dirección de los suscriptores "PLUS" no son infundados. Los taxistas o Taksoparks están involucrados de alguna manera en su rublo en el descuento de marketing. Pero para argumentar que pagan completamente su cachek, incorrectamente.
¿Quién está infeliz con Yandex, que no reporta Cachek?El viernes 24 de diciembre, en el sitio web vc.ru Anton Subbotin publicó una publicación en un viaje en taxi ordenada a través del servicio de Yandex Go (ex yandex.taxi). Post anotado al 28 de diciembre, casi 90,000 puntos de vista, más de 700 comentarios, así como más de 40 orillas en Facebook con los comentarios "Fondo, por supuesto", "Yandex" Masters el modelo de negocio de los años 90 "y ejemplos de su Los propios viajes confirman conclusiones de Subbotin.
Resumen de la publicación es. Subbotín decidió hablar con el conductor y descubrió que recibiría 1,700 rublos para un viaje menos la Comisión Yandex. Subbotina en el teléfono inteligente tenía otro precio, aproximadamente 1930 rublos y un 10% de caché. Derecho desde el auto, llamaron al servicio de apoyo "Yandex". El operador explicó la diferencia en el costo del viaje por el hecho de que el usuario tiene "yandex.plus". Según él, la diferencia entre el precio del conductor y el pasajero es la cantidad que el pasajero pasa en la compra de puntos por Cashbek.
"Mi propio 10% extra se devuelve en forma de cachek a la cuenta de Yandex en forma de puntos", escribe Subbotin. "Por supuesto, no lo sé, pero me parece que esto no es del todo honesto y correcto". Termina por la publicación por tal propuesta: "¿Hay una pregunta razonable, y necesitamos tal cachek?"
Lectores vc.ru, "Conductor", negocios, Premier, Élite, crucero con una selección de método de pago sin efectivo ".
Bueno, ¿qué respondió Yandex?Los representantes "Yandex Go" en los comentarios de los comentarios y en Twitter aseguran que el extenso yandex.plus no aumenta el costo del viaje.
En el propio VC.RU y otros sitios, por ejemplo, en el canal de telegrama "Digital Economics", publicó un comentario más detallado "yandex". Su esencia es la siguiente. Uno y el mismo viaje de dos usuarios, con una suscripción y sin) costará lo mismo, pero uno de ellos recibirá un descuento en la forma de Cachek. El texto sobre un 10% adicional en el acuerdo de licencia y en el cheque es una necesidad técnica.
Esto significa que en un idioma humano, esto significa que los suscriptores "PLUS" en el costo del viaje ya establecen un descuento del 10%, lo que es igual al costo de una suscripción extendida. En otros materiales vc.ru y TJ, se observa que están esperando la respuesta "yandex" a una pregunta sobre la deducción del monto de Cashbuck de las ganancias del conductor.
Tan real en el Cachek "Plus" o no?No existe tal cosa como cachek, en las leyes rusas. Por lo tanto, es posible llamar a cualquier cosa, desde la devolución de dinero real a su cuenta (para que todos deseen) a un descuento o una compra de puntos (que más suele suceder), que son moneda interna virtual de la empresa. Los funcionarios con humor se llaman CacheKkom Rollback, y esto debe ser reconocido, Cachek en Maxima.
El sistema de Cacheack yandex.plus es bastante difícil de un programa de lealtad legalmente estructurado con elementos de una suscripción (pago mensual), descuentos y avances por parte del cliente de sus futuras compras.
Lea las condiciones de suscripción a la ventaja, y descubrirá que usted compra puntos no, pero acceda al nivel ampliado de "Plus". Esta es una oportunidad por un período de tiempo limitado para usar ofertas de marketing adicionales. Es decir, descuentos, como se explicó yandex en sus comentarios.
Los puntos se acumulan a los suscriptores de la "PLUS" formalmente de forma gratuita. De las reglas de lealtad adoptadas por usted, descubrirá que los puntos no se pueden cambiar por dinero real. Por cierto, por su gasto debe tener una suscripción activa, y después de tres años queman.
Repetimos la misma pregunta, pero de una manera diferente: los derechos de Subbotin, ¡que Yandex pagará el 10% para los suscriptores al precio de un viaje en comparación con el usuario habitual?Él no está bien, ahora explicaré por qué con referencia a cuatro documentos de Yandex para los usuarios. Subbotin tiene dos evidencias de su teoría: la respuesta del operador de apoyo y los puntos del contrato "paga adicionalmente el 10% del costo del transporte". Los comentaristas también han encontrado la tercera "prueba": la presencia de un pago asignado por separado en el cheque para un viaje similar a los del mismo 10%.
Compruebe lo que dije y qué significó un operador de soporte, nosotros, por supuesto, no lo haremos.
Pero alrededor del 10% lo descubramos. De las condiciones de suscripción a Yandex. Además, se deduce realmente que la tarifa por el uso de un nivel extendido es el 10% del precio de marcha (párrafo 3.7).
Veamos cómo se ve una visita a una visita para un usuario sin una suscripción y un suscriptor "PLUS". En el primer caso, todo el pago está a favor de un taxista o el propio taxista. En el segundo se divide en dos partes. El pago por transporte, y luego el 10% (incluido el IVA), que va a Yandex LLC (Yandex. Taxi, lo enumera en nombre de Big Yandex, a la que usted mismo le permita hacer esto emitiendo una "plus" expandible).
¿Por qué pagas la segunda parte? Subbotín cree que para cachek, pero legalmente no lo es. Legalmente, lea las condiciones de la "PLUS": compra oportunidades por una tarifa adicional por un período de tiempo limitado para aprovechar las ofertas de marketing adicionales. A saber, "privilegios ampliados". Estos privilegios extendidos le permiten participar en el programa de lealtad (y obtener puntos, el mismo cachek), dar un descuento del 10% del costo del pedido en las tarifas de "comodidad" y puede aumentar accidentalmente la clase del automóvil por El precio anterior.
Asignación del pago de Yandex en la verificación del cliente: el detalle técnico probablemente está asociado con los procesos financieros dentro de Yandex. Por lo general, estos pagos se rigen por acuerdos entre entidades legales y el usuario no las ve.
Por ejemplo, fueron las famosas bonificaciones de Malina en el pasado, los socios traducieron un cierto porcentaje del operador de cheques "Raspberry" como avance (¡Lea el contrato, en sus instrucciones!) Productos de incentivos. Todas las condiciones se han conocido solo debido a una demanda, y las autoridades fiscales han logrado el reconocimiento de estos pagos a los viajes de marketing.
¿Qué habría cambiado para usted si "Yandex" recibió este dinero de su subsidiaria (y usted no sabrá cuánto fue)?
Como pagué por este cachek, ¡puedo exigirlo para que lo devuelva al dinero?Según las reglas del programa de lealtad, no puedes. Como ya está escrito anteriormente, no pagó por el propio Cashbek, y el acceso pagó a diferentes privilegios, incluido el cachek. En el programa participó voluntariamente y de forma gratuita. Las reglas del programa de lealtad lo cuentan directamente sobre ello. Las puntuaciones en este programa no son efectivo, no pueden ser cobradas o intercambiadas por dinero y solo se pueden usar para obtener un descuento en los términos de las reglas.
Dado que no pagó nada por participar en el programa, las normas para la protección de los derechos del consumidor a su relación con Yandex no se aplican. Aunque la ley "sobre la protección del consumidor" le permite exigir un pago anticipado en cualquier momento para los servicios descapotados menos los gastos en realidad incurridos del actor. Debido a esto, por ejemplo, las personas que han pagado la suscripción anual en el gimnasio devuelven parte del costo en la terminación anticipada del contrato.
Teóricamente, si prueba el tribunal que la esencia real de la transacción es una entrega anticipada de servicios para usted en el futuro, puede intentarlo (¡sin garantía de éxito). Pero este es un experimento judicial excepcional, el tamaño de Cachek de cada cliente individual no es suficiente incluso para el pago de abogados. La tarea en sí para un abogado tampoco es fácil, además, la decisión a favor del cliente para tal caso romperá las prácticas comerciales existentes de los programas de lealtad.
¿Por qué "Yandex" me hace usar Cachek, déjalo tomar un descuento en la suscripción, y si quiere que Ray lealty, pueda dar viajes a clientes regulares?Primero, el programa con Cashbeck es más rentable para "yandex" que un simple descuento del 10%. Después de todo, en el segundo caso, es menos probable que use nuevamente los servicios de su taxi.
En segundo lugar, al igual que esto para dar viajes, es arriesgar la creación de pasivos fiscales de su lado (deberá pagar el impuesto sobre la renta personal por los servicios presentes por un valor de más de 4,000 rublos por año). Sobre como con tarifas aéreas donadas.
Está bien, el pasajero no pagó demasiado e incluso tiene puntos. Pero, entonces resulta que sus puntos pagan un conductor de taxi cada vez.No ciertamente de esa manera.
Los taxistas o Taksoparks están de alguna manera participando en el descuento de marketing, ¡y lo saben! Puede leer sobre este problema en sitios de blogs, incluyendo yandex.dzen, y en los medios (aquí y aquí). LIFE.RU En marzo de 2020, afirmó que se conocía con el contrato entre Taksopark y Yandex. Taxi. Se indica que Yandex no compensa el descuento del servicio de taxi proporcionado en el marco de una campaña de marketing conjunta. Cambiamos estas reglas o no, no lo sabemos.
Al mismo tiempo, los taxistas pueden encontrar descripciones de que la compañía puede compensar los viajes a la promoción, pero no por la "plus". De ahí el negativo hacia los suscriptores con una ventaja y historias sobre la subestimación de ellos de los conductores.
El problema está en la lógica. Tal: un conductor de taxi piensa que siempre puede recibir el mismo cliente sin una "plus" por un precio más grande en lugar del suscriptor. Pero, de hecho, más aplicaciones de taxi tuyan cualquier cheque, al menos con una ventaja, incluso sin. Y sin una "plus" no puede estar en este lugar ahora.
Además, los ingresos del conductor se forman no solo desde la cantidad de todos los cheques, recibe una tarifa para realizar ciertas condiciones, por ejemplo, en la línea a línea. Además, el servicio de taxi puede pagar extra por viajes y promotores no rentables.
En los eventos de marketing para atraer y retener clientes, los taxistas y Taksopark participan de la misma manera que un fabricante o distribuidor de productos participa en la promoción de sus productos en una tienda de red o comercializador. Hacen esto con total conciencia o simplemente no entendieron el contrato ni se ponen en tales condiciones, otra pregunta. Pero debe entender que si un operador de taxi le dio un descuento, no un cachek, entonces el conductor podría tener que participar en él.
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