Los más interesantes de ellos serán la playa de jeepster restringida.
Easter Jeep Safari es un evento a gran escala de nueve días de abril en Moava, Utah, en el que los propietarios de Jeep en los Estados Unidos experimentan sus SUV en las condiciones de la carretera. No hay duda de que el automóvil más interesante, que Jeep trae a Moab a las vacaciones anuales fuera de carretera, es el concepto eléctrico de magneto. Acerca de estos periodistas de automóviles SpeedMe.RU escribió en detalle hace unos días.
Pero el concepto eléctrico no es el único SUV fresco, que Jeep está presente en Moab. Además de varias máquinas que se vieron anteriormente, hay tres conceptos nuevos que entenderemos a continuación.
La playa de Jeepster es probablemente el vehículo más fresco que Jeep traerá a Moab. El concepto combina el comando de jeepster de retro cuerpo 1968 con chasis y chasis de Jeep Wrangler completamente moderno. Para aquellos que no saben, Jeep informa que "Jeepster Commando fue el primer automóvil de tracción en todas las ruedas compacto con una transmisión automática".
La playa de Jeepster está equipada con un motor de cuatro cilindros de 2.0 litros con turbocompresor, que fue "SRT mejorado", su potencia ha crecido hasta 340 hp. La transmisión automática de ocho etapas transmite energía a las cuatro ruedas a través de la caja de dispensación estándar de Wrangler Rubicon.
El restaurante está pintado en dos tonos: óxido de IPA y zinc nebulosos. Dentro de los asientos del cubo con una espalda baja están cubiertos con cuero rojo.
Jeep Red Bare Gladiator Rubicon no es muy diferente de todo Gladiador, que actualmente se envían a los Centros de Distribuidores de la marca. Está pintado en el color de la galleta de fuego roja, el color de Gladiador estándar está decorado con elementos negros mate y se recorta por un pedido individual con una cabina de cuero negra Katzkin.
Bajo el capó, Rojo desnudo se encuentra el Diesel V6 estándar de 3.0 litros con turbocompresores, que transmite energía a las cuatro ruedas a través de una transmisión automática de ocho velocidades. Los ejes delanteros y traseros del Dana 44 tienen una relación de engranaje de 4.88, y en combinación con una caja de ejercicio Rubicon, un camión cuenta con una relación de engranaje 91: 1.
El último jeep que hubiéramos notado es el concepto de Peelz Orange, que puedes ver es un Wrangler de dos puertas fuertemente modificado. Un pequeño número de partes del catálogo MOPAR, que incluye un elevador de suspensión de dos enlace y los amortiguadores de zorro, son modificaciones relativamente simples. El modelo es impulsado por un V6 de 3,6 litros, equipado con un sistema de admisión de aire frío JPP y un sistema de escape JPP. La transmisión automática de ocho etapas es similar a la norma.
Jeep también demostrará los conceptos de Gladiator Farout y Gladiator Top Dog. Finalmente, se entregará el Wrangler Rubicon 392 modificado, que demuestre claramente la alta potencia que a veces puede ser suficiente.