Un solo sistema de inspección técnica automatizado ganará del 1 de marzo de 2021.

Anonim

En el Ministerio de Asuntos Internos, finalmente se decidió sobre el lanzamiento y las características del sistema automatizado para la inspección técnica. Desde el artículo, aprenda cuando se programe el lanzamiento, y cómo las cosas están trabajando actualmente con el trabajo del nuevo sistema.

Un nuevo algoritmo para la inspección técnica: cómo están las cosas ahora

Según la información disponible, la policía de tráfico en este momento prueba activamente un nuevo procedimiento de mantenimiento de automóviles.

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A pesar de la atracción de las tecnologías modernas y una serie de especialistas en clase alta, aún no era posible trabajar perfectamente para encontrar todo el procedimiento.

En este momento, apareció un documento en la red, en el que apareció en detalle el procedimiento completo para la inspección de máquinas. Donde, cómo y cuándo se supervisa el vehículo, que es responsable del procedimiento, ya que se transmite una conclusión a la policía de tránsito. El documento correspondiente del Ministerio de Asuntos Internos se puede encontrar en el sitio del proyecto en la sección de actos legales regulatorios.

Características del funcionamiento de un nuevo sistema de inspección técnica.

Según la información disponible, el sistema funcionará 24/7, es decir, el propietario del automóvil puede someterse a un procedimiento de inspección técnica en cualquier momento del día.

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Toda la información obtenida durante la inspección se almacenará electrónicamente en servidores especiales.

Procedimiento para proporcionar acceso al sistema.

El acceso a los datos tendrá oficiales de policía de tráfico de niveles estatales y regionales, así como operadores de servicios de mantenimiento autorizados. El acceso se llevará a cabo sobre la base de un código de identificación personal, que se asignará individualmente a los inspectores autorizados.

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Los dos primeros dígitos del Código corresponderán al número de la región en la que funciona el empleado

En cuanto a los operadores, lo que implementará directamente el procedimiento de inspección, recibirá acceso utilizando una cuenta y una firma electrónica especial, que tendrá una protección falsa adicional.

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Las aseguradoras de acceso directo al sistema no recibirán. Toda la información necesaria que recibirán mediante intercambio de datos protegidos.

También se debe tener en cuenta que un número individual asignado al automóvil durante los diagnósticos o uno de los parámetros individuales de la máquina, el número de cuerpo o el número de chasis de la rueda se realizará como un identificador de un vehículo en particular.

El sistema EAEST funcionó antes, pero hoy comenzó a parecer diferente. La modernización de las disposiciones clave permitió que el sistema se vuelva más moderno y cumpla hoy. Todas las innovaciones deben ganar en la práctica desde principios de la primavera de 2021. Es de este día, todos los mapas de diagnóstico se dibujarán exclusivamente en la versión electrónica y se ingresarán en el sistema de inspección técnica. Al mismo tiempo, los documentos en el vehículo realizados antes y después de la inspección se aplicarán a los documentos. Todos los materiales ingresados ​​en la tarjeta electrónica estarán certificados por una firma electrónica del operador, que participó directamente en la inspección técnica.

Artem Sapkin, experto de un punto de inspección técnica autorizado.

La tarea principal del documento electrónico.

La presencia de un mapa electrónico del automóvil no solo es conveniente, ya que los empleados de varios servicios pueden obtener de inmediato toda la información necesaria sobre el vehículo, pero también de manera segura. Como para falsificar el documento registrado en el sistema general es bastante problemático.

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Los estafadores que solían falsificar los datos serán privados de tal oportunidad.

Mensaje El sistema de tecnología automatizado unificado ganará del 1 de marzo de 2021, aparecieron por primera vez en la tecnología de la información.

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