La compañía "RT-Social Sphere", con la que se le dijeron un contrato escandaloso para la subcontratación de servicios de transporte de ambulancia en Nizhny Tagil, por qué la mayoría de los autos nuevos fueron los gazelles de la muestra de la década de 2000. Resultó que dichos requisitos se detallaban en el contrato, explicaron el Director General Adjunto de la esfera de RT-Social en los problemas de transporte de Andrei Feskov en una entrevista con Ia "Todas las noticias".
Hoy en día, los 33 coches de pie en servicio. Entre ellos se encuentran solo dos modernos "Gazelle Nekst", el antiguo GAZ-3221 "Negocio de Gazelle" restante de la década de 2000.
El Presidente de la Primaria Organización Sindical "Acción", Mikhail Smolnikov, dijo que los conductores y los paramedios no están contaminados con la nueva técnica. El hecho es que antes de eso, en el parque de la estación de 38 autos, tres Ford trabajados y ocho "Gazelle Nex", y dos Ford obtuvieron la estación hace varios meses. Se espera que todo transporte se redistribuya entre los hospitales en la región.
Sin embargo, RT-RT-Social Sphere se considera una subsidiaria de Rosteha, de acuerdo con un extracto, una incorporación, la corporación estatal pertenece a solo un tercio de la compañía, el resto en manos de individuos. Como escribió URA.RU, los especialistas de Rostaha estaban preparados para la adquisición: se vieron en los gabinetes del Ministerio de Salud de la región de Sverdlovsk.
La "esfera rt-social" se convirtió en el único participante en los procedimientos de adquisición en PERVOURALSK, Kamensk-Uralsky y Nizhny Tagil, por lo que la compañía concluyó los contratos relevantes con un valor total de 1,34 mil millones de rublos. Outsourcing en Nizhny Tagil cuesta 651.5 millones de rublos. Según los expertos, este es un anti-récord cuando se encuentra en términos de hora del automóvil. Entonces, en el contrato actual para 2021, 2022 y 2023, su valor es de 792 rublos, 847.44 rublos. y 906.76 rublos. respectivamente. Esto es un 30% más alto que en la adquisición similar realizada en Samara, Kemerovo, Regiones Volgograd y, por ejemplo, en el mismo Yekaterinburg, donde una hora de máquina es igual a 380 rublos, aunque este costo se indica sin un conjunto de equipos médicos . Según los cálculos aproximados, la compañía ganará 350 mil rublos por día solo en este pago excesivo. Las adquisiciones intentaron apelar, pero las UFAS no encontraron ninguna violación.
Según los embarques técnicos, la vida útil del 1 de febrero de 2021 al 31 de diciembre de 2023. Una empresa privada debe proporcionar la estación 33 del automóvil, de los cuales 3 será redundante. En solo tres años, se deben prestar 766080 automóviles, de los cuales 240480 - en 2021. Una propiedad privada debe proporcionar a sus conductores, así como participar en el transporte.
Los empleados "Emergencia" en Nizhny Tagil se desempeñaron bruscamente contra la subcontratación: grabaron un video en el que "no somos esclavos, no estaremos en silencio, no hay subcontratación". Los empleados iban a ir con un piquete al centro de la ciudad, pero las autoridades locales se negaron a coordinar la campaña, refiriéndose a las restricciones de Coronavirus. A principios del 32 de enero, el empleado de la estación firmó un llamamiento colectivo contra el presidente Vladimir Putin y el Fiscal General Igor Krasnov, con una solicitud para verificar el hecho de transferir servicios de transporte a manos privadas.
Las autoridades regionales explican la necesidad de actualizar el parque de ambulancia, pero hace varios meses, en la oficina del alcalde de Nizhny Tagil, hablaron sobre su estado regulatorio.