La principal noticia de hoy en día, en San Petersburgo se pospuso los plazos para la entrega de nuevas estaciones de metro. Los expertos dijeron cómo afectaría la demanda y los precios de la vivienda en ubicaciones que quedan sin un "metro". También hoy las autoridades anunciaron que la segunda carretera anular aparecerá alrededor de la capital del norte. Lea sobre ella y otras noticias de San Petersburgo en digestiones del 9 de febrero.
Planes de sonido. Los plazos para pasar la estación de metro "Instituto de montaña" y "Sureste" posponidos desde 2023 hasta finales de 2024. Los desarrolladores dijeron cómo afectaría la venta de apartamentos en áreas que quedan sin un "metro" durante un año más de lo planeado.
"A largo plazo, esto no afectará el atractivo de la vivienda. Pero las personas que planeaban revender un apartamento después de la apertura del metro a un precio más alto probablemente lo hicieran rápidamente, no funcionará. Los precios de la vivienda crecerán un poco más lentos. En particular, en el suroeste, la situación de transporte es compleja y parte de los compradores, que cuentan con la estación de metro considerará alternativas. Otra cosa es que con alternativas no es fácil. Los cambios en los planes de infraestructura están definitivamente afectados por el desarrollo. Pero siempre necesita tener en cuenta este factor como flotante. El metro en San Petersburgo se está construyendo lentamente. En los planes prometedores que crearon hace 25-30 años, la estación de metro en 2020 se encontraba incluso en Peterhof ", dice Sergey Mokhnar, director del Departamento de Desarrollo del PSK GK.
CAD-2. Las autoridades de la región de Leningrado tienen la intención de construir una segunda rotonda (CAD-2) alrededor de San Petersburgo. Sobre este gobernador de la región, Alexander Drozdenko, informó sobre el Consejo con el jefe adjunto del Gobierno de la Federación de Rusia, Marat Husnullin. Las fuentes de financiamiento del proyecto aún son desconocidas. La carretera se llevará a cabo de la carretera "escandinava" a través de Vsevolozhsk y Kolpino a la carretera "NARVA".
Bienes raíces deficientes. El número de apartamentos vendidos en San Petersburgo disminuyó en un 50% para el 2020, los analistas de la agencia inmobiliaria Knight Frank dicen. 85% de la propuesta ahora - Service Apartments. Debido al déficit de precios el año pasado aumentó en un 30%. Para comparación, los bienes raíces residenciales han aumentado en San Petersburgo por el mismo período en un 20%.
Reubicación masiva. Desde el comienzo de la pandemia, el 16% de los rusos se mudaron a vivir en otra ciudad, según el portal "lenta.ru" con referencia a los analistas. La mayoría de las veces, los jóvenes de 18 a 24 años fueron migrados, el 25% de todos los que cambiaron su lugar de residencia. Compartir de ciudadanos de 25 a 34 años - 20%. Y se movió por el bien de la carcasa removible más barata solo el 18% de las personas. Más a menudo que otros, el lugar de residencia cambió a los ciudadanos de Moscú, San Petersburgo, Perm, Kazan y Chelyabinsk.
Gran dinero. Desde mediados de abril, el año pasado, los rusos emitieron 371.5 mil préstamos hipotecarios preferenciales que valían más de 1 billones de rublos, director general adjunto "dom.rf" Denis Philippo dijo. El mayor número de préstamos de vivienda se emitió en Moscú, 53 mil a 295.4 mil millones de rublos. En San Petersburgo, había 40 mil hipotecas en 146.7 mil millones de rublos.
