Rusia tendrá que coordinar cualquier afinación de automóviles.

Anonim

A partir del 1 de febrero, 2021, la vida de los amantes de la sintonía se complicará en Rusia: a partir de esta fecha, es imposible obtener permiso para realizar cambios en el diseño si la conclusión del Centro de pruebas y el Protocolo de Verificación no están en el Registro Especial. Además, el examen remoto para las fotografías proporcionadas por el propietario del automóvil está prohibido.

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Las enmiendas apropiadas al freeklement "sobre la seguridad de los vehículos con ruedas" fueron adoptados en abril de 2019 - Decreto del Gobierno de la Federación de Rusia del 6 de abril de 2019 No. 413. Las nuevas reglas para verificar cambios en el diseño están registrados en GOST. 33670 "Vehículos automotrices solteros. Métodos de examen y prueba de evaluación de la conformidad: "Inicialmente, debían entrar en vigor el 1 de julio de 2019. Sin embargo, fueron trasladados al 1 de julio de 2020, luego el 1 de febrero de 2021.

La parte principal del Decreto del Gobierno de la Federación de Rusia del 6 de abril de 2019 No. 413 entró en vigor el 1 de junio de 2019. Ha solucionado el mecanismo de múltiples etapas ya existentes y aplicado y el procedimiento para obtener permiso para realizar cambios en el diseño y certificado de configuración de los cambios a los requisitos de seguridad, y también determinó motivos para rechazar dichos documentos.

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Del 1 de febrero de 2021, los artículos entrarán en vigor que contenían el requisito para la conclusión de un centro de pruebas y protocolo de verificación.

Cualquier persona, incluso un ajuste mínimo, que los fabricantes de automóviles no trabajaron como una fábrica, se considerarán ilegales de febrero.

La innovación creará no solo orden, sino también problemas. El número de laboratorios de prueba es muy pequeño: todo el país es solo dos docenas. Hay muchos de ellos en Moscú, lo suficiente en Vladivostok y en cantidades mínimas en las regiones. En la mayoría de las ciudades no hay laboratorio.

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Además, Estados Unidos y Rosstandart están desarrollando un nuevo GOST, según el cual se cambiarán las reglas para evaluar la seguridad de los vehículos con un diseño modificado y métodos para verificar TC individuales. Se cambiarán las reglas para evaluar la seguridad de los automóviles con un diseño y métodos modificados para probar los vehículos "únicos". Tal vez habrá estándares completamente nuevos. Los plazos para la aparición de un nuevo GOST son desconocidos.

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