Los fabricantes de automóviles quieren obligar a transmitir información sobre la velocidad, la ubicación y la dirección del movimiento de los automóviles de la navegación y la plataforma telemétrica de Avtodata. Esto es reportado por Kommersant con referencia al borrador de la lista de datos.
El proyecto de ley sobre la introducción de la plataforma "Avtodat" está siendo desarrollada por NP "GLONASS" y la Iniciativa Técnica Nacional (NTI) "AUTON". Con su ayuda, la información será recopilada y procesada, que, en particular, ayudará a identificar vehículos potencialmente peligrosos y garantizar proyectores.
Los fabricantes de automóviles deberán recopilar a través del sistema a bordo una vez que un minuto de navegación (coordenadas, dirección de movimiento, velocidad) e información sobre la dinámica del movimiento (aceleración, carga del eje, activando el conductor del conductor (ADAS), anti-bloqueo y Sistemas antideslizantes, sistemas de alarma, frenado de emergencia y etc.). Cada 30 minutos, la compañía compartirá información sobre las estadísticas de los faros y las luces en general, los automóviles en movimiento lentamente, las obras viales, la reducción de la visibilidad, los obstáculos en la carretera, así como los signos de fatiga del conductor. La misma frecuencia de transmisión también se proporciona para obtener información sobre el funcionamiento del indicador de error del motor, el mal funcionamiento del sistema de frenos e incluso usar pastillas de freno.
Además, se planea transferir toda la matriz con una frecuencia de una vez en 15 minutos a transferirse a una sola base de datos de Avtodat. La información no será un impersonal: la lista entrará en el número VIN de la máquina. Lo que amenaza la fuga de dichos datos: es difícil de enviar. Pero es posible que dicha información sea útil para los secuestradores.
En NTI "AUTONET", argumenta que la información con el número VIN después de golpear a Avtodatu se celebrará de inmediato a la depersonalización. La frecuencia de transmisión de 15 minutos se denomina compromiso: con un tiempo mayor, muchos datos se vuelven irrelevantes, pero los retrasos son suficientes para que no haya un seguimiento de las máquinas en tiempo real.
NTI "AUTONENET", recordamos, establecimos por el gobierno y es un plan estatal para el desarrollo del mercado de automóviles eléctricos, automóviles no tripulados y tecnologías "inteligentes" en el transporte hasta 2035. Financiamiento "AUTONETA" hasta 2020 superó los 50 mil millones de rublos, de los cuales 28.5 mil millones del presupuesto estatal.