Granda elektra "partnero" BMW IX preparas por eniri la tutmondan merkaton.
La noveco estis reprezentita de lasta aŭtuno. Ĉi tiu estas la unua SUV de la bavara marko pri speciala "elektra" platformo. Fakte BMW iris laŭ la vojo de konkurencantoj, kiuj kreas familiojn de elektrokarboj en aparta ĉasio. IX-eldono estas organizita ĉe la fabriko en la germana Dinglfing, kiu jam stampas antaŭ-septimajn specimenojn. Se ĉio iras laŭ plano, la vendoj komenciĝas fine de ĉi tiu jaro. Prezoj estas, sed ĝis nun nur por la EU. En Germanio, la interkruciĝo estis demandita de 77,3 mil eŭroj. La komenca versio de XDrive40 forlasos ĉirkaŭ 320 ĉevalojn kaj faros "fari" la unuan centon en malpli ol 6 sekundoj. Piloj sufiĉas de 400 kilometroj en la ciklo WLTP.
Supra modifo XDrive50 estas la motoroj kun ĝenerala reveno de ĉirkaŭ 500 "ĉevaloj" kaj baterioj kun turno de ĝis 600 kilometroj. Ŝi ankaŭ fidas pli potencan ŝargilon. Sed konsiderante, ke la bateria kapacito ĉi tie estas pli, por kompleta ŝargo de la "rapida" terminalo kun kapablo de 150 kW, la aŭto pasos proksimume horon - kiel la "pli juna" versio. Demando prezo - 98 mil eŭroj.
Dimensioj de la novaĵoj estas kompareblaj al la BMW X5 - jen 4,9 metroj de la nazo al la vosto. Korpaj paneloj estas faritaj el aluminio kaj karbona fibro. Kvin sedlons estas inkluditaj en la salono, kaj materialoj de reciklado superregas en lia fino. Altnivela Plurmedia Idrive oka generacio estas kontrolita per voĉo, subtenas retajn ĝisdatigojn kaj laboras kun nubo-informoj-magazenoj.
Aldone al plurmediaj, duobla-zono-klimato eniros la norman ekipaĵon, ciferecan ordigon kun diagonalo de 12.3 coloj kaj aliaj bulkoj. Por ŝarĝo, la klimata instalado reguligos la "veteron" en kvar zonoj, kaj la aŭdienco de Melomanan loĝos kun la Bowers & Wilkins-Ĉirkaŭas Sound Audio System kun tri dekoj da parolantoj kaj 4D-audio-teknologio.
Krome estas pluraj krutaj laŭvolaj pakoj. Do la klara kaj aŭdaca ilaro donas finon kun natura ligno kaj "kristalo" tranĉitaj kontrolaj paneloj. Kaj por la supro, aĉetantoj proponas panoraman tegmenton kun electrocromic-malheliĝo, kiu estas la plej granda inter BMW. La liberigo de la modelo en Rusujo estas planita por 2022.