Η επιδημιολογική κατάσταση στην Ιταλία αναπτύσσεται κατά τρόπο ώστε η εφαρμογή του τύπου Ε στη Ρώμη να θέσει όλο και περισσότερες ερωτήσεις, ενώ ο αγώνας στον αυτοκινητόδρομο που βρίσκεται στους δρόμους της ιταλικής πρωτεύουσας σχεδιάστηκε στις 10 Απριλίου.
Ωστόσο, δεδομένου ότι η κλίμακα της πανδημίας δεν γίνεται λιγότερο, ήταν αρχικά σαφές ότι οι δυσκολίες με την οργάνωση αστικών αγώνων κατά το πρώτο εξάμηνο του 2021, σε κάθε περίπτωση, σε κάθε περίπτωση θα είναι αρκετό.
Αλλά από τη Δευτέρα, στις εννέα περιοχές της χώρας, συμπεριλαμβανομένου του Lazio, στο έδαφος της οποίας βρίσκεται η Ρώμη, εισάγεται ένα σκληρό κλειδωμένο σημείο και τώρα εξαρτάται από το αν θα υπάρξουν περιοριστικά μέτρα στην περιοχή της πόλης όπου η διαδρομή βρίσκεται, τις επόμενες τρεις εβδομάδες είναι η εντολή των αρχών.
Μετά από όλα τα προβλήματα του περασμένου έτους, ο τύπος Ε ήταν σε σοβαρή οικονομική κατάσταση και οι διοργανωτές του ηλεκτρικού πρωταθλήματος προκειμένου να πραγματοποιήσουν τους αγώνες. Στη σειρά του 2020, υπήρχαν σημαντικές απώλειες και δεν μπορούν να αντέξουν οικονομικά να το επιτρέψουν.
Αλλά στην περίπτωση της Ρώμης σε μια οικονομική πτυχή, πολιτικό, όπως ο δήμαρχος της Βιρτζίνια Raji είναι οπαδός της Formula E και θα ήθελε ακόμα να κρατήσει τον αγώνα, ειδικά αυτό είναι το τελευταίο έτος ως επικεφαλής της πόλης και αναμένονται εκλογές το φθινόπωρο. Αλλά αν πραγματοποιηθεί ο αγώνας, οι διοργανωτές και οι συμμετέχοντες του πρωταθλήματος μπορούν να κατηγορηθούν ότι τα εμπορικά συμφέροντα για αυτούς ήταν πιο σημαντικά από τους λόγους ασφαλείας, διότι στην Ιταλία, η πανδημία έχει ήδη ισχυρίσει τη ζωή των 103 χιλιάδων ανθρώπων.
Ωστόσο, κατά πάσα πιθανότητα, οι υποστηρικτές θα προσπαθήσουν να παρουσιάσουν τον αγώνα έτσι ώστε να θεωρείται ένα από τα εργαλεία που θα βοηθήσουν κάπως να τρέμουν και να διασκεδάζουν τους κατοίκους της "αιώνιας πόλης" ευαίσθητα σε καταθλιπτικό συναίσθημα λόγω των επιπτώσεων μιας πανδημίας.
"Συνεργαζόμαστε στενά με τις αρχές της πόλης, ώστε ο αγώνας να κάνει αισιοδοξία, έχει γίνει μια ψυχαγωγία στο κοινό και είναι σημαντικό να τονίσουμε ότι η φυλή της Formula E πραγματοποιείται στις κεντρικές περιοχές της πόλης και ένα από τα πλεονεκτήματα της σειράς μας Εμφανίζεται σε αυτό, "δήλωσε ο Alberto Longo, εκτελεστικός διευθυντής τύπος Ε. - Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, για πολλούς, είναι πολύ δύσκολο από οικονομική άποψη, συνεργαζόμαστε με 54 τοπικούς προμηθευτές - δεν θα υπήρχε τίποτα, αν οι φυλές θα περάσουν Σταθερά αυτόματα.
Εξετάζουμε τι συμβαίνει ευρύτερο και πιστεύουμε ότι βοηθάμε τις πόλεις να επιστρέψουν στην κανονική ζωή, προσπαθούμε να επιστρέψουμε στις συνήθεις προσπάθειες για την πραγματοποίηση των φυλών του τύπου Ε, δεδομένου ότι ήταν πριν. "
Αυτή η άποψη μοιράζεται οι περισσότεροι από τους αγώνες της ηλεκτρικής σειράς, πιστεύοντας ότι η εκμετάλλευση των αστικών αγώνων σε μια πανδημία είναι πλήρως δικαιολογημένη, δεδομένου ότι τέτοιες εκδηλώσεις φέρουν ανθρώπους χαρά και επιστροφή ελπίδα, παρά όλες τις εξωτερικές συνθήκες.
Όσον αφορά την επερχόμενη φυλλή της Τύπου Ε στη Ρώμη, οι απόψεις για τη βαθμολογία του θα μοιράζονται αναπόφευκτα: αν πρόκειται να εκτελέσει ανεξάρτητα από το τι, θα προκαλέσει ένα κύμα δυσαρέσκειας ενός τμήματος της κοινωνίας. Εάν το αρνηθείτε, θα εξοργιστεί από ένα άλλο μέρος.
Πηγή: Formula 1 στο F1News.RU