Η σουηδική αυτοκινητοβιομηχανία τριπλασιάστηκε εγκαταστάσεις παραγωγής για την απελευθέρωση ηλεκτρικών οχημάτων στο εργοστάσιό της στη Γάνδη, το Βέλγιο, ετοιμάζεται να ικανοποιήσει την ταχέως αναπτυσσόμενη ζήτηση για τη σειρά των φορτισμένων αυτοκινήτων της.
Αυξημένη ισχύ λόγω του γεγονότος ότι τα αυτοκίνητα της Volvo ανέφεραν τα αποτελέσματα πωλήσεών του για το σύνολο του έτους το 2020, το οποίο έδειξε ισχυρή αύξηση της ζήτησης για υβριδικά μοντέλα. Το μερίδιο των επαναφορτιζόμενων αυτοκινήτων ως ποσοστό των συνολικών πωλήσεων υπερδιπλασιάστηκε το 2020 σε σύγκριση με το 2019.
Μέχρι το 2022, η ισχύς των ηλεκτρικών οχημάτων στο εργοστάσιο στη Γάνδη θα αυξηθεί περισσότερο από τρεις φορές σε σύγκριση με σήμερα και θα είναι περίπου το 60% της γενικής παραγωγικής ικανότητας του εργοστασίου.
Επί του παρόντος, η Γάνδη ετοιμάζεται να ξεκινήσει το δεύτερο πλήρως ηλεκτρικό ηλεκτρικό μοντέλο Volvo που δημιουργήθηκε στην αρθρωτή αρχιτεκτονική CMA στο τέλος του τρέχοντος έτους. Το εργοστάσιο έχει ήδη συλλέξει το XC40 Recharge, το πρώτο πλήρως ηλεκτρικό αυτοκίνητο αυτοκινήτου, καθώς και η υβριδική έκδοση του Plug-in του XC40.
"Το μέλλον μας είναι ηλεκτρικό και οι πελάτες μας, όπως και αυτό που βλέπουν στα αυτοκίνητά μας για επαναφόρτιση", δήλωσε ο Javier Varela, επικεφαλής των παγκόσμιων βιομηχανικών επιχειρήσεων και ποιότητας. "Καθώς συνεχίζουμε να ηλεκτρίουμε τη σειρά μας και να αυξήσουμε τις εγκαταστάσεις παραγωγής μας, η Γάνδη γίνεται πραγματικός πρωτοπόρος για το παγκόσμιο δίκτυο παραγωγής μας".
Τα αυτοκίνητα της Volvo επιδιώκουν να γίνουν μια εταιρεία υψηλής ποιότητας, και τα επόμενα χρόνια, η αυτοκινητοβιομηχανία θα κυκλοφορήσει αρκετά τελείως ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Μέχρι το 2025, η Εταιρεία σχεδιάζει ότι οι παγκόσμιες πωλήσεις της θα αποτελούνται από το 50% των πλήρως ηλεκτρικών αυτοκινήτων και τα υπόλοιπα είναι από τα υβρίδια.
Τον περασμένο μήνα, τα αυτοκίνητα της Volvo ανακοίνωσαν επίσης ότι θα συλλέξει ηλεκτρικούς κινητήρες στο εργοστάσιό τους των μονάδων ισχύος στη σουηδική πόλη του Shevde και σχεδιάζει να δημιουργήσει πλήρη ηλεκτρικούς κινητήρες για τη μέση της δεκαετίας. Τα επόμενα χρόνια, επενδύει 700 εκατομμύρια σουηδικά στέμματα για τους σκοπούς αυτούς.