Die COVID-19-Pandemie beeinflusst die Formel 1 weiterhin, wenn die Stornierung und Überweisungen der Stufen nicht ungewöhnlich erscheinen, dann die Änderung aufgrund des Coronavirus ein solcher Standardverfahren, da die Oldigation des neuen Chassis ungewöhnlich aussieht.
Der Hersteller von McLaren Pierne Tinn sagte, dass das MCL35M-Chassis-Oligation für die 2021-Saison im Online-Modus übergeben hat.
"Die Oldigation des Chassis ist eine der grundlegenden Phasen, wenn Sie ein neues Auto erstellen", sagt Pier. - Für viele ist das Team keine einfache und angespannte Zeit. Es erinnert mich an diese Zeiten, in denen mein Ehepartner Zwillinge geboren hat. Der einzige Unterschied ist, dass wir jedes Jahr meine Beeinträchtigung verbringen!
In der Tat haben wir uns diesmal als das einzige Team erwiesen, das sich ölen musste, da der Rest im Jahr 2021 das 2020-Chassis verwenden wird. Wir hatten keine solche Gelegenheit, da wir in dem Chassis zu viel Veränderungen wegen des Übergangs zu Mercedes-Kraftwerken machten.
Da es jedes Jahr passiert, hatten wir diesmal bestimmte Probleme, aber die effektive gemeinsame Arbeit von Ingenieuren und der Fertigungsabteilung hat sich im Dezember rechtzeitig ohnmächtig gemacht. Das Verfahren war nicht sehr unterschiedlich, aber aufgrund der mit Coronavirus verbundenen Einschränkungen konnten FIA-Vertreter nicht physisch an dem Crash-Test teilnehmen. Stattdessen haben wir Kameras überall installiert, die im Online-Modus das FIA-Bild bestanden hat. Infolgedessen sahen sie, wie wir den Test verbracht haben, und folgte sorgfältig jeden Schritt dieses Prozesses.
Während der Rest der Teams in dieser Saison die meisten Knoten und Aggregate der letztjährigen Autos in der letztjährigen Autos nutzen wird, hinterlässt uns der Übergang zu Mercedes-Motoren nicht eine solche Gelegenheit. In der Tat bauen wir ein neues Auto auf. Die Anzahl der neuen Komponenten in MCL35M ist fast derselbe wie in MCL35.
Mit dem Übergang zu einem neuen Kraftwerk wurde die Rückseite des Chassis, das Layout des Getriebes, das Layout des Kühlsystems und alle Röhrchen für Flüssigkeits- und Luftkanäle geändert, alle Elektronik- und Steuereinheiten geändert.
Quelle: Formel 1 auf f1news.ru