In dieser Woche führten Senator Olga Khokhlov, Bundesstaat Duma Deputy Igor Igoshin, und auch die Köpfe einer Reihe von kommunalen Regionen der Vladimir-Region ein Treffen mit der Führung der Bundesstraßenagentur Rosavtodor. Das Hauptziel ist es, darüber zu diskutieren, wie der M-7 in den Interessen der Bewohner sicher ist, und so viel wie möglich.
Insbesondere das Gespräch ging um die Bezirke von Kameeshkovski und Kovrovsky. Die Parteien stimmten einverstanden, dass im Mai dieses Jahres die Unterstützung des Handelsunternehmens, die Unterstützung und den Straßenrand im Dorf Novaya Bivka Kameeshkovsky-Bezirk installiert werden. Die Gerichtsentscheidung wird erfüllt, obwohl ein wenig früher geplant war, ihn eine Weile wieder zu verschieben. Die Sicherheit von Menschen ist jedoch am teuersten, sodass dieser Artikel umgehend ausgeführt wird.
Eine weitere wichtige Frage, die viele Bewohner der Vladimir-Region beunruhigt, ist ein Wende in Senin-Innenhöfen. Die Entscheidung darüber wird akzeptiert: Nach Märzurlaub wird der Leiter der Straßenleitung Moskau - Nischni Nowgorod im Territorium veröffentlicht. In Bezug auf die Aufgabe von Novikovs Roman wird er die Möglichkeit der Annahme schätzen, wenn auch vorübergehende, Entscheidungen auf der linken Wende von Wladimir auf Teppichen und wenden sich von Kovrov nach Nizhni Nowgorod an, indem er die Fahrbahn und den Bau des dritten Streifens für diese Manöver erweitert. In der Zukunft ist es geplant, eine Hauptkapital mit zwei Ebenen aufzubauen, oder um eine Ampelbewegung aufrechtzuerhalten, wodurch der Streifen erhöht wird.
- Keine Straßen, natürlich können wir nicht ohne die Arterien der Wirtschaft, den Weg der Kommunikation der Menschen nicht tun können. Vor kurzem hat Präsident Wladimir Putin auf die Notwendigkeit, das Land "nähen", aufmerksam, um den Menschen zu bewegen. All dies ist wahr. Aber diese Aufgabe zu lösen, ist es wichtig, diejenigen nicht zu vergessen, die in der Nähe der Bundeswege leben. Die Interessen der Menschen sollten berücksichtigt werden. Der Senator von Olga Khokhlova, die Schuldköpfe erreichen konsequent, damit der M-7-Autobahn komfortabel und sicher ist, auf die Bedürfnisse der Bewohner unserer Region reagiert und sicherlich ihr Leben nicht genossen. Ich bin froh, dass sie auf der Bundesebene uns hören ", betonte Igor Igoshin.