Ilon Mask im vergangenen Jahr schrieb auf Twitter, dass Tesla, um Produktion und Umsatz von 20 Millionen Elektrofahrzeugen zu erreichen
pro Jahr bis 2030. Er gibt zu, dass dies ein mutiger Plan ist, der "ständige tadellose Leistung erfordert." Es ist auf ehrgeizigen Plänen gebaut, von denen Skeptiker es als "unmöglich" betrachten, aber das Unternehmen führt es konsequent aus. Bei solchen Ansätzen wurde Tesla erstellt.
Ist das ein unglaubliches Ziel? Um Tesla zu erreichen, ist es nicht notwendig, die Produktion 40-mal nicht zu steigern, sondern auch zweimal die Autos pro Jahr zu verkaufen als Verkaufsführer (Volkswagen und Toyota). Unten sind die Gründe, warum und wie es passieren wird. Der größte Vorteil von Tesla ist der Autopilot, der die Nachfrage nach Erzeugerprodukten radikal erhöht, und ist die Basis für Caringering Services und Robottsix.
Erweiterung der Produktionsstätten, neuer Gigafabric in Berlin und Texas, Indien. Erweiterung des bestehenden Gigafabric in China auf 1 Mil. Elektrofahrzeuge pro Jahr. Diese Erweiterung wird allen Gigafabric angenommen, die an sich effizienter ist als der Bau neuer Gigafric. Die Verwendung neuer Technologien und Ausrüstung, auf der wir zuvor zunehmend mit der Erhöhung der Gigafabric-Leistung geschrieben haben.
Der dritte Unterscheidungsfaktor ist, dass die Kosten der Produktion von Elektrofahrzeugen ständig abnehmend sind, während die Herstellungskosten von Autos mit innerer Zirkulation auf demselben Niveau wachsen oder bleiben. Ark Invest sagt voraus, dass der Tesla-Brutto-Gewinn nach dem Gesetz von Wright (mit jeder Verdopplung der Kosten erzeugt, 40% bis 2040 nähert, und die Kosten für Elektrofahrzeuge werden erheblich sinken.
Wie unten gezeigt, hat Tesla Model 3 bereits eine Kostensenkung nach dem Gesetz von Wright gezeigt.
Kostenkosten C FEAS sanken ebenfalls in Übereinstimmung mit dem Gesetz von Wright, einem Beispiel dieser Ford, aber bis zu einem bestimmten Moment.
Während die Fored-Kosten stabilisiert, müssen die Tesla-Kosten in den nächsten fünf Jahren weiter abnehmen, da der Verbrennungsmotor eine alte Technologie ist, die in beiden Bänden und in Innovationen seine Grenze erreicht hat. Ford und andere Autohersteller haben zuvor erklärt, dass Elektrofahrzeuge mit den Kosten von 50% weniger Kapitalanlagen hergestellt werden können, die für die Herstellung von Autos mit interner Stromkreis erforderlich sind. Wright prognostizierte die Kostensenkung in mehr als 60 Industrien, von Solarplatten bis hin zu Fernsehgeräten.
Die Herstellung eines Budgets-Elektroautos im Wert von bis zu 25.000 US-Dollar.
All dies ist ein konservativer Ausblick, ohne Innovationen zu integrieren, die diesen Begriff auf Bestellung reduzieren können. Somit hat Tesla jede Chance, eine Produktion von 20 mil zu erreichen. Elektrofahrzeuge pro Jahr bis 2030
Wann wird Tesla das Oi gewinnen?Maske hat auch vorhergesagt, dass der weltweite Vertriebsmarkt bis 2025-20207 30+ mil erreichen wird. Elektrofahrzeuge pro Jahr. Der Weltverkäufe aller Autos belief sich 2019 auf rund 74,9 Mio. in 2019 und 63,7 Millionen im Jahr 2020. (mit durchschnittlich 69,5 Mio. von 2010-2019) wird das Elektroauto nur 50% des Marktes an die angegebene Frist dauern? Nein, das Gesamtvolumen des Automobilmarktes wird sinken, aber der Anteil der Elektrofahrzeuge wächst jedoch und nicht nur aufgrund des Rückgangs des Anteils der DVS, sondern auch aufgrund des Nachwuchses. Und deshalb. Es gibt viele Auto-Enthusiasten, die ein Auto für 1-2 Kurzreisen pro Tag verwenden, für solche Reisen ist es einfacher, einen KREX zu verwenden, der mit dem Tesla-Autopilot auf einem neuen Niveau veröffentlicht wird, wenn Ihr Smartphone einfach berichtet, dass das Tesla nicht berichtet Blaues Elektroauto erwartet Sie am Eingang. Es ist für den Kunden sehr profitabel, es gibt keine Steuern der Parkversicherung usw., setzten sich auf und gingen zurück, kam ein Auto und ging in seine Angelegenheiten, und das Elektrofahrzeug selbst ging zum nächsten Kunden. Dementsprechend wird die Anzahl der Elektrofahrzeuge für den Sieg über den OBS viel weniger benötigt, was bedeutet, dass sie früher als das 30. Jahr passieren wird.