Die erste Aufregungswelle an den technischen Inspektionsstationen war zu Beginn des Jahres, unmittelbar nach der Ankündigung der Abschaffung der staatlichen Dienst, an das und die Einführung der Transportsteuer. Heute an den Stationen erneut wenden. Sie können mit den letzten Nachrichten über die thematischen Razzien der Verkehrspolizei und der falschen Gerüchte über die Kontrolle der Kamera verbunden sein.
Das ist das Bild, das wir am Bahnhof in der Dzerzhinsky Ave gesehen haben. Gai Minsk. Diese Situation, die vor zwei Monaten beispiellos ist, wurde am Nachmittag erfasst. Am Morgen gab es noch mehr Autos. Die Wende streckte sich auf Dutzende von Metern.
Vor nicht allzu langer Zeit startete Beltehemids UE die Möglichkeit einer vorläufigen Aufnahme für die Weitergabe seiner Website. Der Kalender von kostenlosen Terminen erfährt true nicht das grüne Licht. Der nächstgelegene Eintrag für eine der Metropolitan-Stationen (zum Zeitpunkt der Veröffentlichung) ist Donnerstag, 4. März. Ja, und dann gibt es in der Warteschlange von 12 nur zwei Positionen.
Was könnte mit dem Zustrom von Besuchern zusammenhängen? Am letzten Freitag berichteten wir über Traffic Raids, die darauf abzielen, Autos ohne dies zu identifizieren. Der Beginn dieser Ereignisse ist der 22. Februar (dh heute), das Finale - am Freitag, dem 26..
Parallel dazu breitete sich die Nachricht an, sich zwischen den Autofahrern zu verbreiten, dass ab dem 1. März "Glücksschreiben" und für das Mangel an das (und für den Mangel an Versicherung) kommen. Wieder einmal betonen wir - es ist nicht. Es wäre vielmehr zu schreiben, "kann kommen", und nicht "Will". Dafür wurde ein gesetzgebender Rahmen vorbereitet - am 1. März wurde eine neue Ausgabe des Koamas eingeführt. Bisher gibt es jedoch keine technische Fähigkeit, Innovationen einzuführen. Nach unseren Informationen gibt es keine Rede über diese Bereitschaft. Für die Implementierung von "Beltehemid" sollte seine TC-Datenbank bereitgestellt, die bestanden oder unvollständige, Verkehrspolizeibeamte. Parallel dazu sollte dieselbe Datenbank der Entsorgung der CJSC "Sichere Straßen von Weißrussland" und anderen Cameracraft-Kamera-Betreibern zur Verfügung stehen. Soweit bekannt ist, passierte dies nicht. Daher gibt es keine Gelegenheit, mit einer unglaublichen technischen Inspektion in die Kamera zu gelangen. Zumindest für jetzt.
Am Dienstag, dem Tag nach der Veröffentlichung dieser Nachricht, wurde der Trend fortgesetzt. Dies ist, was die Warteschlange von Autos unseren Leser Dmitry an einer der Inspektionsstationen sah. "In der Warteschlange von etwa 20 Autos, und es endet auf der Straße", wies er darauf hin.
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