Charles Lekler: Wir schneiden den Backlog, aber das Wunder wartet nicht

Anonim

Charles Lekler: Wir schneiden den Backlog, aber das Wunder wartet nicht 6038_1

Ferrari Racer Charles Lekler summierte die Tests in Bahrain und teilten sich von der kommenden Saison ...

Charles Lekler: "Es ist schwer, alles für drei Tage von Tests zu fangen, aber alle gleichermaßen. Meiner Meinung nach haben wir diesmal perfekt genutzt, fuhren eine große Entfernung, obwohl wir an der Spur weniger als üblich arbeiteten. Wir haben alles getan, was hätte versucht können, so viel wie möglich für die Saison vorzubereiten können.

Es ist zu früh, um die Geschwindigkeit des Autos zu beurteilen. Als ich sagte, dass ich Ferrari an die Führer zurückkehren möchte, war das Ziel der mittleren oder langfristigen Perspektive, aber ich meine nicht speziell 2021. Die Regulierung begrenzt unsere Möglichkeiten in der Arbeit mit der Maschine, daher ist SF21 keine Revolution, sondern die Entwicklung des letztjährigen Autos. Es ist schwierig für mich zu sagen, als es anders ist, aber wir haben das Gleichgewicht und das Handling verbessert. Wir werden versuchen, den Fortschritt im Vergleich zum letzten Jahr zu erreichen, aber ein Wunder wartet nicht. Es ist notwendig, die Aussichten wirklich zu bewerten. Ich hoffe, dass ich dieses Jahr um den Titel konkurrieren kann, aber ich bezweifle, dass wir Erfolg haben werden.

Wir kamen im letzten Jahr im ersten Rennen an, wissen wir, wie schwierig die Saison wäre. Wir wussten, dass das Auto nicht erlauben würde, den Titel zu kämpfen, aber nicht erwartet, dass solche Probleme nicht erwartet. In den ersten Rennen musste ich in Ordnung sein, aber wir haben den Ansatz geändert und versuchten, die Geschwindigkeitsverluste auszugleichen.

Ich wollte nachweisen, dass ich auch in einer schwierigen Saison maximalen Ergebnisse suchen konnte. Es gab Fehler, und sie sind nicht der letzte, aber ich habe viel gelernt. Nach jedem Fehler analysierte ich ihre Ursachen und suchte nach Wegen, um Wiederholungen zu vermeiden. Ich habe 2020 viel gelernt.

Ich bezweifle, dass wir den Geschwindigkeitsverlust entschädigt haben. Wir haben den Rückstand von den Rest der Teams reduziert, aber leider sollten Sie nicht auf Wunder warten. Das Team hat gut funktioniert, und es gibt positive Anzeichen, aber dies reicht nicht aus, um auf die Ebene des Jahres 2019 zurückzukehren. Wir brauchen Zeit, um Fortschritte zu erzielen. In diesem Jahr wird der Mercedes-Rivale Red Bull Racing sein - dieses Team hat perfekt an den Presason-Tests gearbeitet. Außerdem bin ich beeindruckt von McLaren Geschwindigkeit.

Mein Status im Team hat sich nicht geändert, ich habe das gleiche Ziel - ich muss 200% posten und maximale Ergebnisse erzielen. Ich bin immer noch motiviert. Ferrari sollte nicht zurückbleiben - wir müssen zum Sieg oder zumindest für die Podien kämpfen. Dieser Gedanke hilft mir, alle in Maranello zu motivieren, damit wir schnell zu den Positionen zurückkehrten, die verdienen - für Siege kämpften.

Carlos und ich haben perfekt durchgeführt. Vielleicht habe ich noch nicht so viel Zeit mit ihm mit einem Partner verbracht. Es ist sehr interessant. Wir sind fast mit Kollegen, wir haben gemeinsame Interessen, also wird es Spaß machen! Wir beide ehrgeizig sind motiviert und freuen uns auf die Saison, wenn wir auf der Strecke kämpfen können, ohne dumme Fehler zuzulassen.

Ich danke jedem, der mich unterstützt hat - es wärmt mich die Seele. Leider, letztes Jahr und in mehreren Rennen dieser Saison werden wir das Publikum nicht in den Ständen sehen, und es ist nicht leicht, bei solchen Bedingungen nicht einfach zu sein. Es ist immer schön, wenn Sie auf den Tribünen unterstützt werden, ich habe nicht genügend Kontakt mit dem Publikum.

In jedem Fall verwende ich soziale Netzwerke aktiv und mit Vergnügen, mit dem ich die Botschaften von Fans las. Vielen Dank, dass sie immer noch bei uns sind, auch nach einer solchen schwierigen Saison wie im letzten Jahr. In Maranello hat 200% angelegt, um öfter zum Sieg zu kämpfen.

Ich bin sehr froh, dass dieses Jahr der Gran mit Monaco stattfinden wird, und ich werde wieder auf der Home Highway verbringen. Ich träumte immer davon, zu Beginn dieses Grand Prix zu gehen, und letztes Jahr war verärgert, als ich erfuhr, dass das Rennen storniert wurde. Glücklicherweise haben die Organisatoren eine Lösung gefunden, um das Rennen in diesem Jahr so ​​sicher wie möglich zu gestalten. Ich bin froh, nach Monaco zurückzukehren und mein Land einzureichen. In der Formel 1 hatte ich in einem Heimrennen immer nicht glücklich, aber es ist sehr wichtig, dass ich es gewinnen kann.

Auf einmal glaubte ich nicht, dass ich gerne in der "24-Uhr-Le-Mans" sprechen würde, aber in der Presse nahm er es ernst. Ich mag dieses Rennen, aber jetzt fokussierte ich mich völlig auf die Formel 1. Wenn eine solche Gelegenheit erscheint, warum nicht?

Seit der Kindheit habe ich an den Ausdauerrennen in Kartinga teilgenommen - die besten Erinnerungen an Karting und Motorsport sind im Allgemeinen mit ihnen verbunden. Als ich jünger war, verbrachten wir die "24 Stunden des Brigels", manchmal "42 Stunden der Brigno" - zusammen mit Jules Bianchi, meinen Brüdern und Anweisungen dieser Zeit. Ich werde es niemals vergessen.

Ich musste 42 Stunden nicht schlafen, weil ich die Karte auf der Strecke ansehen wollte und einen von ihnen pilotiert hat. Deshalb möchte ich Dauerlaufrennen machen. Es ist vielleicht ernster, dass dies ernster ist, um es zu nehmen - alleselte, es ist "24 Stunden Le Man".

Quelle: Formel 1 auf f1news.ru

Weiterlesen