Avtovaz begann ihr letztes neues Produkt zu versenden - SUV Lada Niva Reisen. Wir werden erinnern, dies ist eine restaurierte Version des ehemaligen Chevrolet Niva, seine Produktion begann im Dezember 2020. Die ersten Fotos von New Cars for Händlern haben den öffentlichen Lada Niva Vision / Legend / Niva Travel Club im Social Network Vkontakte veröffentlicht.
Außenansicht LADA NIVA Reisen Sie durch das voll neue Design der Vorderseite des Körpers und der einzelnen Elemente von hinten. Die Stahlplatten der Haubenabdeckung und die Vorderflügel sind ersetzt, sowie eine Stoßfängergruppe und Scheinwerfer. Das Abdecken der volumetrischen Blätterplatte der Haube ging in die Vergangenheit zurück, anstelle von großen tropfenförmigen Blockscheinwerfern werden abwechselnd angewendet. Das Grillgitter wird über den Bereich erhöht und in Form eines Trapezes hergestellt. Radbogen und Seitenformteile können in der Körperfarbe schwarz oder lackiert sein.
LED-Laternen und Relief-Stoßfänger erschien hinter dem Suv Lada Niva Travel. Darüber hinaus wurde die Stammtür gewechselt - es wurde an der Spitzen-zu-Sho-Abschirmung entfernt, und die Löcher unter den Anhängern waren weg, was als Fokus der Korrosionskonzentration diente. Bei der Ausführung der Off-Road ergänzt das Bild von Niva-Reisen den Standard-Schnorchel, Off-Road-Reifen und Kitty aus unbemaliger Kunststoff. Das Innere des Wagens blieb gleich. Technische Änderungen sind auch nicht.
Modernisierter Auto-angemessener Index 212300-80. Von der Rückseite der ausgehenden Probe unterscheidet es sich nur durch die Massababrary-Eigenschaften. Die Länge, Breite und Höhe des restaurierten Fahrzeugs beträgt 4099, 1804 bzw. 1652 mm, dh 43 mm länger und 4 mm breit als der aktuelle NIVA, der Anstieg aufgrund der neuen Nasen- und Bogenerweiterung. Radsockel beträgt 2450 mm. Die Bordsteinmasse des SUV variiert von 1465 bis 1515 kg, je nach Konfiguration, dh das Minimum ist 20 kg weniger als die des ausgehenden Modells.
Der SUV wird weiterhin eine getestete 1,7-Liter-Benzin-Motorkapazität von 80 PS ausrüsten. und Drehmoment 127 nm. Das Getriebe ist eine 5-Gang-"Mechanik", der Antrieb ist dauerhaft voll, in der Übertragungsbox befindet sich ein niedrigeres Getriebe und die Zwangsblockierung des Inter-Achsen-Differentials.