Groupe Renault hat die Ergebnisse seiner Arbeit im Jahr 2020 veröffentlicht. Wie Sie verstehen, dauerte es ein Jahr, das aufgrund von Pandemie-Einschränkungen unter dem Zeichen der Einschränkung der Wirtschaftstätigkeit ging. Es ging nicht um Renault, der erklärt, dass der Umsatz im Jahr 2020 in der Regel um 21% sank. In diesem Jahr ergab sich jedoch auch einen wichtigen Trend, den alle Automobilhersteller und der Verkauf von Umsatz nur das Segment von Autos mit Verbrennungsmotoren berührt. Mit Elektrofahrzeugen ist alles genau das Gegenteil!
Mit einem globalen Umsatzrückgang im Jahr 2020, 21% auf 2,95 Millionen Autos, verdoppelten sich der Umsatz von Elektroautos auf dem europäischen Elektrofahrzeugmarkt. Letztes Jahr in Europa verkaufte Renault 115.888 Elektrofahrzeuge. Die meistverkaufte elektrische Einheit Renault blieb natürlich ein langfristiger Anführer des Segments Renault Zoe mit einem Anstieg von 114% auf 100.657 Einheiten. Das verbleibende Volumen der zum größten Teil verkauften Elektrokaros kam zum elektrischen kommerziellen van Kangoo z.e.
All dies erlaubte Renault, der Anführer des elektromotorischen Marktes in Europa zu bleiben. Darüber hinaus steigern die Konkurrenten ihre Kräfte weiter auf dem Elektroauto-Markt von Europa, Reno in diesem Jahr startet in diesem Jahr eine Reihe neuer Modelle von Elektrofahrzeugen und Hybriden in die Produktion, wodurch das Unternehmen weiterhin in den Führern in diesem Marktsegment bleiben wird Europa.
Zu den elektrischen Innovationen Renault in diesem Jahr, Twingo-Elektror, Dacia-Frühling sowie Mégane Evision. Neben reiner Batterie-Elektroautos werden auch die Kangoo-Ze-Wasserstoff-Wasserstoffmodelle und des Master-Ze-Wasserstoffs angeboten. Neben seiner vollständigen Renault-Linie bietet eine Reihe neuer Hybriden auf der Grundlage bereits geliebter Modelle - Arkana E -Tech, Captur E-Tech, und so, Clio und Megane Estate.kak Wir sehen, dass das französische Unternehmen bereits Positionen auf dem Elektroauto erobert, in dieser Richtung weiterentwickelt, wodurch der Bereich der angebotenen elektrifizierten Produkte expandiert wird. Für diejenigen, die für diejenigen, die elektrische Technologien testen, angeboten werden, werden neue Hybriden angeboten, und diejenigen, die sich bereits hinter dem Rad des Elektrofahrzeugs bewusst repräsentieren, können völlig elektrische Modelle wählen. Der oben genannte Renault hebt den Alpin in eine separate Sub-Marke Alpine und für einige Informationen innerhalb dieser Marke werden als Elektrokars so beliebt, einst beliebte Renault 4- und Renault-Modelle. Obwohl eigentlich Twingo und es ist ein Umdenken von R5, aber möglicherweise in der Alpine-Marke, ist es bereits ein Sport Elektrokar.
Es besteht die Möglichkeit, dass andere Modelle, die in der Marke ALPINE geöffnet werden sollen, ebenfalls elektrifiziert werden.