Ankunft und erster Bus starten Betriebsuntersuchungen Elektrische Arbeiter Ankunftsbus

Anonim
Ankunft und erster Bus starten Betriebsuntersuchungen Elektrische Arbeiter Ankunftsbus 3090_1

Die britische Ankunft der britischen Firma zur Prüfung seines zukünftigen Partners und des Kunden, dem britischen Busbetreiber First Bus, dem elektrischen Büro "The Elevival Bus". Während des Tests läuft der Ankunftselektrik auf den bestehenden ersten Busrouten in Großbritannien, beginnend im Herbst dieses Jahres. Die Zusammenarbeit der beiden Unternehmen begann, nachdem der erste Bus seine Verpflichtung angekündigt hatte, nicht mehr Busse mit Dieselmotoren ab 2022 zu erwerben, und bis 2035, um ausschließlich den Transport mit Null-Emissionen zu verwenden.

Derzeit ist ein Teil der ersten Busflotte bereits in die Verwendung von mehr "sauberen" Brennstoffen übersetzt. Insbesondere arbeiten 99 Bometan-Busse in Bristol. Aber wie Sie verstehen, ist es immer noch keinen Transport mit Nullemissionen. Das Ersetzen eines Teils der Dieselflotte auf Biomethan-Bussen ist also nur eine Übergangsbühne, um den vollständig nicht-emissionsfreien Transport abzuschließen. Auch in Aberdeen gibt es mehrere DubDecors mit Wasserstoffmotoren. Angesichts der Ankunftsstrategie zur Erstellung lokalisierter Industrien in Form eines Mikrofaktorisierungsnetzwerks ist Denis Sverdlova der am meisten bevorzugte Partner für den britischen öffentlichen Verkehrsmittel geworden.

Eine einstöckige elektrische Office-Ankunft ist mit einer Energiespeicherkapazität mit einer Kapazität von etwa 310,8 kW * h ausgestattet und kann sowohl Wechsel- als auch Gleichstrom aufladen. Im Vergleich zu ODNOKLASSNIKI ist es 40% leichter aufgrund der verwendeten modularen Technologie und der verwendeten Materialien. Dies ergibt am Ausgang eine große Energieeffizienz.

Janett Bell, Geschäftsführer des ersten Busses sagte: "Als Führer auf dem Gebiet der nachhaltigen Mobilität freuen wir uns, unsere Partnerschaft mit Ankunft ankündigen zu können, um uns bei den britischen Straßen der britischen Straßen mit den innovativsten Bussen mit einem Nullpunkt der Emissionen zu bringen unsere Kunden und Partner. Wir sind stolz darauf, der erste Betreiber in Großbritannien zu sein, der die Ankunft der elektrischen Busse getestet hat, und wir hoffen, dass wir zusammenarbeiten, um den Übergang auf null Emissionen in unserem Sektor zu beschleunigen. Es wird erwartet, dass ihre innovative Technologie auch den Kundenservice verbessern wird, und wir freuen uns darauf, wie Kunden auf neue Busse reagieren, wenn das Testen in der zweiten Hälfte dieses Jahres beginnen wird. "

Die Ankunft implementiert einen völlig neuen Ansatz für das Design und die Montage von Elektrofahrzeugen. Niedrige Kapitalkosten, schnell skalierbare Mikrofabrics in Kombination mit Bauteilen, Materialien und Software ihrer eigenen Entwicklung, ermöglichen die besten Autos in ihrer Klasse zu wettbewerbsfähigen Preisen im Vergleich zu den fossilen Kraftstoffoptionen und mit einem deutlich geringeren Gesamtwert des Eigentums. Derzeit hat das Unternehmen zwei Hauptquartier, in London (Vereinigtes Königreich) und Charlotte (USA). Auch in diesem Jahr werden die ersten beiden Mikrofaktorien in Südcarolina (USA) und in Bister (Vereinigtes Königreich) eingeleitet.

P.

Es ist schön, zu beobachten, wie sich der Ankunftsschritt entwickelt, wächst und neue Partner und Kunden findet. Und natürlich ist der wichtigste Punkt in der Geschichte der Entwicklung des Unternehmens die Einführung der Serienproduktion auf neuem Mikrofaktor.

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