Der deutsche Automobilhersteller Volkswagen steigert weiterhin die Produktion von Elektrofahrzeugen, daher kam der Weltmarkt im Jahr 2020 dreimal mehr Maschinen mit umweltfreundlichen Kraftwerken als ein Jahr zuvor. Dies wurde bekannt, um Speedme.ru dank der deutschen Kollegen von Elektroauto-News zu veröffentlichen.
Gemäß der Veröffentlichung der Zeitung betrug das Transportvolumen von Fahrzeugen mit alternativen Kraftwerken im vergangenen Jahr 212 Tausend Einheiten, was 158% mehr beträgt, als es 2019 umgesetzt werden konnte. Darüber hinaus sind etwa 134 Tausend Autos (+ 197%) rein Batterieautos.
"2020 wurde ein Wendepunkt für Volkswagen in Bezug auf einen Durchbruch am Thema Elektrizität. Wir sind auf dem Weg, unser ehrgeiziges Ziel zu erreichen - zum Anführer des Batteriemarktes zu werden. Wir sind wie kein anderes Unternehmen, das für attraktive und erschwingliche Elektrifizierung des Modells reicht ", sagte Ralph Marken Volkswagen Ralph Marke.
In vielerlei Hinsicht war ein erheblicher Anstieg des Anteils des Anteils des Verkaufs von "grünen" Autos im Jahr 2020 auf den Markt für neun neue elektrische und wiederaufladbare Hybridmodelle zurückzuführen. Die Schlüsselrolle wurde vom Erfolg der Volkswagen ID.3 gespielt, was von September bis Dezember mit einem Umlauf von 56,5 Tausend Einheiten getrennt wurde. Darüber hinaus werden rund 14,4 Tausend von ihnen in Deutschland verkauft, und weitere 12,3 Tausend Käufer erwarten, dass die Lieferung ihrer von Vorbestellungen abgeleiteten Autos ableitet.
Früher berichtete die Speedme.ru-Edition auch, dass die Volkswagen-Führung eine Bedrohung für die verrückten Entwicklungsraten von Tesla sieht. Herbert Diss spiegelte sich nicht nur darum, nicht nur darum zu versuchen, mit Tesla aufrechtzuerhalten, aber auch über das Risiko dessen, was Apple in die Autoarena betreten wird, wird ein mächtiger Wettbewerber mit fast unbegrenzten Ressourcen.
Und die Kosten des Unternehmens beeinflussen direkt auf seine späteren Erfolge. Also in einer Woche letzten Monat, Tesla und chinesische Hersteller von Elektromotoren Nio und XPeng zog das Kapital in Höhe von 9,7 Milliarden US-Dollar durch den Verkauf von Aktien. 5 Milliarden Dollar von Tesla, die Tesla angezogen wurden, entsprechen etwa der Hälfte des jährlichen reinen VW-Cashflows.