Nachfolgend lesen Sie Auszüge aus einem Interview mit den Sanitären eines der Moskauer Morgov, der unbenannt bleiben wollte. Sagen Sie sofort, dass es ihnen besser geht, über sensible Menschen nicht zu lesen.
Alkohol und häufige Verletzungen
Ich werde mit der Tatsache beginnen, dass die meisten Autofahrer, die uns nach den tödlichen Unfällen, in einem Zustand der schweren alkoholischen Intoxikation gebracht haben, in den Leichenschauhaus gebracht haben. Solche alternativ mehr als die Hälfte begabt. Die Tatsache der Anwesenheit von Ethylalkohol im Blut wird sofort an der Autopsie durch den charakteristischen Geruch erkannt, so dass ich mit Vertrauen spreche. Mit solchen Amateuren treten in der Regel die schwerwiegendsten Unfälle auf, und keine Verbote oder Geldbußen auf sie handeln.
Am häufig brachten Leichen mit Schädel- und Hirnverletzungen, Truppen von Brust und Pinsel. Oft sind fast alle Knochen in der Bürste oft traumatisiert, da die Hand von der Helme von der Helm bällt und in das Armaturenbrett fliegt. Mit einem Unfall fährt der Körper normalerweise "nach oben", so dass der Fahrer Beine, Knien, Beine bricht. Mit schweren Frontwolken leiden die Schulterknochen.
Ich werde mehr über die Frakturen der Rippen und im Allgemeinen Frakturen hinzufügen: Wenn der Knochen die Gefäße reißt oder lebenswichtige Organe schädigt, dann stirbt ein Mann weit weg von immer. Sehr oft wird die Todesursache ein schmerzhaftes Syndrom oder einen großen Blutverlust. Auch die Opfer des Unfalls ergibt sich eine fette Embolisierung von Gefäßen - wenn das Fettgewebe in die Schiffe fällt, und wenn sich rechtzeitig unterstützt, stirbt eine Person. Dies tritt normalerweise mit offenen Frakturen auf.
Warum ist es so wichtig, sich zu befestigen?
Wenn der Fahrer nicht befestigt war, unterschrieb er bei einem schweren Unfall einen Todesurteil. Die Leichen solcher Automobilbegeisterte werden mit Craps gebracht, da diese Jungs, die heilig sind, dass nur Schwächlinge befestigt sind, Scheinwerfer sind ihre Köpfe herausgeschlagen. Dies gilt aber auch für Passagiere! Weitere verzichtete Gurte-Treiber für schwere Unfälle erhalten Leberumbrüche oder Milz hinter dem Rad. In den Leichen von gesetzten Autofahrern, die Knochen des Schädels und Händen in den Bürsten, oft als Person "wirft" vorwärts. Tatsächlich gibt es für schwere Verletzungen genügend Geschwindigkeit und 60 und sogar 40 km / h.
"Rückseite des Gürtels"
Es kommt jedoch vor, dass die Rippe den Gürtel mit einem starken Schlag bricht, und sie sind bereits wiederum die Arterien oder das Licht beschädigen, wonach der Tod von der Blutstätte stammt. Dies geschieht nur, wenn der Fahrer als gequetscht angetrieben wurde. Weitere Probleme treten auf, wenn der Sicherheitsgurt falsch eingestellt wurde. In solchen Fällen ist es mit einem scharfen Bremsen möglich, Hämatome zu erhalten, und wenn es nicht überhaupt annehmen wird, ist der Gürtel praktisch von einer Carotisarterie. Es bedroht jedoch Miniaturmädchen, die buchstäblich auf den Sitz rutschen. Viel öfter beim Unfall spart der Gürtel von den schlechtesten Optionen für die Entwicklung von Ereignissen. Aber das Gesicht, wenn eine Person befestigt ist, leidet überhaupt nicht, so dass auch der Gürtel eine tödliche Rolle spielt, sie werden in einem offenen Sarg vergraben.
Wenn es aus irgendeinem Grund keine Kopfstützen im Auto gab, dann, wenn Sie eine hohe Wahrscheinlichkeit treffen, bricht der Hals auf. In den letzten Jahren begannen diese Verletzungen jedoch immer weniger zu treffen, da das Design moderner Autos fast immer das Vorhandensein einer Kopfstütze annimmt.
Das Alter der toten Autofahrer, wenn wir von meiner Praxis vorgehen, können Sie allgemein sein. Ich kann beispielsweise nicht sagen, dass junge Fahrer öfter sterben, desto mehr erwarten Sie den Prozentsatz aller Alterskategorien auf der Straße. Sogar Rentner, die nicht von Lyccassies angeklagt werden können, fallen in tödliche Unfälle. In solchen Fällen ist jedoch die Ursache in der Regel schwacher Gesundheit: Der Mann ist schlecht fahren, und er stürzte irgendwo ab. Aber meistens haben sie Zeit, sich zu verlangsamen, so dass sie ohne ernsthafte mechanische Beschädigungen auf den Weggut gebracht werden.
Die Arbeitsbelastung der Straßen des Landes wächst von Jahr zu Jahr, also glaube ich nicht, dass es sich lohnt, die Mortalität bei Autofahrern zu reduzieren. Die Unfälle treten ständig auf, die Verletzungen sind sehr charakteristisch, sodass ich ohne große Schwierigkeiten bei einer Leiche bestimmen werde, dass eine Person am Rad gestorben ist. Aber manchmal sind herausragende Fälle aufgetreten - dann geht es nicht um völlig gewöhnliche Unfälle.
Der Fall ist der erste oder die Gefahr des Himmels
Der Kerl fuhr schnell in einem Gartenring, flog jedoch durch die Überführung, flog auf die nächste Straße, wo ein kleiner kleiner Nacker bestanden wurde. Der junge Mann selbst blieb lebendig und erhielt nicht einmal ernsthafte Schäden, aber beide Mädchen, die in dem Auto waren, die er landeten, starben leider sofort. Der Schlag war sehr stark und kam von oben, also gab es keine Chancen. Wie es sich herausstellte, gingen die Mädchen in einen Urlaub oder in den Club, aber das Schicksal befahl etwas anderes, und sie stiegen in einen ganz anderen Ort.
Fall zweiter oder unerwarteter Reisen
Dies ist einer der interessantesten Fälle meiner Praxis - er ist vor langer Zeit, vor langer Zeit, vor mehr als zehn Jahren. Für uns in der Leichenschauhaus in einem wörtlichen Sensehälften des Menschen, während sie den Prozess der unterhaltsamen Geschichte begleitete. Es stellte sich heraus, dass diese Person vor ein paar Stunden in Vologda war, in der er irgendwie unverständlich unter dem Kopf der vier wurde. Seine Kleidung, wahrscheinlich auf einem der Details gewunden, konnte aber schnell nicht freigelassen werden. Also fuhr er 500 Kilometer nach Moskau. Können Sie sich vorstellen, welche Karotten aussehen, wenn Sie es in einem Winkel reiben? Ungefähr so ein Bild und erschien vor mir.
Fall Dritter oder banales Pech
Wissen Sie, dass die Tanks der Betonmischer regelmäßig von getrockneten Beton gebürstet werden müssen, und dafür können sogar Sonderbewohner einstellen? Ein solcher Mitarbeiter wurde also in der Leichenschaukel gebracht, genauer nicht der ganze Körper, aber was bleibt von ihm. Wie ich mich erinnere, ist eine Plastiktüte mit den Überresten, in der die meisten Ganzzahlen ein Fuß und der rechte Pinsel waren. Die Tragödie trat auf, als der Betonmischerbetreiber nicht sichergestellt hat, dass der Tank leer war, und den Mechanismus startete. Im Inneren des Mechanismus gibt es riesige Messer, so dass der Tod eines Mannes sofort gekommen ist.
Fußgängerverletzungen.
Am häufigsten in Fußgänger, die zum Unfall kamen, leiden Beine, weil sie auf demselben Niveau mit dem Stoßfänger sind. Es gibt sogar einen solchen Begriff als "Stoßfängerbruch", wenn der BER-Knochen beschädigt ist, ein mittleres Drittel des Unterschenkels. Wir sind ständig mit anspruchsvollen Frakturen konfrontiert, wenn die Fragmente noch weitergehen. Der Kopf leidet an einem starken Schlag um die Motorhaube, so dass das häufige Phänomen die Schädel- und Hirnverletzungen und die Blutblutungen ist.
Ich füge auch die ungeduldigen "Benutzer" des öffentlichen Verkehrs hinzu. Wir haben mehr als einmal, und nicht zwei brachten die Leichen der Metro-Regulierungsbehörden mit gebrochenen Schildkröten und gebrochenen Hals, die ihren Kopf in Richtung der ankommenden Komposition drehten. Wahrscheinlich waren sie so einfach, die zweiminütigen Abstände zwischen Zügen zu überleben. Vergessen Sie also nie, dass die weiße Linie nicht genauso gezogen wird. Solche Verletzungen befinden sich jedoch in den Passagieren des Landtransports, die unter den Seitenspiegel des Busses fielen.
Häufiger sterben Menschen, wenn sie die Straße an der falschen Stelle drehen. In letzter Zeit gab es einen Fall, als die Frau mittleren Alters zu eng mit dem Trolleybus traf. Der Hauptbrum fiel auf den Kopf, so dass die Leiche mit Frakturen des Schädels des Schädels und die Augen buchstäblich zu uns gebracht wurde, buchstäblich "auf dem Seil aufgehängt". Ich erinnerte mich dann an Bulgakov, nur dort war eine Straßenbahn, wenn sich mein Gedächtnis nicht ändert.