Bewertung über Auto Geely Atlas 1.8t

Anonim

Bewertung über Auto Geely Atlas 1.8t 23722_1

Ich werde Frank sein: Mit dem "Chinese" bis "Atlas" hatte kein Fall. Ich wurde von ihnen alle gehört. Und deshalb ist der Kauf dieses Autos eine Art Experiment. Ich möchte Ihre eigenen Erfahrungen überprüfen, ist es lohnenswert, chinesische Autos zu kaufen oder noch nicht.

Der Mehl der Wahl war natürlich als starr begrenztes Budget. "Kretage", der neue "Seltos" wurde in Betracht gezogen, sah auch in Richtung Sporttide ein. Aber die Crossover von HENNE, ich mochte den Preis für eine Full-Wheel-Drive-Version nicht. Meiner Meinung nach noch teuer. Grundsätzlich wurden aus demselben Grund die verbleibenden Optionen abprallen. Besonders unangenehm überrascht vom Preis auf "Sportage". Normale Gerätekosten gründlich in zwei Millionen Rubeln. Also entschied ich mich, das "Chinese" auszuprobieren. Bevor der Kauf ein paar Artikel und Walzen um dieses Auto verschoben hat. Und ich fand nichts Schreckliches. Über die Abschreibungen und Nachfrage auf der "sekundären" brach den Kopf nicht. Probleme müssen gelöst werden, wenn sie ankommen. Außerdem denke ich nicht, dass es keine Nachfrage nach ihm geben wird.

"Atlas" mit einem turbogeladenen Motor, Automatikgetriebe und vollen Laufwerk. Und das gewöhnlichste "Automatik" wird auf die Crossover und keinen "Roboter" oder Variator angelegt. Er ist ein bisschen nachdenklich, also wenn Sie das Gaspedal drücken, ist die Reaktion nicht sofort. Absolut nicht kritisch, aber Sie müssen sich an diese Weise gewöhnen. Aber der Turbolader-Motor verursacht jedoch Bedenken. Er ist ziemlich gut geeignet, es reicht aus. Ein wenig nur Angst vor Turbine. Daher ändert sich das Öl nicht so, wie es in den Vorschriften liegen sollte, aber ich teile dieses Segment in zwei Hälften. Mit diesem Ansatz hoffe ich, ich werde keine Probleme liefern.

In der Stadt "Atlas" genug für seine Augen, im Bach hält er zuversichtlich. Er verursacht keine Beschwerden und auf der Strecke. Ja, schnelles Überholen ist nicht er. Aber das Auto wurde für einen anderen erstellt.

Salon ist normal. Nicht ausgezeichnet, nicht schlecht, nämlich so starker Mitteln. Trotzdem geben die Endmaterialien sofort den chinesischen Ursprung des Autos aus. Aber der Stuhl ist sehr komfortabel. Und nicht nur die Front, sondern auch das Hecksofa. Im Allgemeinen viel Platz, und es gibt einen Vorrat der Luft über dem Kopf. Wenn es kleine Kinder in der Familie gibt, die gerne den Rücken der vorderen Sessel treten, sind die Kunststoffauskleidungen leicht von Spuren von Schuhen gereinigt. Einverstanden, eine Sache, um die Spuren der Sohle mit Kunststoff und völlig anders zu löschen - von der Polsterung.

Von den nützlichen Optionen in der "Atlas" gibt es: Parktronic, eine kreisförmige Überprüfungskamera (es funktioniert etwas, ich habe nicht einmal erwartet), Zwei-Zonen-Klimazonen-Kontrolle, beheizte Spiegel, Windschutzscheibe (im Bereich der Wischer) und Sitze, Kreuzfahrtkontrolle, Regensensor und andere "Teile". Alles funktioniert gut und verursacht keine Beschwerden.

Der Kofferraum der mittleren Größe. Einige große Dinge dabei passen nicht. Aber mehrere Taschen sind einfach. Wenn er ein akutes Bedürfnis ergibt, können Sie grundsätzlich das Boxen auf dem Dach kaufen.

Es war angenehm überrascht von der Lärmisolation. Sie ist ziemlich würdig. Erkenne, ich habe das Schlimmste erwartet. Schön, wenn Sie Fehler machen. Auch ein paar Worte werde ich über die Arbeit der Suspension sagen. Es ist gut angepasst, es ist nicht notwendig, es hart anzurufen, und weich. Durchschnittlich. Alle Pflasterfehler sind problemlos. Das einzige, was zu einem kleinen Beschwerden verursacht, ist, die liegende Polizei zu bewegen. Insbesondere in den Innenhöfen, wo sie nur Asphaltberg werfen. Solche Tests, die sie nicht mag.

Im Moment ist das Auto zufrieden. Mal sehen, wie er sich in der Ferne verhalten wird.

Vorteile Geely Atlas 1.8t:

Aussehen

Komfortabler Salon

Geräuschisolierung

Ausrüstung

Die Nachteile von Geely Atlas 1.8t:

Bescheidene Kofferraumgröße.

Turbocked Motor.

Bewertet: Ilya von Tula

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