Die elektrische Neuheit warf einen Teil der Tarnung.
Es sei darauf hingewiesen, dass die kommenden Mercedes-EQs nicht als elektrische Äquivalent einer neuen S-Klasse (W223) bezeichnet werden können, da diese beiden Fahrzeuge zusätzlich zu den Leistungseinheiten signifikant unterscheiden. Wenn Sie also von den neuen Bildern des Flaggschiff-Modells technisch urteilen, wird es ein Liftbekk geben, kein Limousine.
Darüber hinaus ist EQS wesentlich glatter als S-Klasse-Limousine, aufgrund einer Coupe-ähnlichen Dachlinie im AMG GT 4-Door Coupé-Spirit, der ebenfalls ein Liftbek ist. Auf neuen Spionierfotos ist es schwierig, dies zu sehen, aber an der Hintertür des Prototyps gibt es einen leichten Lichtstreifen, der letzten Monat im Teaser dargestellt ist.
Auch in der Differenzliste ist es notwendig, den unterschiedlichen Speicherort von Spiegeln und winzigen Glasabschnitten an der Vorder- und Hintersäule des elektrischen Modells anzugeben. Die Frontplatte ist auch völlig neu für den elektrischen Rahmen mit einem geschlossenen Kühlergitter und neuen Scheinwerfern mit gekrümmter Form.
Mit einer neuen Architektur für Elektrofahrzeuge (EVA) ausgestattet wird Mercedes EQS 2022 das im September 2019 vorgelegte Konzept der Vision EQS auf der Frankfurter Motorshow fortsetzen.
In der Tat ist es das erste spezialisierte Elektroauto der Marke, da alle EQ-Modelle immer noch zusammen mit einer nicht vorhandenen elektrischen Version der B-Klasse sind, die sowohl Autos auf der Grundlage der von der Verbrennungsmotor der Verbrennungsmotor konzipierten Plattform begonnen hat. Über EQs ist wenig bekannt, obwohl wir erinnern, Mercedes hat bereits bestätigt, dass er einen Bereich von mehr als 700 Kilometern im WLTP-Testmodus bietet.
Ihr Interieur wurde im letzten Monat während der CES-Ausstellung nur an digitale Technologien angekündigt, in der wir einen umfangreichen 56-Zoll-riesigen Hyperscreen-Bildschirm sahen, bestehend aus einer digitalen Kombination von Instrumenten, einem Infotainmentsystem mit einem Touchscreen und einem anderen Display auf der Beifahrerseite auf den Dashboard-Panels. Das Bildschirmlayout wird als zusätzliche EQS-Geräte verfügbar, das Bildschirmlayout auf andere Modelle verteilt, aber Mercedes hat bereits angekündigt, dass die S-Klasse es nicht empfangen wird.
Die Produktion von EQS wird in der ersten Hälfte dieses Jahres in der Fabrikfabrik 56 in Sindelfingen in Deutschland gestartet, in der eine neue S-Klasse gesammelt wird. Im Jahr 2022 wird der EQS-SUV in die Fabrik in Tascalouse hinzugefügt, in denen Mercedes auch ein kleineres EQE-SUV erzeugen wird. Inzwischen erscheint EQB später in diesem Jahr in Form eines elektrischen GLB in Kechkemet (Ungarn) und Peking (China), und wir werden auch die EQE-Limousine bis Ende 2021 sehen, deren Produktion in Bremen stattfindet (Deutschland) und Peking. (China).