Für den vierten Tag wird die Straßensammlung in Weißrussland storniert. Stattdessen wurde eine Transportsteuer eingeführt, die nicht als zuvor dem Durchgang der Inspektion angehängt ist, sondern auf die Tatsache der Anwesenheit eines Autos. Wie erwartet wird das Autobesitzer gedrückt, die die Inspektion aufgrund der Zurückhaltung der Kollektion nicht bestanden haben, schließlich zur Diagnostanation kommen. Was sagen Sie, haben bereits eine solche Reise geplant?
Wirst du die Inspektion geben?
Bett mit Statistiken.
Laut Beltehosumra, seit 2014, als sie eine Verkehrsgebühr eingeführt haben, war die Anzahl der ausgestellten Genehmigungen jährlich um 10 Prozent. Eine solche Tendenz blieb bis 2020. Vergleichen: Im Jahr 2013 kamen im Jahr 2013 2013 (nach unseren Daten) 2013 (nach unseren Daten), 2015 - 1,7 Mio. für 11 Monate von 2020 - nur 0,67 Millionen an.
Beamte sprachen offen über die Hälfte des gesamten Transports des Landes und skaten ohne etwas. Die Änderungen haben vor langer Zeit vorgeschlagen, aber die Entscheidung wurde manchmal einmal verschoben. Bis Ende 2020, als er die Abschaffung des staatlichen Pflichts zur Erteilung der Erlaubnis zur Zulassung zum Fahrzeug bekannt gegeben hat, um an der Straßenbewegung an der Straßenbewegung teilzunehmen und stattdessen die Transportsteuer einzuführen.
Welche Fehler wurden von denen, die an die Inspektion kamen, entdeckt?
Nach Angaben des Unternehmens "BELTECHOSM", von der Gesamtzahl der für die staatliche technische Inspektion der staatlichen Technischen Inspektion für 11 Monate 2020, hatte fast ein Drittel (27% oder fast 200 Tausend) verschiedene Arten von Fehlern und die Teilnahme am Straßenverkehr nur nach ihrer Beseitigung erlaubt.
Hauptmaschinen:
fast 11% (etwa 80 Tausend) Fahrzeuge identifizierten Fehlfunktionen der Bremssysteme; 6,5% - Motorfehler und Elemente des Chassis; 6,1% - Fehlfunktionen externer Beleuchtungsgeräte; Etwa 4% - andere Fehlfunktionen.
In Beltehosen, stellte fest, dass mehr als 3 Tausend Fahrzeuge, die in der primären Überprüfung ihrer technischen Bedingung anerkannt wurden, nicht in die wiederholte staatliche technische Inspektion zurückkehrten (davon fast alle mit den Bremssystem Fehlfunktionen (2952 Inkonsistenzen) und externen Beleuchtungsgeräten ( 2069 Inkonsistenzen)).
Gesetzgebung
Erinnern Sie sich daran, dass die Verpflichtung zur Durchführung einer staatlichen technischen Inspektion von Fahrzeugen, selbstfahrende Fahrzeuge, die staatliche Registrierung unterliegen, in Artikel 33 des Rechts der Republik Belarus "auf der Straßenbewegung" verankert sind.
Und in Übereinstimmung mit Absatz 10.3 der Straßenordnung ist der Fahrer verboten, an dem Straßenverkehr am Fahrzeug teilzunehmen, der Design und der technische Zustand, deren Anforderungen der technischen regulatorischen Rechtsakte nicht erfüllt, die den Staat nicht bestanden hat Technische Inspektion und das Verfahren zur Erteilung von Genehmigungen für seine Zulassung, um an der Straßenbewegung teilzunehmen.
Verantwortung für die Verwaltung des Fahrzeugs, in Bezug auf die Erlaubnis der Erfüllung der Zulassung zur Teilnahme am Straßenverkehr, entweder, der entweder nicht in der vorgeschriebenen Weise registriert ist, von Teil 5 der Kunst bereitgestellt wird. 18.12 Verwaltungscode - eine Warnung oder eine Geldstrafe von 1 bis 3 Grundwerte (nach einer Erhöhung der Größe des Basiswerts, der Geldbetrag von 29 bis 87 Rubel).
Wieder einmal: Was ist die Steuer?
Ab dem 1. Januar 2021 wurde die Transportsteuer in Belarus eingeführt. Es ist nicht an den Durchgang der Inspektion als zuvor gebunden, sondern auf die Tatsache der Anwesenheit eines Autos. Dies bedeutet, dass die Steuer alle Autobesitzer zahlt, auch diejenigen, deren Auto das ganze Jahr in der Garage ist. Es gibt wenige Ausnahmen: Elektrofahrzeuge, gestohlene Autos sowie Autos bis 1991 inklusive. Der letzte Punkt verursachte Kontroversen, aber jetzt geht es nicht darum.
Der Rest der Autobesitzer, einschließlich juristischer Personen, einmal im Kalenderjahr, müssen in den in der zulässigen maximalen Masse, Kapazität oder pro Fahrzeugeinheit festgelegten Tarife zahlen. Die Summe der Transportsteuer ist jedoch niedriger als der Betrag der Straßensammlung.
So schauen sich die Transportsteuerpreise für Einzelpersonen aus. Die richtige Spalte zeigt die Beträge in Rubel an, die die Eigentümer des Autos jährlich dem Budget machen müssen.
Wie schon einmal?
Zum Vergleich erinnern wir die Größe des staatlichen Dienstes von der 2020-jen und widerrufen, wie viel es mit einem Basiswert von 29 Rubel war.
Art und Gewicht der Fahrzeuggröße des Fahrzeuggrößens B. In. - 27 Rubel B. In. - 29 Rubel Pkw, bis zu 1,5 Tonnen 3 b. im. 81 Rubel 87 Rubel Pkw von 1,5 bis 2 Tonnen 6 b. im. 162 Rubel 174 Rubger Pkw von 2 bis 3 Tonnen 8 b. im. 216 Rubel 232 Rubels Pkw, mehr als 3 Tonnen 11 b. im. 297 Rubel 319 Rubel Motorrad 2 b. im. 54 Rubel 58 Rubel Cargo Car, bis zu 2,5 Tonnen 8 b. im. 216 Rubel 232 Rubel Cargo Car von 2,5 bis 3,5 Tonnen 17 b. im. 459 Rubel 493 Rubel Cargo Car von 3,5 bis 12 Tonnen 22 b. im. 594 Rubel 638 Rubel Frachtfahrzeug, mehr als 12 Tonnen 25 b. im. 675 Rubel 725 Rubel
Wer hat Vorteile?
Für Veteranen, Rentner und Behinderte sind Steuerunterbrechungen vorgesehen. Was hat bereits zu Gesprächen über "Reissender Autos auf älteren Verwandten" geführt.
In diesem Jahr wird der Übergang zwischen den Besteuerungssystemen, daher werden Autobesitzer aus der Transportsteuer freigegeben, die bis zum 1. Juli 2021 das Auto von der Buchhaltung entfernen wird.
Also mit Warteschlangen?
Am Sonntag, dem 3. Januar, in einigen Diagnosstationen wurden Warteschlangen von denen, die sich in Betracht ziehen möchten, bemerkt werden. Hier ist das Foto, das der Leser uns vom Bahnhof an die Adresse gesendet hat: Gurerky Street, 17.
Heute gingen wir zu den Stationen, um die Situation zu bewerten. Ich bestätige: Es gibt eine Wiederbelebung, obwohl es schwierig ist, über die Warteschlangen zu sprechen (vielleicht der Zeitplan des Arbeitstages).
An der Diagnosation Nr. 27 (Dzerzhinsky Avenue, 3) gab es tagsüber sechs Autos. In der ersten Hälfte des Tages war es kleiner - drei oder vier Autos.
Station №85 an der Adresse: Kharkov Street, 16 - Zehn Autos.
Wir erhöhen allmählich die Anzahl der Maschinen an den Diagnosstationen. Zum Beispiel an der Station Nr. 207 auf der Olshevsky Street, 20 haben wir bereits 15 Autos gefangen.
Und an der Station Nr. 4 (Timiryazev Street, 46) in der Warteschlange kostet 16 Autos.
An der Diagnosation Nr. 230 (Gursky Street, 17), heute, heute, nach dem Mittagessen, haben wir bereits 20 Autos gezählt. Definitiv, nach dem 1. Januar, sind Diagnosstationen mit dem Autobesitzer größer.
In der Beltehosmote bestätigte der Onliner-Korrespondent, dass Autobesitzer in den ersten Tagen des neuen Jahres aktiv an Diagnosstationen ankommen.
- Alle Stationen sind offen, die Arbeiten im Normalmodus erfolgt, alles ist für die Bequemlichkeit von Fahrern, sie betonten in der Beltehosmote.
Umfrage: Wirst du Inspektion unterziehen?
Anonyme Umfrage, also hoffen wir ehrlich: Wirst du in dieser Jahr inspizieren gehen? Die Stornierung der Straßenkollektion wird ein entscheidender Faktor, und die Statistiken werden endlich zunächst verbessert, oder wechselt nichts in der Wurzel? Wir starten den Rollback.
Wenn wir gekocht und wollen, sagen Sie sich von der Situation als Ganzes, sagen Sie mir, warum Sie durchgehen oder nicht passieren, und wie wirst du leben, schreiben Sie uns: [email protected].
Wirst du die Inspektion nach der Annullierung der Straßensammlung bestehen? Um Ihre Wahl zu treffen
oder
Ja, jetzt werde ich vorbeikommen und so würde ich nicht vergangen sein, ich würde nicht zuerst ein Auto kaufen, ich will kein Auto oder Steuern
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