Startup-Ankunft, der auf dem Ex-Kopf von Yota Group und dem ehemaligen stellvertretenden Minister Denis Sverdlov basiert, zeigte den ersten Prototyp des eigenen Elektropurgers. Das Auto ist voll bereit für Straßentests, die in der Mitte von 2021 beginnen sollten, schreibt AutonEws.
Die Neuheit basiert auf einer skalierbaren Plattform, in der Sie Fahrzeuge unterschiedlicher Größe und mit unterschiedlichen Körpersorten erstellen können. Die Maschine ist sowohl in der Standard-5,1-Meter-Modifikation und in einem länglichen bis 6,5 Metern Version erhältlich. ELECTOPUR, das in der Lage ist, Waren mit einem Gewicht von bis zu 1975 Kilogramm zu transportieren, wurde gemeinsam mit Treibern und Lieferbetreibern entwickelt, die "maximale Funktionalität in echten Betriebsbedingungen sicherstellen".
Anreise verspricht auch die geringen Kosten eines Elektroautos, das mit kommerziellen Transportern vergleichbar ist, die mit dem traditionellen Motor ausgestattet sind. Gleichzeitig stellt der Entwickler fest, dass eine ähnliche Maschine im Vergleich zu Benzin- oder Dieselkünstlern eine signifikant niedrigere Gesamtkosten des Besitzes aufweist.
Ein Klimasystem, Multimedia mit 15,6-Zoll-Touchscreen, ein kreisförmiges Überprüfungssystem sowie eine Reihe moderner elektronischer Helfer, wird in die zugängliche Ausrüstung aufgenommen.
Die technischen Eigenschaften des elektrischen Transporters sind noch nicht genannt. Im Moment ist es nur bekannt, dass die Maschine mit Batterien verschiedener Volumina im Bereich von 44 bis 133 kW / h erhältlich ist, abhängig von dem vom Kunden erforderlichen Hub.
Bis heute wird an der Ankunft in der Ankunft British Oxfordshire mit der ersten Charge von 25 Autos gebaut, aber die vollwertige Massenproduktion beginnt im 3. Quartal 2022. Im Januar hat die Ankunft bereits einen Vertrag für die Lieferung von 10 Tausend Maschinen für den US-Express-Lieferbetreiber UPS abgeschlossen.
Für die Massenversion von Autos in der Ankunft ist es geplant, ein entwickeltes Netzwerk von speziellen Unternehmen auf der ganzen Welt zu organisieren, das in der Firma "Microfabrics" bezeichnet wird. Im Moment gibt es solche Plattformen in Oxfordshire und in South Carolina (USA), aber danach wächst ihre Zahl auf mehrere Dutzend.