Porsche erweitert die Modelllinie der ersten elektrischen Sportlimousine.
Nach Taycan Turbo S, Taycan Turbo und Taycan 4s auf dem Markt kommen die vierte Version - Taycan. Das neue Ausgangspegelmodell verfügt über einen Hinterradantrieb und wird mit zwei Varianten der Batterieleistung angeboten und dementsprechend mit unterschiedlichen Leistungsstufen: in der Grundkonfiguration mit einem hocheffizienten Auto mit einem hocheffizienten Auto die Automotion im Überbogenmodus, wenn die Startregelung Die Funktion wird bis zu 300 kW (408 PS) mit optionalem hocheffizienten Plus-Akku - bis zu 350 kW (476 PS) eingeschaltet. Die Nennleistung beträgt 240 kW (326 PS) bzw. 280 kW (380 PS).
Von Anfang an hat der neueste Vertreter des Modells von Taycan bereits all diese Innovationen erhalten, die in anderen Modellversionen mit der Änderung des Modelljahres eingeführt werden. Zum Beispiel die Plug & Coat-Funktion ("CONNECT & LADEN"), die ein bequemes Laden und eine Zahlung ohne Karte oder Anwendung bietet: Sobald das Ladekabel angeschlossen ist, ist TAYCAN über den geschlossenen Kanal-Sets die Kommunikation mit der Ladestation, die die unterstützt Plug & Coat-Funktion. Das Laden startet automatisch. Dasselbe gilt für die Zahlung.
Wie bei anderen Modellen, wie Optionen, insbesondere angeboten werden, wird insbesondere ein Farbprojektionsanzeige und ein Bordladegerät mit einer Leistung von bis zu 22 kW. Und dank der Service "Funktionen zur Bestellung" (Funktionen auf Anfrage, FOD) können TAYCAN-Kunden ggf. für einen bestimmten Zeitraum verschiedener Komfortsysteme erwerben oder bestellen, um zu fahren. Darüber hinaus können Kunden dies nach dem Kauf eines Autos zusätzlich zur bereits bestellten Konfiguration des Sportwagens ausführen. Dank der Online-Kommunikation dafür müssen sie nicht einmal in das Servicecenter reisen. Derzeit sind ein intelligentes Leistungsoptimierungssystem für den Porsche Intelligent Range Manager (Mirm), Plus-Lenkverstärker, ein aktives Laufsystem und das Porsche-Innodrive-System als Funktionen verfügbar.
Das serielle Auto ist mit einem "Single-Tier" mit einer hocheffizienten Batterie-Bruttokapazität von 79,2 kWh ausgestattet. Die Bestellung wird "BUNK" hocheffizienter Plus-Batterie angeboten. Sein Bruttobehälter ist 93,4 kWh. Der Hubschritt im WLTP-Zyklus, je nach Batterie, beträgt bis zu 431 oder bis zu 484 Kilometer.
Vom Weltraum bis 100 km / h TAYCAN beschleunigt in beiden Ausführungsvarianten in 5,4 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit ist auch der gleiche - 230 km / h. Die maximale Ladekraft beträgt bis zu 225 kW (hocheffiziente Batterie) oder bis zu 270 kW (hocheffiziente Plus-Batterie). Infolgedessen dauert das Laden von Batterien von 5 auf 80 Prozent der Niveau 22,5 Minuten. In nur fünf Minuten ist es möglich, ausreichend Energie anzunehmen, um bis zu 100 km zu fahren.
Fantastisches Übertakten, typisch für die Sportwagentraktion und die Möglichkeit langfristiger Highspeed-Bewegung mit hoher Leistung - all diese Vorteile hat ein neues Taycan-Modell.
Auf der hinteren Achse befindet sich der synchrone Elektromotor mit Erregung von Permanentmagneten eine aktive Länge von 130 Millimeter sowie den entsprechenden Motor in Taycan 4s. Der Pulsumrichter an der Hinterachse arbeitet mit Strömen bis zu 600 Ampere.
Die Antriebsarchitektur enthält neben dem Elektromotor auf der hinteren Achse ein weiteres zweistufiges Getriebe. Ähnlich wie bei den anderen Taycan-Modellversionen werden die intelligente Ladekontrolle und beispielhafte Aerodynamik unterschieden, die bei CW-Koeffizienten von 0,22 einen erheblichen Beitrag zur Verringerung des Energieverbrauchs beitragen und daher eine Erhöhung der Lagerbestände leistet. Die maximale Erholungskapazität erreicht 265 kW.
Taycan proklamiert den Beginn einer neuen Ära mit seinem hellen, prägnanten Design. Gleichzeitig trägt es unverkennbar erkennbare Porsche-Gene. Wenn betrachtet, scheint das Auto besonders breit und niedrig, mit ausgeprägten Flügeln. Silhouette gibt eine Sportfüße des Daches an. Die ausgeprägte Skulptur von Formen verleiht dem Fahrzeugkennzeichnend, der leicht als die Ansicht erkennt, auch wenn Sie auf die Seite betrachten. Schmale Körperoberteil, verengte hintere Racks und breite Flügel unterstreichen typisch porsche kraftvolle Rückenkörper. Hierzu werden innovative Elemente hinzugefügt, wie "Porsche", der unter dem Glas stilisiert wurde, in den Leuchtstreifen in der Rückseite des Körpers integriert.
Um Taycan von seinem Kerl auf einem Modellbereich zu unterscheiden, insbesondere auf aerodynamisch optimierten 19-Zoll-Taycan-Aero-Radstreifen und schwarzen eloxierten Bremssättel. Der untere Teil des vorderen Stoßfängers, die in Schwarz verwitterten Seitenschwellen und der hintere Diffusor, sind mit dem TAYCAN 4S-Modell identisch. LED-Scheinwerfer sind im Basisbündel enthalten.
Mit dem Zugang zum Porsche Taycan-Markt im Jahr 2019 wurde sein gut strukturiertes Cockpit mit völlig neuer Architektur zur Personifizierung des Beginns einer neuen Ära. Der höchste Punkt an der Frontplatte bildet eine separate bogenförmige Instrumententafel. Dadurch betont den Fokus auf den Fahrer. Andere markante Elemente sind ein zentraler, 10,9-Zoll-Informations- und Unterhaltungssystem-Monitor und eine andere optionale Anzeige für den Front-Passagier.
Basic Taycan Equipment bietet partielle Leder-Innenverkleidungen und angenehme Vordersitze mit elektrisch regulierender 8-Position. Zur Entsorgung des Fahrers und der Passagiere zwei Kofferraum: Die Vorderseite hat ein Volumen von 84 Litern, hinter bis zu 407 Liter.
Porsche bietet zuerst eine Endbearbeitungsoption in Taycan, die vollständig ohne Hautverbrauch hergestellt wird. Die Komponenten der Veredelung des innovativen Recyclingmaterials betonen das umweltfreundliche Charakter des Electrosports.
Porsche verwendet ein zentrales Netzwerkmanagementsystem für das Chassis. Das integrierte Porsche 4D-Chassis-Steuerungssteuerungssystem analysiert und synchronisiert den Betrieb aller einzelnen Laufsysteme in Echtzeit. Sowohl die Suspension auf Stahlfedern, die im Taycan-Basisbündel enthalten ist, und die optionale adaptive pneumatische Suspension mit Dreikammertechnologie werden durch eine elektronische Härte der Versteifung des Porsche Active Suspension Management (PASM) ergänzt.
Die adaptive pneumatische Suspension umfasst zusätzlich eine intelligente Körperheberfunktion, die für mehr Komfort in alltäglichen Reisen programmiert werden kann, um den Körper beim Fahren bestimmter Orte automatisch anzuheben (geneigte Eingänge in die Garagen, "Liegen der Polizei" usw.). Die intellektuelle Funktion des Körperhubs kann ihre Höhe auch auf Hochgeschwindigkeits-Autobahnen aktiv ändern, um einen optimalen Kompromiss zwischen der Effizienz und dem Komfort der Bewegung zu erreichen.
In der Grundkonfiguration ist Taycan mit heiterer Bremssättel mit Hexorrheal-Aluminium-Monoblock an der Vorderachse und derselben, aber vier Positions-Bremssättel auf der Rückseite ausgestattet. Der Durchmesser der belüfteten Bremsscheiben beträgt 360 Millimeter von hinten - 358 Millimeter. Bremssättel haben eine schwarze anodisierte Ausführung.
Als Option werden hocheffiziente Porsche-Oberflächenbremse (PSCB) -bremse (PSCB) -bremsen angeboten. Bremsscheiben in ihnen haben einen Durchmesser von 410 mm auf den Vorderrädern und 365 mm auf der Rückseite.
Der Einstieg von Porsche in die Epoche der Elektromobilität wurde mit Erfolg gekrönt: Im Jahr 2020 wurden mehr als 20.000 Kopien von Porsche Taycan verkauft. In Norwegen bilden derzeit 70 Prozent aller verkauften Porsche-Autos Taycan-Modelle. Anfang November wurde der Tausendstel Taycan hier hier in die Hände von Kunden übertragen. So stieg der Porsche-Umsatz in Norwegen mehr als zweimal an. Darüber hinaus hat der elektrische Antriebssportwagen bereits fast 50 internationale Auszeichnungen gesammelt - in erster Linie auf seinen Hauptverkaufsmärkten - in Deutschland, den USA, Großbritannien und China. Darüber hinaus ist der neue Hinterradantrieb Taycan im Guinness-Buch der Rekorde für die längste Drift am Elektroauto aufgelistet: Es konnte in einer kontinuierlichen Drift von 42.171 Kilometern ausgehalten werden.
In den Händlerzentren erhält dieses Modell im ersten Quartal 2021. Die Preise in Russland beginnen von 6.580.000,00 Rubel, einschließlich der Mwst.