Nach der Gründung der Welt in Nagorno-Karabakh interessierte sich der Iran an der Teilnahme an der Wiederherstellung der Region. Es ist in erster Linie um die Objekte der Infrastruktur, Energie und Landwirtschaft. Darüber hinaus wurden Mohammad Javad Zarif in Baku während des Besuchs des Iran in Baku, Transportprojekte, einschließlich der Bau neuer Eisenbahnen, diskutiert. Hinter den Plänen von Teheran und Baku, um die Zusammenarbeit auszubauen, und welche anderen Änderungen werden die Erlaubnis des langjährigen Konflikts in die Region in einem Interview mit Eurasia.Expert, dem Doktor der Wirtschaft, stellvertretender Direktor der russischen Wirtschaft, in einem Interview Schule der aserbaidschanischen staatlichen Wirtschaftsuniversität Elsad Mamedov.
- Aserbaidschan und Iran stimmten zu, ein Eisenbahnterminal im Parsabad der iranischen Provinz Ardebil zu bauen. Wie wirkt er den Handel und die wirtschaftliche Beziehungen von Aserbaidschan mit dem Iran, Russland und den Rest der Nachbarländer aus? Welche neuen Möglichkeiten werden sich in der Region mit seiner Inbetriebnahme öffnen?
- Der Bau des Eisenbahnklemts sollte natürlich als Entwicklung der bilateralen Handel und Wirtschaftszusammenhänger zwischen Aserbaidschan und dem Iran dienen, jedoch kann es einen positiven Auswirkungen auf das Wachstum des Handels zwischen den Ländern der Region haben. Zum Beispiel ist der russische Markt für iranische Exporteure, zunächst landwirtschaftliche Produkte, vorrangig. Darüber hinaus sollte der Bau des Terminals als der Prozess der Beschleunigungs- und Energiekooperation in der Region betrachtet werden, da danach, dass die Eisenbahnlinie einen hohen Maß an Wirtschaftlichkeit, den Elektrifizierungsbedarf aufweist, was dazu beinhaltet, die Energiekomponente und das Entwicklung der Zusammenarbeit im Energiesektor. Hier natürlich gibt es große neue Möglichkeiten.
Wir wissen, dass Projekte im Bereich der Energienkooperation zwischen Iran, Russland und Aserbaidschan umgesetzt werden, Projekte, die sich auf die Inbetriebnahme eines Wasserkraftwerks an den befreiten Territorien beziehen. Der Bau des Bahnhofs sollte zu einer Erhöhung der Stromversorgung führen. Hier erhält Aserbaidschan meiner Meinung nach sehr gute Chancen aus der Sicht der Stromexporte in den Iran.
Gleichzeitig kann unser Land in der Zukunft ein Exporteur von Elektrizität in den südlichen Regionen Russlands sein, insbesondere nach Dagestan. Die Struktur der Energiebilanz von Dagestan sagt, dass dies in dieser Hinsicht bestimmte Mängel gibt. Aserbaidschan könnte die Berichterstattung dieses Defizits durch den Export seiner Elektrizität berücksichtigen. Dies ist im Allgemeinen aus der Sicht des Transport- und Logistiksektors und aus Sicht des Energiesektors aus der Sicht der Landwirtschaft natürlich die Stärkung der Beziehungen zwischen den Ländern der Region hat ein ausreichend signifikantes Potenzial, das implementiert werden muss.
- Präsident von Aserbaidschan Ilham Aliyev sagte, dass in Baku die Beteiligung iranischer Unternehmen sehr gerne an der Wiederherstellung der Gebiete "in Nagorno-Karabakh teilzunehmen wird. Wie bewerten Sie diese Perspektive?
- Im Gegensatz zu den Urteilen vieler sogenannter "Analysten", die auf Investitionen in erster Linie aus der Region westlichen Länder warten, nutzte ich, dass es der Annahme der regionalen Zusammenarbeit in den kommenden Jahren ist. In dieser Hinsicht müssen wir den Iran definitiv in Betracht ziehen. Iran - ein Land ist weitgehend unterbewertet. Es ist kein Zufall. Ich meine, dass eine Flut von Angriffen, die in einer liberalisierten Presse organisiert ist, mit der Einreichung der entsprechenden Kraftzentren. Der Iran hat übrigens eine sehr nachhaltige und ausgewogene Wirtschaft. Bis zu einem gewissen Grad sogar selbst ausreichend.
Importieren von Technologien aus dem Iran, insbesondere in Nichtsephy, ist der Agrarsektor der Wirtschaft möglich. Er ist ziemlich rentabel. Die Zusammenarbeit mit dem Iran wird schnell in das Format der wirtschaftlichen Dividenden umgewandelt. Joint Irano-Aserbaidjani-Investitionen, einschließlich der Einfuhren von Technologien für die Herstellung von landwirtschaftlichen Erzeugnissen aus dem Iran und der Verwendung interner Investitionsressourcen von Aserbaidschan, können meiner Meinung nach schnell erreichen.
Andererseits verspricht die Gründung eines gemeinsamen Geschäfts zwischen den Unternehmern iranischen und aserbaidschanischen Unternehmern in dem Sinne, dass sie tatsächlich zur Vertiefung der wirtschaftlichen Integration in der Region führen wird, und daher die Bildung der erweiterten Verkaufsmärkte.
80-90 Millionen Menschen in zwei Ländern sind für den Verkauf von landwirtschaftlichen Produkten unerlässlich. Gleichzeitig ist die gemeinsame Produktion natürlich ein Weg außerhalb der Perspektive und auf den Markt für den eurasischen Wirtschaftsunion. Meiner Meinung nach wird die Stärkung der Zusammenarbeit mit dieser Struktur für den Iran und für Aserbaidschan in der Priorität sein. Daher denke ich, dass die Aussicht auf die gemeinsame Tätigkeit des iranischen und des Aserbaidschanischen Unternehmens sehr bedeutsam ist.
- Der Bau einer neuen Autobahn wird in der Region Südkaukasus erwartet, die durch Karabakh, Armenien, Nakhichevan AR und der Türkei gelegt wird. Was ist die zukünftige Mission dieses Transportkorridors?
- Transport- und Logistikkommunikation sind der Schlüssel, um die Intensität der geschäftlichen Zusammenarbeit zu erhöhen, und die Welterfahrung, und die aktuelle Wirtschaftswissenschaft spricht darüber. Und es ist kein Zufall, dass in den einschlägigen Aussagen der Köpfe der drei Länder des 9. November, und am 11. Januar das Schwarzweiß offensichtlich auf die Wiederherstellung der Kommunikation in der Region hervorgehoben wird. In diesem Zusammenhang glaube ich, dass es in Anwesenheit politischer Wille in allen relevanten Kapitellen wirklich möglich ist, eine konstruktive Zusammenarbeit zu etablieren, eine Erhöhung der Geschäftstätigkeit auf der Grundlage der Vertiefung der wirtschaftlichen Beziehungen zwischen den transkaukasischen Ländern, der Türkei, dem Iran, der Russland .
Gleichzeitig ist zu beachten, dass die Voraussetzungen und die Verbindung von Georgien zu diesem Prozess der vertieften wirtschaftlichen Zusammenarbeit verbinden, soziale humanitäre Bindungen mit anderen Ländern der Region erstellt werden. Nach der Auflösung des Karabakh-Konflikts, Transportarterien in der Region sind die Eisenbahnkommunikation tatsächlich wiederhergestellt.
In diesem Zusammenhang, um nicht auf der Seite der wirtschaftlichen Entwicklung zu bleiben, muss Georgia über die Stärkung ihrer Politik nachdenken, seine Präsenz in regionalen Integrationsprojekten. Ich glaube, dass Sie in der Zukunft darauf verlassen können, dass Georgien mit Integrationsprojekten in der Region verbunden ist.
Wie ich oben bemerkte, sollte die Stärkung des Transport- und Kommunikationsbeziehungen zur Stärkung der wirtschaftlichen Zusammenarbeit im Allgemeinen und zur Stärkung der Zusammenarbeit im Energiesektor führen. Dies ist bereits ein multiplikativer Effekt im Allgemeinen. Wir sehen, dass verschiedene Sektoren der Wirtschaft einander mit einer Erhöhung der Intensität der Entwicklung verbinden. Diese Länder, die aus dieser Zusammenarbeit sein werden, werden absichtlich verlieren, da die Region aus der Sicht des Anlagewachstums in Bezug auf die Gelderzeugung sehr vielversprechend ist. Daher glaube ich, dass sie für die nachhaltige Entwicklung jedes Landes der Region an den Prozessen der Vertiefung der regionalen wirtschaftlichen Integration teilnehmen müssen.
- Aserbaidschan und Turkmenistan erklärten sich damit einverstanden, das Caspische Feld von Pethuga-Öl gemeinsam zu entwickeln. Was ist die regionale Bedeutung einer neuen Vereinbarung zwischen Aserbaidschan und Turkmenistan?
- Dies ist ein größerer symbolischer Charakter. Nach vorläufigen Daten, 50 Millionen Öl, 30 Milliarden Kubikmeter Gas - natürlich, nicht diese Bände und nicht diese Reserven, die erhebliche wirtschaftliche Dividenden geben können. Noch wichtiger ist, dass dies in dem Sinne hat, dass, nachdem die Führer der kaspischen Länder ohne außeninteres Intervention auf den Status des Kaspischen Meeres einigen konnten, zu einem bestimmten Konsens kamen, ein Format wurde in der Region gebildet, um den Kaspianz zu drehen der Pool der Zusammenarbeit und der Entwicklung. In diesem Zusammenhang ist es kein Zufall, dass Aserbaidschan und Turkmenistan, als Länder, in denen viele Jahre die Kontaktstellen in kontroversen Feldern nicht finden konnten, zu einem gemeinsamen Nenner kamen.
Dies zeigt sich erneut, wo alle Schwierigkeiten tatsächlich mit einem Separatismus, Zerfall, Problemen im gesamten postsowjetischen Raum verbunden waren. Wir haben in den letzten Jahren, dass die Vereinbarung auf dem Kaspischen Meer, die Entschließung des Karabakh-Konflikts, möglich ist, wenn die Hauptzentren des Landes Schlüsselzentren wurden, wenn der Druck vom Ozean geschwächt wurde. Es war dann, dass die Länder der Region verhandeln begannen. Ich glaube, dass die Vereinbarung über "Lorgy" in erster Linie in dem Kontext ankommt, dass die kaspischen Länder in die kaspische Region in der kaspischen Region gemacht werden sollten.
- Verhandlungen rund um das Zubehör und die Entwicklung dieses Gasfeldes wurden mehr als ein Dutzend Jahre durchgeführt. Warum wurde die Lösung dieses Problems erst jetzt möglich? Welche Faktoren haben diesen Prozess beschleunigt?
- Konsens auf dem Kaspischen Meer, der Entschließung des Karabakh-Konflikts - Die Lösung dieser Knotenprobleme der Region führte dazu, dass seine Staaten sich ohne Tipps aus dem Westen verhandeln konnten, die alle letzten 30 Jahre nur dazu führten die Vertiefung der Zerfall- und Zentrifugalstimmung in der Region.
Kein Land unserer Region ohne sich vertiefte Integration kann zu einem nachhaltigen und fortgeschrittenen Format ihrer Entwicklung umgehen.
Die wichtigsten konkurrierenden regionalen Zentren, Zentren arbeiteten hart, um den dollar-zentrierten Globalismus zu erhalten, versuchte, eine Vereinbarung in der Region in jeder Hinsicht zu verhindern. Wenn diese Zentren schwächer geworden sind, haben wir gesehen, dass in der Region erzielte Vereinbarungen und Entscheidungen getroffen werden, um die Entwicklung der Region zu begünstigen. Genau das beschleunigte die Entscheidung zwischen Turkmenistan und Aserbaidschan über die Kaution von Deluch.
- Bietet diese Vereinbarung einen neuen Anreiz, um zum Thema der trans Caspian Pipeline zurückzukehren?
- Ich glaube nicht, dass die Vereinbarung an der Abteilung Paluch zur Umsetzung des Themas der trans Caspian Pipeline führen sollte. Wie ich bereits bemerkt habe, sind die Reserven der Anzahlung weit entfernt von denen, die in Bezug auf die Änderung der Situation auf der Energiekarte der Region eine bedeutende Rolle spielen würden. Zweitens denke ich, dass Turkmenistan in Bezug auf die Umsetzung seines Gaspotentials gegenüber dem asiatischen Markt stärker ausgerichtet ist. Drittens glaube ich, dass sich unsere Regionsländer mehr auf die Verarbeitung konzentrieren und Rohstoffe nicht exportieren sollten.
Leider werden 80% der natürlichen Ressourcen der Region in Form von Rohstoffen exportiert. Dies bedeutet, dass der Verlust von Milliarden von Dollar als unerfüllte Investitionen und betroffene Wertschöpfung zurückzuführen ist. Infolgedessen kam unsere Region mit dem Rest der Welt mit der nicht wandftenden Außenhandelsaustausch. Wir exportieren in ein größeres Maß an Rohstoffen und Importieren von Fertigprodukten.
Es ist notwendig, in diesem Prozess eine Fraktur zu verändern und zu erreichen, da sonst unsere Länder auf der Seite der weltweiten wirtschaftlichen Entwicklung sein werden und ein Rohstoffanhang oder das älteste Abschlusszentrum für technische und wirtschaftliche Entwicklung angesichts des Westens sein werden. oder der aufstrebende Führer - Länder, in denen der weltweit aktive und priorisierende Einstieg - China ist. Die Länder unserer Region sollten in High-Tech-Bereiche in innovativen Kugeln investiert werden und in die Rohstoffverarbeitung investieren.