Die nationale Luftfahrt- und Raumraumforschung (NASA) ist schwer, in einem Mangel an Liebe zur Symbolik vorzuwerfen. Die Mitarbeiter der Abteilung haben wiederholt die Kontinuität der amerikanischen Erfinder und Ingenieure demonstriert. Zum Beispiel, im Juli 1969, ging die Mondmission "Apollo-11" kleine Fragmente des ursprünglichen Sheatzs und des Holzdesigns "Flyer-1". Countryman Brothers Wright - Neil Armstrong - nahm diese Artefakte mit ihm in einem persönlichen Set von Dingen und getragen von allen Flugstadien, von Anfang an von Anfang an vor der Landung auf dem Mond und kehrte dann ins Museum zurück.
Die erste Vorrichtung zum kontrollierten Flug in der Atmosphäre eines anderen Himmelskörpers ist ein Droselhubschraubergeneiniguity - trägt auch an Bord eines Flyer-1-Stücks. Nach ABC-Nachrichten wurden die Spezialisten des Jet-Motion Laboratory (JPL) aus dem Historischen Parkmuseum des Carillon-Historiks ein Fragment der ursprünglichen Ebene des Flugzeugs der rechten Brüder beantragt. Historiker sahen ein Stück ungebleichte Muslin-Größe mit einem Briefmarke aus der linken Ebene des Unterflügels "Flyer-1". Gemäß der NASA-Pressemitteilung befestigt er sich sanft mit einem Band, das mit dem Kabel um das Kabel unter dem Hubschrauber-Solarpanel gewickelt ist.
Guardian Neffe und Nichte von legendären Erfindern, Stephen Wright (Stephen Wright) und Amanda Wright Lane, drückte NASA ihre Dankbarkeit aus. Nach ihnen wäre Orville und Uliver unglaublich froh, nachdem er gelernt wurde, dass ein Teil ihrer Schöpfung in die Geschichte der Entwicklung anderer Planeten eintreten wird. Die Symbolik dieses Niveaus ist schwer zu senden: Das Detail des Geräts, das als Ausgangspunkt aller Flugzeuge in moderner Form diente, wird an einem ähnlichen Ereignis teilnehmen, jedoch bereits eine interplanetarische Skala.
Es ist neugierig, dass Flyer-1-Abdeckungsteilchen, in den Weltraum fliegen, kaum die einzigen Fragmente des ursprünglichen Stoffes "der Stolz des Westens", der von den Rait-Brüdern in ihrem epokalen Design verwendet wird. Eine Kopie des ersten Flow-Flugzeugs, das zuerst im Londoner Wissenschaftsmuseum gehalten wurde, und dann im Smithsonian-Museum, war bereits zweimal mit dem Ersatz des gesamten Schätzers wiederhergestellt worden. Im Jahr 1927 wurde das ursprüngliche Gewebe aufgrund seines Verschleißs entfernt, nur wenige relativ kleine Fragmente wurden erhalten geblieben.
Fliegen zum Mond und zum Mars - nicht alle Abenteuer der ersten Details in der Geschichte des fliegenden Flugzeugs. Sie flogen zweimal auf den "Shuttle", und sobald es sehr tragisch ist. Im Januar 1986 ging das gleiche Set, als Armstrong gleich war, in seiner letzten Mission in den Weltraum "Challenger" in den Weltraum. Wie Sie wissen, ist weniger als eineinhalb Minuten nach dem Start des Shuttles eine Katastrophe gescheitert. Details "Flyer-1", fand später unter dem Wrack statt und schickte ins Museum. Ein weiterer Flug der Artefakte dieses Flugzeugs fand 1998 statt: Ein Stück Trim nahm John Glenn mit ihm (John Glenn). Infolgedessen stellte sich Glenn zweimal einen Pionier heraus: Er war der erste Amerikaner, der 1962 in der Erde geflogen war, und der älteste Mann, der den Raum besuchte ", war er zum Zeitpunkt der STS-95 Mission.
Quelle: Naked Science