Rospotrebnadzor hat neue Regeln für Autodienste entwickelt.
Nach den neuen Regeln sollte die Zeit zum Reparieren des Motors oder des Malens des Körpers zehn Tage nicht überschreiten. Die Ausgabe von drom.ru berichtet, dass die neue Rechnung "über die Genehmigung der Regeln für die Bereitstellung von Dienstleistungen (Ausführung von Werken) für die Wartung und Reparatur von Fahrzeugen" veröffentlicht wurde, aber bis er genehmigt wurde. Es wird erwartet, dass, wenn das Projekt akzeptiert wird, am 1. Januar des laufenden Jahres in Kraft treten.
Die neue Rechnung stellt eine Reihe neuer Aspekte des Autorienstes fest. Die neuen Regeln erstellen das Verfahren, um die Verbraucherinformationen über die Dienste, das Verfahren zur Erhalt von Bestellungen und Designverträgen, einschließlich des Internets, festzulegen. Die maximale Arbeit der Arbeit ist jedoch am interessantesten.
Das Projekt hat folgende Arbeitsfristen. 2 Arbeitstage sollten zur Wartung gehen
- Aktuelle Reparaturen (mit Ausnahme des Körpers) - 10 Werktage;
- Motorreparatur (Hauptstadt) - 10 Werktage;
- Outdoor-Körpermalerei mit der Entfernung alter Farbe - 15 Arbeitstage;
- Outdoor-Malerei des Körpers, ohne alte Farbe zu entfernen - 10 Arbeitstage;
- Ganzkörpermalerei mit der Entfernung alter Farbe - 20 Arbeitstage;
- Ganzkörpermalerei, ohne alte Farbe zu entfernen - 15 Werktage;
- Tiny-Welding-Arbeit - 20 Werktage;
- Komplexe Reifen und Schweißarbeiten - 30 Werktage;
- Tiny-Schweißarbeiten mit anschließender Malerei - 35 Werktage;
- Komplexe winzige Schweißarbeiten mit anschließendem Malen - 50 Arbeitstage.
Die Einführung klare temporäre Grenzen kann ein gutes Zeichen für Autofahrer sein, die auf die Tatsache stoßen, dass das renovierte Auto wöchentlich oder Monate nicht erhalten konnte. Es lohnt sich jedoch, daran zu erinnern, dass es für einige Arbeit erforderlich ist, Ersatzteile zu bestellen, deren Lieferzeit, der das Zeitlimit überschreiten kann.
Das Dokument gilt auch die Verantwortung des Auftragnehmers. Der Service, der die Arbeit durchführt, ist für die von den Vertrags- und Bundesgesetzen festgelegten Standards verantwortlich.