Top 5 Modelle, die den russischen Markt im Jahr 2020 verlassen haben

Anonim

2020 war für viele Branchen nicht das Beste, einschließlich Automotive. Trotzdem erscheinen neue Modelle auf dem Markt, und eine Reihe von Oldierern geht vom Markt. Welche Modelle sind also nicht mehr in Russland in 2020 verkauft?

Der Redaktionsrat von Tarantas News bildete seine Top-5-Modelle, von denen die Hersteller beschlossen hatten, sich abzulehnen, aber auf dem inländischen Automarkt nicht ausreichen werden.

Datsun On-do

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Die neue Entwicklungsstrategie des japanischen Sorge nissan bedeutete einschließlich des Markenmarktmarken des russischen Datums. Dieses Modell hat einen niedrigen Preis und die Tatsache von "Collaboration" mit Avtovaz hervorgehoben, wo das Auto auf der Grundlage der berühmten Lada Granta leitete.

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Insgesamt können Sie in Russland zwei Modelle kaufen - On-do-Limousine und Hatchback MI-DO, der erste, von dem der erste recht gefragt war. Beide Modelle führten alle Arten von Tops der Art von "dem billigsten ausländischen Autos", trotz der Tatsache, dass äußere Autos für ihre Nische ziemlich ausreichend sind. Die Verfügbarkeit von Ersatzteilen von "Grants" spielte seine Rolle bei der Beliebtheit dieser "russischen Japaner".

Mazda 3.

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Mazda 3 war auch in zwei Arten erhältlich - Sedan und Fließheck. Richtig, dieses "Japaner" fuhr gerade aus Japan nach Russland. Was jedoch der Grund für seine Sorgfalt des Marktes war - unter Berücksichtigung der Steuern und Wechselkurse, war das Modell auch einen teureren Kerl, dessen Versammlung in der Russischen Föderation lokalisiert wurde.

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Aus irgendeinem Grund wurde die Produktion dieses Modells nicht gelöst, um die Produktion dieses Modells in der russischen Anlage zu lokalisieren, obwohl bestimmte Nachfrage nach ihr war. Unter der Haube ist dieses Auto eine Wahl eines 1,5-Liter-Motors mit einer Kapazität von 120 PS oder 2,0 Liter bei 150 PS Das Design ist traditionell für Mazda, ist auch ziemlich attraktiv.

Haval H6.

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Im Falle dieser Crossover ist die Geschichte ähnlich - das Auto wurde direkt aus China nach Russland gebracht, obwohl das Unternehmen seine eigene Anlage in Russland aufbauen konnte, wo sehr erfolgreich eine Reihe anderer Modelle erzeugt. Vielleicht versuchen die Chinesen, den internen Wettbewerb zu vermeiden, und vielleicht nicht mit dem Umsatz gegangen.

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Es kann darauf hingewiesen werden, dass Haval H6 nach außen nicht mehr so ​​relevant sah, dass er mit einem vollständig relevanten 1,5-Liter-Turbomotor mit 143 PS ausgestattet ist Mit einem zugänglichen Paar zu IT "Mechanics" und "Automat". Vielleicht wird der chinesische Hersteller in der Zukunft eine restaurierte Version dieses Crossovers nach Russland bringen.

Renault Dokker.

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Im Falle einer französischen Marke in unserem Land ist alles etwas schwieriger. In der Theorie ist Renault Dokker für das gleiche Publikum gedacht, das Lada Largus kauft. Wie Sie wissen, ist Avtovaz jedoch in der Renault-Gruppe inbegriffen, und der neue Largus ist im Allgemeinen auf der Grundlage von Renault Logan. Obwohl es nicht notwendig ist, um zu argumentieren, dass es der interne Wettbewerb ist, den der "Dokcker" aus Russland verursacht wird.

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Das Modell wurde aus dem marokkanischen Renault-Werk geliefert, und 2,5 Jahre wurden weniger als 5 Tausend Exemplare dieses Modells verkauft. Motoren - Benzin pro 1,6 Liter und 82 PS Plus Turbodiesel 1.5 DCI auf 90 PS

Chevrolet Camaro.

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Maxlar Chevrolet Camaro zu Beginn des Verkäufers wurde mit einem Ergebnis von 268 Exemplaren zum meistverkauften neuen Sportwagen auf dem russischen Markt. Mit einem Preis von 3 Millionen Rubel - es scheint für diese Nische ziemlich gut zu sein. Aber im Jahr 2020 wurden wir in alles um 50 Autos verkauft - deshalb wurde beschlossen, Verkäufe zu verkaufen.

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Es sei darauf hingewiesen, dass in Russland Optionen mit V6- und V8-Motoren nicht verfügbar waren - nur mit einem 2,0-Liter-Turbomotor bei 238 PS. Vielleicht blieben einige potenzielle Käufer gerade auf. Obwohl der Hersteller bereits gesagt hat, ist das in Zukunft bereit, das Modell vollständig aus der Produktion zu entfernen - aufgrund der Tatsache, dass Autos dieser Art ihre Popularität auf der ganzen Welt verlieren.

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