Die Zeit ist in eine andere Auswahl an Fotos mit Autos der UdSSR gekommen. Vergessen Sie nicht, auch den vorherigen Teil zu sehen.
Dieses Foto erfolgt in Moskau genau vor 30 Jahren - 1989. Schon dann wurden die Metropolregungen häufig von Stau überlastet. Natürlich war die Größe der Flotte zu dieser Zeit nicht so groß, wie nun, aber auch die Kapazität der Autobahnen war deutlich niedriger. Daher der Überlastung, in dem jeder stehen musste: von Autos zu Bussen.
Arbeitstage 6 TPM Moskau. Taksoparks nutzte weiterhin den Gas-M20-"Sieg", aber sie begannen bereits mit dem Angebot an New Gaz-21 "Volga". Auf dem Foto sehen wir zwei Autos der ersten Serie (mit einem Stern auf dem Kühlergitter): einer auf der linken Seite, der zweite - auf dem Aufzug im Hintergrund.
Neue GAZ-24 "Wolga" in der Stadt Tashkent. Tashkent-Nummern enthielten eine Kombination aus Buchstaben "T" und "N". Dieses Auto sollte VIPs erfüllen und mit niedlichen Vorhängen im hinteren Fenster ausgestattet.
Produktion von Motorrädern "Dnipro" auf der Kiew-Motorradanlage (KMZ). Interessanterweise wird die Endmontage von Motorrädern mit einem Wagen zusammengebaut. Motorräder sind auf einem speziellen Rahmen fixiert, mit dem sie an dem oben angezeigten Förderband suspendiert sind.
Die Säule von Straßenzügen in der Zusammensetzung der Sattelzugmaschinen von Kamaz-5410 ist glücklich. Das Foto von der NVA-Nummer urteilen, wird das Foto in der Region Navoi im zentralen Teil des modernen Usbekistans gemacht. Auf dem Anhänger Poster: "Unser Brot ist zu Hause!".
Das Ende der Arbeitsverschiebung in der Gorky-Autoanlage, 1989, müde Arbeiter, passieren den von der Anlage produzierten Lastwagen. Im Vordergrund - GAZ-53-12 mit dem ZMZ-53-11-Motor mit einer Kapazität von 120 Litern. von. und eine Hubkapazität von 4,5 Tonnen. Im Hintergrund - die legendären "Shishigs".
MAZ-205 Mulde-Lastwagen an der Sandbelastung in einem Steinbruch. Das Ladeband ist für die gleichzeitige Füllung der Körpern von zwei Kippwagen auf einmal ausgelegt. Trotzdem richtete es eine riesige Warteschlange, in der Sie sogar den Muldenkipper auf der Grundlage des ZIS-150 sehen können.
Moskau, Okhotny Row, Ende 50s. Die vordere Länge der alten Probe ist oben grün und der rote Boden. Der Bach der Autos leuchtet keine Sorte. Sie können auf einmal drei "Siege", drei Trolley-Busse MTB-82 sowie zwei ZIS / ZIL-155-Busse sehen.
Straßenreparatur in Moskau im Jahr 1959. Achten Sie auf die Anzahl der beteiligten Personen. Aber noch neugierig, dass fast alle Frauen, die die Schaufeln nahmen und schwere heiße Asphalt unter den Rollenrädern ausbreiten.
Die ersten UAZ-450-Autos auf dem Hauptförderer. Foto wurde 1958 aufgenommen. Von einem Container, sowohl ein ziviler "NastyStyk" und offensichtlich militärisches "Senitark" mit einem All-Metall-Körper- und Lichtschutzverkleidung an den vorderen Scheinwerfern.
Nein, dies ist kein Rahmen eines schrecklichen Autounfalls, sondern eine Operation, um den Geräuschpegel auf den Straßen von Moskau zu messen. Foto 1970 aufgenommen.
1974 Jahr. Laden des Flughafens "Aeroflot" AN-12 am Flughafen von Tjumen. Ein schwerer Caterpillar-Traktor fährt auf einem speziell installierten. Im Hintergrund - ein Paar Gaz-24 "Volga" von Olive und URAL-4320.
Produktion der verfolgten Traktoren DT-75 an der Wolgograd-Traktoranlage (VTZ). Dies ist eine der häufigsten Caterpillar-Traktor-Modelle in unserem Land, in der immer noch viele Modernisierung erzeugt wird. Im Jahr 2013 stellte VTZ ein halbes Jahrhundert des Jubiläums von DT-75 fest.
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