Die Rekonstruktion der Brücke durch Zuush und die Überführung der Überführung in MTSENSK-Auftragnehmer plant, früher als der geplante Zeitraum abzuschließen, der Pressedienst der Regionalregierung berichtete.
Nach Vertretern des Auftragnehmers LLC OrelDormost ist die Lieferzeit der Lieferung dieser Einrichtung nach Plan 2021. Dezember, aber heute arbeitet der Auftragnehmer mit einem Führer des Zeitplans zusammen, und es ist möglich, in diesem Sommer die Arbeit zu erledigen.
Heute arbeitet die Vertragsorganisation im unteren Teil der Brücke. Insbesondere wurde die Arbeit bereits auf dem Gerät der PS 2, der Paarung der Brücke mit Böschungen von Ansätzen auf beiden Seiten sowie die Installation von Kosomer und Treppenmechaniken von der Brücke entfernt.
"Die Vertragsorganisation hat den Aufbau der PS1-Halterung begonnen, bietet vorbereitende Arbeiten zur Installation von Wasseraufbereitungsanlagen und mit Wasserbasis auf einer Spannstruktur, die das Territorium für das Gerät der Ansätze löscht. Rekonstruktion von Kommunikationsnetzen, Erdarbeiten auf dem Kegelgerät "in der regionalen Verwaltung sicher.
Gleichzeitig mit der Reparatur der Brücke tätigt der Auftragnehmer in der Überführung in der Streletsky-Lasse, die auch plant, sich auch im September anstelle des Dezember 2021 vorzunehmen.
"In der Zeit von" Windows ", die russische Eisenbahnen liefert, führen Builders Arbeiten an einer Überführung aus. Sobald der regulierte Zeitraum zu Ende geht, gehen sie zur Reparatur der Brücke über den Zuush-Fluss "Der Pressendienst des Gouverneurs" ist klar.
- Die Brücke über den Pusha River auf der Karl Marx Street in Mtensk wurde 1962 erbaut. Im Jahr 2009 wurde die Brücke als Notfall anerkannt und für die Bewegung geschlossen.
- Die Rekonstruktion der Brücke durch Zuhu begann im Herbst 2016, obwohl die Bewegung auf ihn von Transport- und Fußgänger aufgrund der Notfallbedingung der Struktur im Jahr 2009 zurückblockiert wurde. Für die Reparatur war Kurssk Ojsc "stroymoste" und arbeitete vor, um bis 2018 fertigzustellen.
- Im Jahr 2018 wurde die Brückenreparatur nie abgeschlossen. Der Kunde akzeptierte und unterzeichnete Taten von fast 29,5 Millionen Rubel, obwohl die Gesamtfinanzierung der Rekonstruktion der Struktur auf 268 Millionen Rubel belief. Gleichzeitig führte der Arbeitskurs zu diesem Zeitpunkt in dem vorübergehend wirkenden Gouverneur der Oryol-Region, und er nahm die Situation unter der persönlichen Kontrolle.
- Im Sommer 2018 wurde der Rekonstruktion der Brücke mit einem neuen Auftragnehmer anvertraut. Der Arbeitsvertrag erhielt regionale Gasverteilungsnetze (das gleiche Unternehmen begann, eine Brücke von "Freundschaft" in Orel reparieren, jedoch nicht erfüllte - der Vertrag war terminal), der Gesamtbetrag des Vertrags belief sich auf rund 241 Millionen Rubel. Bis Ende August 2018 sollte der neue Auftragnehmer die Projektdokumentation anbieten, und die Arbeit selbst war für 2019 geplant. Die Herausforderung der Fristen begann jedoch wieder. Und der Auftragnehmer musste sich wieder ändern.