Almaty. 18. März. KAZTAG - In der vergangenen Woche hat das Thema der Luftfahrt in Kasachstan die ersten Linien der Medienratings erreicht. Der Grund war die beiden Nachrichten: Einer trauriger, der mit dem Fall des An-26 des KNB-Luftfahrtdienstes in Verbindung gebracht, hat den Tod von vier und Verletzungen von zwei Militärviatoren verbunden. Glücklicherweise gingen die Überlebenden in die Änderung.
Eine weitere Nachricht wurde dem ehemaligen Journalisten Gossmi Yerbol Mandibek von Land erzählt, der sagte, dass die Führung der Regierung über 2020 von T20 Mrd. mit einem Defizit flog, mit einem Defizit: Icra und Whisky. Aber als Aviakerosin, der im letztem Jahr der Kaztag und andere Medien berichtete. Am nächsten Tag verweigerte sich die Regierung die Daten des Journalisten, ohne jedoch die Tatsache zu bringen.
Die Kaztag-Nachrichtenagentur beschloss, herauszufinden, was die Himmelsunschuldigen im wörtlichen und figurativen Sinne dieses Konzepts fliegen.
Im Jahr 2020 hat das Amt des Präsidenten (UDP) einen neuen Airbus A320 Neo erworben. Nach Ansicht der Quelle dient dieses Flugzeug dem ersten Präsidenten - Vorsitzender des Sicherheitsrats, dem Anführer der Nation, dem Besitzer vieler Staatspreise mit Bögen und ohne Bögen - Nurutan Nazarbayev. Im Airbus A320 Neo in der VIP-Konfiguration, ähnlich dem, was das UDP erworben hat, hat der Hersteller den offiziellen Preis auf 110 Millionen US-Dollar auf seiner Website. Unter Berücksichtigung der Schwäche der Kasachstanis auf "Bescheidenheit", ist es möglich, dass Das Nazarbayev-Flugzeug kann als etwas billigeres, so und zeitweise teurer kosten.
"Airbus A320 Neo ist eine Familie verbesserter Versionen des eng-körper-Passagier-Jet-Flugzeugs der Airbus A320-Familie," Daten auf der Airbus-Website.
Die Abkürzung "Neo" bedeutet "neue Motoroption", das heißt, die "neue Motorversion". Dieses Flugzeug in einer einfachen Kabinenversion kostet übrigens etwa 80 Millionen Euro.
Nicht in Rang, wir geben ein Beispiel dafür, dass das neue Flugzeug auch im Luftfahrtdienst des KNB - Brasilianischen Embraer 650 auftrat, die Kosten sind 20 Millionen US-Dollar.
Wie die Experten uns erzählten, nutzt es die Führung der CNB nicht, da sie vor ungefähr sieben Jahren das russische Superjet russische Flugzeuge von Fremdkomponenten erworben haben. Nach diesen Experten wurde das Flugzeug als Zeichen der Solidarität mit russischen Kollegen erworben. Die Führung des Hauptintelligenz-Dienstes von Kasachstan für lange Entfernungen zieht jedoch vor, auf andere Superjet-Ah zu fliegen. Vielleicht wird das Management von Kasachstky-Sicherheitsbeauftragten die Ehre und die Jugend von "trocken" wählen. Unter Berücksichtigung des mehrdeutigen Rufens der Letzteren.
Präsident Kasim-Zhomart Tokayev als echter Diplom, der Saft von allen Fliegen auf dem bescheidenen Flugzeug Airbus 321-211 von 2013.
Wahrschaftlich wurde er seit August 2014 verwendet. Er ist älter als das neue Flugzeug Nazarbayev und viel weniger als das ehemalige Flugzeug von Ebbasi - Airbus 330-233 der Release 2007, das er seit 2010 anfing, und darüber, was wahrscheinlich viele Kasachstanien gehört hat. Lassen Sie unsere Mitarbeiter nicht glauben, dass das Land arm ist, und unsere Regierung konnte diese Flugzeuge nicht sofort einlösen, und von ein bis vier Jahren ein Flugzeug, das von Raten gezahlt oder angenommen wurde. Nur diesmal ging dies zur Ausrüstung dieses Flugzeugs mit speziellen Sets und VIP-Salons.
Das Verteidigungsmanagementelement kann mit 757 "Boeing" durchgeführt werden. Wieder einmal werden wir vom Tisch der Ränge der AirStatus wegnehmen und denken daran, dass eines der ersten Flugzeuge des ersten Präsidenten von Kasachstan die Boeing 757-2m6 von 1986 ist. Als Experten sagen, zum Zeitpunkt des Kaufs kosten es billig, aber war teurer als ein Kasachstan-Geschäftsmann mit der Staatsbürgerschaft von Kasachstan und Israel. Im Jahr 2008 wurde der Verwaltungsrat von der Regierung von der Sünde weg übertragen, um die Führung des Verteidigungsministeriums zu warten, und es ist auf der Bilanz der Luftwaffe. Die ausländische Stelle klingt noch pathetischer: Kasachstan Air Force. Dieses Flugzeug wegen des Alters hat keinen Kraftstoffverbrauch, aber in welcher Art von Ersparnis kann es sein, wenn eine Heimat geschützt werden muss?
Der Premierminister von Kasachstan, Senat und Majilis-Sprecher nutzen das Flugzeug des Büro des Präsidenten und genauer - ihr Flugzeug. Nach dem Status eines Besuchs, einer Reihe von Flug und der Anzahl begleitender Personen sind sie mit angemessener Seite versehen. Am häufigsten derselbe Airbus und Embraer.
Zur Frage: "Was sind die übrigen Diener der Menschen aus der Zusammensetzung der Himmelsflieger?" Experten sagen, desto höher ist der Status, den sie von ihren Leuten erhalten, desto privater "Jets" beginnen zu lieben.
In arbeitenden Reisen in Regionen und Nachbarstaaten, der Leiter der Präsidentschaftsverwaltung, der Staatssekretär und der stellvertretende Premierminister, geben separate Minister Embraer-s. Der Kopf der Präsidentenverwaltung ist fliegt in die neue AKIM-Region ... Wie geben Sie ihm kein Flugzeug?! Preis
Große Bescheidenheit nach Aviatoren hat den Staatssekretär, Krymbek Kusherbayev, der regelmäßig auf dem Flug Flugzeug mit den Menschen fliegt. Manchmal auf einem regelmäßigen Flug, der Anführer der Verwaltung von Yerlan Koshanova, der erste stellvertretende Premierminister Alikhan Smafova. Trotz der Informationen über YouTube, über die Anwesenheit Ihres Boeing-Flugzeugs mit einem VIP-Salon, manchmal vom Lautsprecher von Mazhilis Nurlan Nigmatulline sichtbar. Natürlich fliegen all diese Diener der Menschen eine Business-Klasse. Obwohl dort, zum Beispiel können Sie die Rektoren vieler Tochtergesellschaften der staatlichen Universitäten sehen.
Akims von Regionen und Ministern genießen die Gunst großer Unternehmen. Und nach einem Nettokommunikationsunternehmen stimmen Flüge von Geschäftsleuten mit den Missionen von Ministern und Führern der Regionen Kasachstan überein.
Das Geschäft geht freiwillig zur gemeinsamen Belüftung "Region - Nur-Sultan - Region", da während eines gemeinsamen Fluges die Anlagepolitik der Macht- und Sozialverantwortung des Unternehmens diskutieren kann.
Manchmal müssen die Akims und die Minister natürlich mit den Sitzen der Business- und Economy-Klasse zufrieden sein.
Es lohnt sich, an die Geschichte als Vorsitzender des Stadtgerichts der Hauptstadt von Ttectes Barpibaev zu erinnern Baharidin Ablazimov. Weil die Kasachs sagen: "Kigyuu - Just Jyldyk, ұұda - Jyldyk." Das bedeutet in der semantischen Übersetzung 100 Jahre lang die Hochzeit des Jungen, und die Angehörigen werden im Jahrhundert bleiben. Respekt!
Aber in dieser Geschichte wurde es schlecht geworden - und Ses, und Journalisten hoben Hype: einem unabhängigen Richter im Geschäftsmannflugzeug. Es stellte sich heraus, wie in einem anderen kasachischen Sprichwort: үylen oңy - und bolu қyyn. Das bedeutet in derselben Sinnesübersetzung: Es ist leicht, etwas zu heiraten, und überhaupt nicht.
Daher ist mit den Flügen der Kasachstans Helestialisten nicht alles so einfach. Es gibt viele von ihnen, und private "Jets" fühlen sich überhaupt nicht.
Und daher unaufrichtige Diener der Menschen, die in einem wörtlichen Sinne vom Himmel in das sündige Land hinuntergehen, ist es notwendig, den gepanzerten "Maybahmi" und einfacher "Lexus" anstelle der Autos der Kasachstan-Produktion zu genießen - sie sind nicht Sogar genug für einfache Sterbliche ...