Ford bereitet einen preiswerten rahmenlosen Abholung vor

Anonim

Ford plant, ihre Produktlinie kostengünstige Aff-Road-Abholung zu erweitern. Der Zielmarkt für ein vielversprechendes Modell namens Maverick wird Nordamerika sein. In der lokalen Ford-Linie wird es eine Bühne unter Ranger T6 einnehmen.

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Am Vorabend des freien Zugangs im Internet veröffentlichte die ersten Bilder von Prototypen des kommenden neuen Produkts fast ohne Tarnfilm. Sie werden in der Ford-Fabrik in Mexiko hergestellt - das Foto ergab ein nahezu komplettes Auto, das nur kleine Körperteile aufweist.

Ein neues Bild ist bemerkenswert große C-förmige Scheinwerfer, die die Neuheit mit älteren Brüdern aus der Zeile der F-Serie beziehen.

Bis vor kurzem hat der Hersteller zu Hause nur große Frame-F-Serie angeboten, und seit 2019 ist der kompaktere Ranger erneut verfügbar.

Es wird erwartet, dass Maverick, im Gegensatz zu Ranger und F-Series, auf einer Rahmenplattform basiert: es basiert auf der Bombe. Zuvor äußerten sie sogar Annahmen, dass die Architektur von Ford Focus geliehen würde. Nach dem Foto zu urteilen, wird die Ladungsplattform mit einer Kabine ohne eine Lücke angedockt, die daran geschweißt ist - dies ist eine ausdrückliche Bestätigung von Informationen über das rahmenlose Design.

Motoren dürften sich wahrscheinlich auch aus dem Fokus oder der Fluchtkreuzung leihen. Der Abholung wird vermutlich durch einen 1,5-Liter-Dreizylinder-Ökobost (180 PS und 240 nm) und einen 2,0-Liter-Motor derselben Familie (250 PS und 373 nm) erhalten. Beide OBs arbeiten in einem Bündel mit 8-Gang-"automatisch". Antrieb - vorne oder vollständig, klärt das Portal drom.ru.

Die Preise für Ford Maverick in den Vereinigten Staaten beginnen bei etwa 20.000 US-Dollar, da Frame Ranger von 24.410 US-Dollar beginnt.

In der Vergangenheit erinnern wir in der Vergangenheit bereits Ford Maverick und in Form von mehreren völlig unabhängigen Modellen. Russen Dieser Name ist dem Crossover bekannt, der ein Analogon der amerikanischen Ford-Flucht war, das heißt der ideologische Vorgänger Kuga. Gleichzeitig ist für Amerikaner Ford Maverick ein kompaktes Coupé, das in den 70er Jahren veröffentlicht wurde. Auch unter diesem Namen wurde Nissan Patrol Y60 von 1988 bis 1994 und der Bade Engineering-Version des Compact Nissan Teroano II (1993-1999) verkauft.

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