Quellen: Das Programm des Europäischen Kämpfers der sechsten Generation war ein Gefahr des Zusammenbruchs

Anonim
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Quellen: Das Programm des Europäischen Kämpfers der sechsten Generation war ein Gefahr des Zusammenbruchs

Bis vor kurzem schien die Zukunft des European-Kämpferentwicklungsprogramms des neuen Generation, das als FCAs bekannt ist, wolkenlos. Aufmerksame Quellen haben jedoch den Reuters über die mit seiner Koordination verbundenen Schwierigkeiten gesagt.

Frankreich und Deutschland gingen an zwei der sieben Zusammenarbeit in einem Sackgang. Eine der Probleme wurde geistige Eigentumsrechte. In Frankreich beschweren sie sich, dass die deutsche "Verteidigung teilzunehmen, die an dem Programm teilnehmen will, um auf französische Technologien zuzugreifen. Berlin möchte angeblich Technologien verwenden können, die gemeinsam mit Paris für eigene Projekte entwickelt wurden. Deutsche bestritten diese Anschuldigungen.

Unstimmigkeiten sind so tief, dass die Parteien infolgedessen zwei Demonstranten von Technologien aufbauen, anstatt eines. Jeder von ihnen wird verschiedene Aspekte des zukünftigen Kampfluftsystems einstellen.

Öle im Feuer gossen die Situation mit dem paralleler Entwicklungsprogramm-Tempest. Seine Initiatoren, die wir erinnern, sprachen die Briten. "Ehrlich gesagt wären wir viel einfacher, mit Großbritannien zu arbeiten, weil wir die gleiche militärische Kultur teilen", sagte Reuters eine hochrangige französische Quelle.

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Tempest-Layout / © BAE-Systeme

Nun versuchen die Parteien, einen Ausweg aus der aktuellen Situation zu finden. Nach Angaben der Daten, im Februar, Vertreter der Verteidigungsabteilungen Frankreichs, Deutschlands und Spaniens (ein anderer Teilnehmer des Programms), traf sich in Paris, um die Entscheidung zu diskutieren, die jedem passen würde.

Rückruf, deutscher Bundeskanzlerin Angela Merkel und der französische Präsident Emmanuel Macron begannen ein ehrgeiziges Programm zur Entwicklung des Sechsten Generationskämpfers vor einigen Jahren, das mit der Entscheidung der Briten verbunden ist, die Europäische Union zu verlassen. Das Modell des Cars präsentierte 2019 im Luftfahrtsalon in Le Bourget.

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NGF-Layout / © Usinenouvelle

Das Flugzeug erhielt den NGF-Konvention (Next Generation Kämpfer). Die Schlüsselrolle in der Entwicklung wird von der französischen Diesault Aviation gespielt.

Eine der wichtigsten und gleichzeitig unerwarteten Neuigkeiten in diesem Bereich war in letzter Zeit die Informationen über die Flugtests des Demonstrators des amerikanischen Kämpfers der sechsten Generation. Es gibt heutzutage praktisch keine Angaben zu der vielversprechenden Maschine.

Quelle: Naked Science

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