Das Innenministerium Russlands hat das Verfahren zur Verwendung eines Fahrzeuginspektionssystems entwickelt, das vom 1. März 2021 arbeitet. Der geeignete Entwurf der Reihenfolge der Abteilungen wurde am 28. Dezember im staatlichen Portal der rechtlichen Informationen veröffentlicht.
Wir sprechen über das EACO - ein einzelnes automatisiertes Informationssystem der technischen Inspektion von Fahrzeugen. Es ist darauf ausgelegt, die Kontrolle über die Inspektion festzuziehen, dies ist Teil einer großen Systemreform, die ab dem 1. März 2021 ist. Das Hauptziel der Reform besteht darin, die Praxis des Verkaufs von Diagnoskarten ohne Autoprüfungen auszurotten.
"Um die Anweisungen zum Verfahren zu genehmigen, um das einheitliche automatisierte Informationssystem für die technische Inspektion von Fahrzeugen, ein Plandiagramm, um ein einheitliches automatisiertes Informationssystem zur technischen Inspektion von Fahrzeugen in Betrieb zu bringen," Das Dokument sagt.
Wie aus der Reihenfolge funktioniert das System rund um die Uhr, und alle Informationen über Fahrzeugtechnische Inspektionen werden in elektronischer Form gespeichert. Der Zugang ist von Verkehrspolizisten auf Bundes- und regionalen Ebenen erlaubt. Versicherer, der Zugang zum System ist nicht.
Darüber hinaus beginnt ein sicherer Informationsaustausch mit dem Berufsverband der Versicherer umgesetzt zu werden. Als Identifizierer von Informationen zu den Ergebnissen der Inspektion wird die Anzahl der Fahrzeugdiagnosekarte verwendet oder eine der Details der Fahrzeuge, der Körperzahl oder der Fahrgestellnummer.
Alle Autos, die zur Inspektion kommen, nehmen zweimal Bilder - am Anfang und Ende des Schecks. Der Easto wird die Bilder behalten und dem Antrag der kontrollierenden Behörden geben. Die diagnostischen Karten, die von März des nächsten Jahres elektronisch werden, werden von einem erhöhten Expertenxperten unterzeichnet - ohne dass das Dokument in der Eaust nicht gebildet wird.
Tatsächlich arbeitet der EACO seit 2012 zusammen (dies erfordert das laufende Gesetz dafür), jedoch nur im erfahrenen Modus. Das System versuchte, sechs Mal zu laufen, und habe das bis zum Ende noch nie getan, es gibt viele Schwachstellen darin: Die Angreifer haben Zugang zugenommen und gefälschte Diagnoskarten gebildet.
Bei der Modernisierung des Easto investierte nur 2020 80 Millionen Rubel.