Der Besitzer des Chevrolet Volt Hybrid lebt in einem mehrstöckigen Haus am Decembrist-Platz. Sein Hybrid auf Strom kann etwa 70 Kilometer fahren. Es stellt sich heraus, es ist fast jeden Tag aufzuladen. Aber wo? Tägliche Fahrt auf dem Park mit dem Parken, was problematisch ist. Das Mädchen beschloss, in seinem Hof, für sein Geld, in seinem Hof zu liefern. Sie schrieb an URRP und erhielt eine Antwort, autogly.
- Wir haben bereits Ersparnis des Elektrofahrzeugs gefühlt, obwohl wir einen Hybrid etwa fünf Monate verwenden. Wir berechnen auf den Parkplätzen von Einkaufszentren und ist natürlich viel bequemer, wo das Auto den größten Zeitpunkt ausgibt, im Hof unseres Hochhaus-Gebäudes ", sagt Veronica autoGly.
Eine junge Familie lebt in dem Haus, das die Partnerschaft der Besitzer nicht verwaltet, und Farbton. Daher sprachen die Jungs zuerst mit einem lokalen Elektriker sowie mit der Energie von URRP. Neben und groß sind ihre Gesprächspartner keine Probleme mit der Installation und Verbindung der Ladestation nicht gesehen.
- Um Laden zu installieren, ist es erforderlich, es zu erwerben, 100 Kabelzähler und ein separates Meter. Unter Berücksichtigung der Projekt- und Installationsarbeit wurden sie berechnet, um etwa 3.500 Rubel zu investieren. Grundsätzlich ist es rational. Daher appellierten wir an Grodnaenergo, von wo aus wir an den Distrikt von Oktyabrsky von Grodno weitergeleitet wurden. Vor kurzem ist unser Brief zu antworten, "das Mädchen sagt und zeigt den Brief an.
In einem Brief identifizierte Urrep-Direktor zwei Gründe, wonach die Installation einer Ladestation nicht koordinieren kann.
Zunächst gibt es einen Verweis auf das Dekret, das nur IP- und Juristeien, die die Ladestationen einsetzen können. Zweitens, "das Hof-Territorium ist ein gemeinsames Ziellandesort in ihm mit der Platzierung verschiedener Strukturen in den Interessen aller Lebensarbeit."
Trotz der Ablehnung beabsichtigt Veronica, nach der Möglichkeit zu suchen, eine Ladestation im Innenhof des Hochhauses zu installieren.
- Die rasche Entwicklung von Elektrofahrzeugen, die von den Bildschirmen des belarussischen Fernsehens gesprochen werden, ist ohne die Entwicklung der Infrastruktur nicht möglich. Die Menschen werden nicht massiv in der Stadt fahren, um sich schnell zu laden, gewöhnliche Steckdosen sind in Gehweite in den Innenhöfen in den Innenhöfen erforderlich. Darüber hinaus werden Kernkraftwerke in Betrieb genommen und muss denken, wo Sie den Nachtstrom verbringen müssen. Der ideale Ausweg könnte nachts ein massives Aufladen von Elektrofahrzeugen sein. Ich hoffe, dass diese Argumente die Führung der Stadt hören ", sagt Veronica mit Vertrauen in seine Stimme.
Veronica ist übrigens nicht mehr der erste in Grodno, der in einem Hochhaus in einem Hochhaus lebt und ein Elektroauto verwendet. Wenn Sie auch ein Elektroauto aus einem Schlafbereich haben - schreiben Sie, lass uns vereinen.
Und wie in anderen Städten von Weißrussland?
Es gibt Gründe für den Optimismus. In Grodno konnte zwar sonst niemand ein individuelles Laden in die Innenhöfe des Hochhauses in Minsk einlegen, in Minsk gibt es bereits positive Beispiele.Es war möglich, einzelne Stationen an die Bewohner von Häusern von Hausbesitzern zu bringen, in denen der technische Zustand erhalten wurde. Vom ersten Buchstaben vor dem Beginn des Betriebs der Station überhielt das Jahr eineinhalb Jahre alt.
Anweisungen von Belarusneft:
- Jede Maßnahme beginnt mit der Erlangung der Erlaubnis, - beantwortet im Sommer 2020 auf eine ähnliche Frage der Spezialisten von Belarusneft. - Wenn Sie an einem Parkplatz eine Ladestation installieren müssen, um eine Erklärung an den Vorsitzenden seiner Wohn- und Baugenossenschaft zu schreiben, wenden Sie sich entweder an den SBEO.
Wenn die Aussage genehmigt ist, müssen Sie technische Bedingungen von Distrikt-Stromnetze erhalten. Wichtig! Spezifikationen können nur eine juristische Person erhalten. Sie können beispielsweise eine Heim-Partnerschaft haben. District Electrical Stars ergeben technische Bedingungen, um den elektrischen Verstärker zu installieren, an dem die Ladestation angeschlossen ist, und das Messgerät.
Danach müssen Sie eine Projektorganisation auswählen, die den Schirm verbindet und die Ladestation installiert. Nun, und kaufe natürlich auch die Ladestation selbst, nötig.