Das Thema der Automobilindustrie der Zukunft wird in letzter Zeit aufregende Hersteller von Smartphones und anderen Elektronik in der Gegenwart. Es kann sowohl bereitgestellte Lösungen in Form eines vollwertigen Fahrzeugs betreffen, in dem Sie zu den Sonnenuntergang und modularen Lösungen für sie gehen können. Solche Lösungen, die ein Auto in Smart machen. Es kann von den Herstellern der Hersteller erfolgen, die einen fortgeschrittenen kompletten Set seines Autos oder durch die Kräfte des Eigentümers veröffentlichen, das selbst eingereichte Geräte selbst und sein Auto stark "weise" einstellen wird. In jedem Fall sind intelligente Autos die Zukunft, und die am weitestenseitigsten Unternehmen versuchen bereits, in diesem Rennen nicht zu verlieren. Unter ihnen und Huawei, das zwei neue Marken registriert - Huawei matedrive und Huawei Matauto. Was kann es bedeuten und was genau der Telekommunikationsriesen ist?
Was ist Huawei matedrive und mateauto
Die neuesten Berichte zeigen an, dass der 28. Januar Huawei Technologies Co., Ltd. Eingereicht hat einen Antrag auf Registrierung von MATEDRIVE- und MATEAUTO-Marken. Die Registrierung zeigt, dass dies "wissenschaftliche Instrumente und Fahrzeuge" sind. Darüber hinaus sagt ein Teil der Registrierungsbeschreibung "Antriebs-, Getriebe (oder Antriebs-) Gerät". Dies bedeutet, dass diese Markenzeichen zu Autos gehören. Antragsnummer 53374978, der aktuelle Status der Marke - erwartet die Registrierung.In den letzten zwei Jahren binden mehrere Botschaften Huawei mit der Automobilindustrie auf. Letzter Monat veröffentlichte Huawei ein Patent, das mit einem autonomen Fahren verbunden ist, der insbesondere auf einen Weg bezieht, um die Straßen zu bestimmen, für die ein Auto fahren kann.
US-Sanktionen gegen Xiaomi und Huawei. Was ist der Unterschied?
Was macht Huawei in der Automobilindustrie?
Im August letztes Jahr hatte Huawei einen Gipfel über autonome Netzwerktechnologien in Suzhou und diskutierte die Entwicklungsperspektiven und der Industriestandards mit Professoren der Fudanischen Universität, der Universität Zhejiang, der Universität Xi'an Jiaotun und anderen. Im Rahmen der Veranstaltung kündigte das Unternehmen die Erstellung eines gemeinsamen Labors des digitalen Kommunikationsnetzes von Huawei an.
Trotzdem war alles in Worten und erst jetzt kann das Unternehmen zumindest einige echte Schritte in Richtung eines eigenen autonomen Autos rühmen.
Wer macht Elektrofahrzeuge
Beispiele anderer Unternehmen belegen, dass es grundsätzlich möglich ist. Zum Beispiel ein neuer Elektroauto-Gründer Alibaba, das von uns allen auf dem Marketplayer Aliexpress bekannt ist (hier ist ein guter Kanal zu diesem Thema), erzeugt auch ein eigenes Elektroauto mit einem autonomen Fahrsystem. Ich habe detailliert auf Hi-news.ru geschrieben. Lassen Sie das Auto und fahren Sie erst am Ende des Jahres an, aber Bestellungen werden ab dem 20. April vom 20. April angenommen. Es ist unwahrscheinlich, dass ein ernstes Unternehmen einen solchen Zeitrahmen eingesetzt hätte, ohne nur das Konzept zu haben. Das Auto existiert also wirklich und ist in der letzten Phase der Raffinesse.
Wird Huawei aufhören, Smartphones zu produzieren
Natürlich, da sich das Auto nicht an das Auto von Apple erinnern, das sich seit 2014 entwickelt und für 3-4 Jahre freigegeben werden muss. Sie nennen ihren Partner sogar angesichts von Hyundai. Die Führung des koreanischen Unternehmens ohne unnötige Details und klare Formulierungen bestreitet jedoch eine solche Zusammenarbeit. Ich persönlich bin nicht sicher, dass ein solches Projekt ist und ist so nah an der Fertigstellung, aber wir werden in - sehen.
Huawei Hicar.
Für Huawei im Flugzeug kann erinnert werden, dass sie im Dezember letzten Jahres ein Ereignis hielt, das sich der Einführung neuer Produkte widmete. Im Rahmen der Veranstaltung stellte das Unternehmen auch ein neues Smart-Gadget für Autos vor. Dies ist der erste Smart Automotive-Bildschirm, der über das Vollzeitunterhaltungssystem hinausgeht. Es ist auch das erste Automobilprodukt, das Huawei Hicar unterstützt.
Im intelligenten Huawei-Bildschirm intelligentem Huawei wird ein 8,9-Zoll-IPS-Bildschirm verwendet. Mit einem schmalen Rahmen von 6 mm, Auflösung von 1920 × 720, Seitenverhältnis von 24: 9 und eindeutiger Benutzeroberfläche. Das Gadget sollte nicht nur die Gelegenheit geben, Navigation zu genießen und Musik zu hören, aber auch in das System von Smart Home Huawei integrieren, und auch einfach und zuverlässig mit Ihrem Smartphone synchronisiert. All dies macht das Fahren komfortabler und sicherer.
Die Helligkeit des Bildschirms erreicht 700 Garne und kann abhängig von den Bedingungen des Mediums automatisch eingestellt werden. Aufgrund von 16,7 Millionen Farben und einem IPS-Bildschirm mit einer Farbdeckung von 72% NTSC wird das Bild gesättigt. Darüber hinaus sollte die Blendschutzbeschichtung noch ein genauere und schnelles Lesen von Informationen bereitstellen.
Huawei wird Ende Februar ein neues faltendes Smartphone freigeben. Da stimmt etwas nicht
Ein intelligenter Bildschirm kann an weitere zentrale Konsolen angepasst werden, um den Bedürfnissen der Benutzer verschiedener Modelle zu erfüllen. Und die Kamera ist eingebaut, es unterstützt Audio- und Videoanrufe von Huawei Smartphone- und HuaWei Cloud-Konferenzfunktionen.
Die Hauptkammer kann als Videorecorder arbeiten. Das Video wird mit einer Auflösung von 2160 × 1440 und einem Blickwinkel von 135 Grad aufgezeichnet, der auf einer Drei-Wege-Straße angetrieben werden sollen.
Was passiert mit Huawei
All dies beweist wieder, dass Huawei nach neuen Wegen zu ihrer Zukunft sucht. Unabhängig davon, wie seine Beziehungen zur Herstellung von Smartphones, sollte sowieso etwas Neues erfunden werden. Sie geben ihr, um Smartphones zu engagieren - ausgezeichnet. In diesem Fall wird die Autoindustrie einfach ein Weg sein, um das Geschäft auszubauen. Darüber hinaus haben Autos bereits aufgehört, einfach ein mechanisches Fahrzeug zu sein und echte Gadgets auf Rädern zu werden. Dieser Trend muss unterstützt werden, weshalb Elektronikhersteller ihre Lösungen zunehmend anbieten. Und da ist das, was zur Hölle ist, nicht witzig, vielleicht wird das fertige Auto tun.