In der Diskussion, die von der Post auf vc.ru begann, der ehemaligen Journalisten der Vedomosti zerlegten.
In zwei Wörtern und in einfachem
Yandex überwacht nicht die Preise für die Plus-Abonnenten, aber Cachek von ihm sieht nicht aus wie die gleichen Bankprogramme aus, in denen echtes Geld Sie zurückgibt. Basierend auf den von der Yandex veröffentlichten Dokumente ist ein Abonnement für Plus eine Gelegenheit für eine Gebühr, um einen Rabatt auf verschiedene Dienstleistungen zu erhalten, einschließlich Rabatte auf einem Taxi. Ja, Taxis-Rabatte werden auf Kosten von Taxifahrern und Taksoparkov vergeben, eilen jedoch nicht, um Opfer zu betrachten.Mehr Details
Der Standort von vc.ru veröffentlichte das Beitreiben von "yandex.plus" Anton Subbotin, in dem er die Ehrlichkeit des Cachek-Programms von Taxi Travel bezweifte. Subbotin ist besorgt, dass die Abonnenten "Plus" mehr Taxis zahlen können als Stammkunden. Alle angeblich aufgrund der Regeln des Cachek-Programms angeblich verpflichtet, um 10% darauf zu werfen. Es wurde mit bestimmten Beispielen und anderen Yandex-Clients verbunden. Einige von ihnen, wie der Autor des Beitrags, erlebt, dass CasyBk für einen Taxifahrer vollständig bezahlt. Dadurch können Treiber auf Passagiere mit einem Treueprogramm negativ beziehen.
Tatsächlich zahlt der Teilnehmer "Plus" nicht Cachek über die Kosten der Reise für den üblichen Benutzer. Er erhält einen Rabatt von 10%, der gerettete, der sofort gespeichert ist als Zahlung für den Zugriff auf Rabatte. Dank dessen bekommt der Anhänger "Plus" die Möglichkeit, die Punkte für Reisen zu speichern und diese Punkte auf einen Rabatt zu konvertieren, wenn sie für eine zukünftige Taxi-Bestellung oder andere Dienstleistungen bezahlt werden.
Es sollte verstanden werden, dass Cachekk "Plus" kein Analogon von Banking Cachek Echtgeld ist. Yandex macht genau das, was bei Bezugsbedingungen verspricht: Es ermöglicht eine Gebühr, um an dem Marketingangebot teilzunehmen, dh einen Rabatt auf 100%. Die Punkte "Yandex" sind wie eine Förderung "Kaufen Sie zehn Burger und erhalten Sie das elfte kostenlos."
Erlebnisse über die negativen Taxi-Treiber in der Adresse der "Plus" -Steile sind nicht grundlos. Taxifahrer oder Takesparks sind irgendwie in ihrem Rubel in den Marketingrabatt beteiligt. Aber um zu argumentieren, dass sie Ihren Cachek vollständig zahlen, falsch.
Wer ist mit Yandex unglücklich, der Cachek nicht meldet?Am Freitag veröffentlichte der 24. Dezember auf der Website vc.ru Anton Subbotin einen Beitrag auf einem Taxi-Reisen, der über den Yandex Go Service (ehemaliger Yandex.taxi) bestellt wurde. Post erzielte zum 28. Dezember, fast 90.000 Ansichten, mehr als 700 Kommentare sowie mehr als 40 Shores in Facebook mit den Kommentaren "Bottom, natürlich", "Yandex" meistert das Geschäftsmodell der 90er Jahre "und Beispiele für ihre eigene Reisen, die Schlussfolgerungen von Subbotin bestätigen.
Zusammenfassung der Veröffentlichung ist. Subbotin beschloss, mit dem Fahrer zu sprechen, und fand heraus, dass er 1.700 Rubel für eine Reise minus Provision Yandex erhalten würde. Subbotina im Smartphone hatte einen weiteren Preis - etwa 1930 Rubel und 10% Cache. Gleich aus dem Auto nannten sie den Support-Service "Yandex". Der Betreiber erklärte den Unterschied in den Kosten der Reise durch die Tatsache, dass der Benutzer "yandex.plus" hat. Ihm zufolge ist der Unterschied zwischen dem Preis des Fahrers und des Passagiers der Betrag, den der Passagier zum Kauf von Punkten für Cashbek ausgibt.
"Meine eigenen zusätzlichen 10% werden in Form von Cachek auf das Yandex-Konto in Form von Punkten zurückgegeben", schreibt Unterbotin. "Natürlich weiß ich nicht, aber es scheint mir, dass dies nicht ganz ehrlich und richtig ist." Endet mit dem Beitrag von einem solchen Vorschlag: "Es gibt eine angemessene Frage - und brauchen wir einen solchen Cachek?"
Leser vc.ru, "Treiber", Business, Premier, Élite, Kreuzfahrt mit der Wahl der bargeldlosen Zahlungsmethode. "
Nun, was hat Yandex geantwortet?Vertreter "Yandex Go" in den Kommentarkommentaren und auf Twitter versicherten, dass der erweiterte Yandex.plus die Kosten der Reise nicht erhöht.
Auf der VC.RU selbst und anderer Websites - zum Beispiel im Telegrammkanal "Digital Economics" - veröffentlichte einen detaillierteren Kommentar "Yandex". Seine Essenz ist wie folgt. Eine und dieselbe Reise von zwei Benutzern - mit einem Abonnement und ohne - es kostet das gleiche, aber einer von ihnen erhält einen Rabatt in Form von Cachek. Der Text um weitere 10% in der Lizenzvereinbarung und im Scheck ist ein technisches Bedürfnis.
In eine menschliche Sprache übersetzt, bedeutet dies, dass die Abonnenten "Plus" an den Kosten der Fahrt bereits einen Rabatt von 10% eingestellt, was den Kosten eines erweiterten Abonnements entspricht. In anderen Materialien vc.ru und TJ wird darauf hingewiesen, dass sie auf die Antwort "Yandex" auf eine Frage des Abzugs des Cashbuck-Betrags aus dem Ertrag des Fahrers warten.
Also real im "Plus" Cachek oder nicht?Es gibt kein Cachek, in den russischen Gesetzen. Daher ist es möglich, alles anzurufen - von der Rückkehr von echtem Geld auf Ihr Konto (so jeder will) auf einen Rabatt oder den Kauf von Punkten (es passiert am häufigsten), was eine virtuelle interne Währung des Unternehmens ist. Beamte mit Humor werden als Cachekkom Rollback bezeichnet, und dies muss an der Maxima Cachek anerkannt werden.
CacheBack-System YANDEX.plus ist ein rechtlich strukturiertes Treueprogramm mit Elementen eines Abonnements (monatliche Zahlung), Rabatte und Fortschritte des Kunden seiner zukünftigen Einkäufe sehr schwierig.
Lesen Sie den Abonnementbedingungen dem Plus, und Sie werden herausfinden, dass Sie keine Punkte kaufen, aber den Zugriff auf das erweiterte Niveau von "Plus". Dies ist eine Gelegenheit für einen begrenzten Zeitraum, zusätzliche Marketingangebote zu nutzen. Das heißt, Rabatte - wie in seinen Kommentaren Yandex erklärt.
Punkte werden für Abonnenten des "Plus" formal kostenlos aufgelaufen. Von den von Ihnen übernommenen Regeln der Loyalität werden Sie herausfinden, dass Punkte nicht für echtes Geld geändert werden können. Übrigens, für ihre Ausgaben müssen Sie ein aktives Abonnement haben, und nach drei Jahren brennen sie nach drei Jahren.
Wir wiederholen dieselbe Frage, aber auf andere Weise: Die Rechte von Subbotin, die Yandex 10% für Abonnenten auf den Preis einer Reise im Vergleich zum üblichen Benutzer zahlen wird?Er ist nicht richtig, jetzt werde ich erklären, warum mit Bezug auf vier Yandex-Dokumente für Benutzer Bezug genommen wird. Subbotin hat zwei Beweise für seine Theorie: Die Antwort des Support-Operators und der Vertragspunkte zahlen zusätzlich 10% der Transportkosten. " Kommentatoren haben auch den dritten "Nachweis" gefunden - das Vorhandensein einer separat zugewiesenen Zahlung in der Prüfung auf eine Reise, die denen der gleichen 10% ähnlich ist.
Überprüfen Sie, was ich gesagt habe, und was ein Support-Operator bedeutete, natürlich wir nicht.
Aber ungefähr 10% lasst uns herausfinden. Von den Abonnementbedingungen nach Yandex. Plus folgt wirklich, dass die Gebühr für die Nutzung eines erweiterten Niveaus 10% des Fahrpreises beträgt (Absatz 3.7).
Mal sehen, was ein Scheck aussieht, wie ein Besuch eines Benutzers ohne Abonnement und ein "Plus-Abonnent" aussieht. Im ersten Fall ist die gesamte Zahlung für einen Taxifahrer oder den Taxifahrer selbst. In der zweiten ist in zwei Teile unterteilt. Die Zahlung für den Transport, und dann 10% (einschließlich MwSt.), Die zu Yandex LLC (Yandex. Taxi, listet es im Auftrag des Big Yandex auf, auf den Sie das selbst tun dürfen, indem Sie ein expandierbares "Plus" ausgeben dürfen).
Warum zahlen Sie den zweiten Teil? Subbotin glaubt, dass für Cachek, aber legal ist es nicht. Rechtlich - lesen Sie die Bedingungen des "Plus" - Sie kaufen Möglichkeiten gegen eine zusätzliche Gebühr für einen begrenzten Zeitraum, um zusätzliche Marketingangebote zu nutzen. Nämlich "erweiterte Berechtigungen". Diese erweiterten Privilegien ermöglichen es Ihnen, an dem Treueprogramm teilzunehmen (und Punkte - denselben Cachek), einen Rabatt von 10% der Kosten der Bestellung bei den Tarifen von "Comfort" abzuräumen, und können die Klasse des Autos versehentlich erhöhen der vorherige Preis.
Zuteilung der Yandex-Zahlung in der Client-Prüfung - das technische Detail ist höchstwahrscheinlich mit Finanzprozessen in Yandex verbunden. Normalerweise unterliegen diese Zahlungen von Vereinbarungen zwischen juristischen Personen und dem Benutzer nicht.
Es waren beispielsweise die berühmten Malina-Boni in der Vergangenheit, die Partner übersetzten einen bestimmten Prozentsatz des Prüfbetreibers "Raspberry" als Vorschuss (las den Vertrag, auf Ihren Anweisungen!) Incentive-Produkte. Alle Bedingungen sind nur aufgrund einer Klage bekannt geworden, und die Steuerbehörden haben diese Zahlungen an die Vermarktung von Reisen anerkannt.
Was hätte für Sie geändert, wenn "yandex" dieses Geld von seiner Tochtergesellschaft erhielt (und Sie würden nicht wissen, wie viel es war)?
Seit ich für diesen Cachek bezahlt habe, kann ich es verlangen, um es an Geld zurückzugeben?Nach den Regeln des Treueprogramms können Sie dies nicht tun. Wie bereits oben geschrieben, zahlten Sie nicht für Cashbek selbst, und gilt Zugang zu verschiedenen Berechtigungen, einschließlich Cachek. In dem Programm haben Sie freiwillig und kostenlos teilgenommen. Die Regeln des Treueprogramms erzählen Ihnen direkt davon. Die Bewertungen dieses Programms sind nicht bar, können nicht eingelöst oder Geld ausgetauscht werden und können nur verwendet werden, um einen Rabatt auf die Bedingungen der Regeln zu erhalten.
Da Sie nichts für die Teilnahme am Programm bezahlt haben, gelten die Standards für den Schutz der Verbraucherrechte auf Ihre Beziehung zu Yandex nicht. Obwohl das Gesetz "bei Consumer Protection", ermöglicht es Ihnen, jederzeit eine Vorauszahlung für unweichende Dienstleistungen zu verlangen, abzüglich der tatsächlich anfälligen Ausgaben des Schauspielers. Aufgrund dessen, beispielsweise Personen, die das jährliche Abonnement in den Fitness-Club bezahlt haben, geben den Kosten in der frühen Kündigung des Vertrags teil.
Theoretisch, wenn Sie den Gerichtshof beweisen, dass das eigentliche Essenz der Transaktion in der Zukunft eine Voraussetzung der Dienste für Sie ist, können Sie versuchen (ohne Erfolgsgarantie!) Rückzahlungen. Dies ist jedoch ein hervorragendes gerichtliches Experiment, die Cachek-Größe jedes einzelnen Kunden ist auch für die Zahlung von Anwälten kaum genug. Die Aufgabe selbst für einen Anwalt ist auch nicht einfach, außerdem wird die Entscheidung für den Kunden für einen solchen Fall die bestehenden Geschäftspraktiken von Treueprogrammen unterbrechen.
Warum "yandex" mich von Cachek nutzen lässt, lass ihn einen Rabatt auf das Abonnement machen, und wenn er Loyalität Ray treue will, kann es Reisen an reguläre Kunden geben.Erstens ist das Programm mit Cashbeck für "Yandex" profitabler als ein einfacher Rabatt von 10%. Im zweiten Fall ist es jedoch weniger wahrscheinlich, dass Sie die Dienste ihres Taxis erneut nutzen.
Zweitens, genau wie dies, um Reisen zu geben - es ist es, die Erstellung von Steuerschulden auf Ihrer Seite zu riskieren (Sie müssen die persönliche Einkommensteuer für präsentierte Dienste im Wert von über 4.000 Rubel pro Jahr bezahlen). Ungefähr wie bei gespendeten Flugpreisen.
Okay, der Passagier tat nicht überbezahlt und erhielt sogar Punkte. Aber dann stellt sich heraus, dass seine Punkte jedes Mal einen Taxifahrer zahlen?Nicht sicher auf diese Weise.
Taxifahrer oder Taksoparks sind irgendwie an dem Marketingrabatt teilgenommen - und wissen darüber! Sie können über dieses Problem auf Blog-Sites lesen, einschließlich Yandex.dzen und in den Medien (hier und hier). Life.ru Im März 2020 behauptete er, er lernte den Vertrag zwischen Taksopark und Yandex kennen. Taxi. Es wird angezeigt, dass Yandex den Rabatt des Taxi-Service-Rabatts nicht kompensiert, der im Rahmen einer gemeinsamen Marketingkampagne bereitgestellt wird. Wir haben diese Regeln geändert oder nicht - wir wissen es nicht.
Gleichzeitig können die Taxi-Treiber Beschreibungen finden, die das Unternehmen die Förderung von Reisen ausgleichen kann, jedoch nicht vom "Plus". Daher ist das Negativ gegenüber Abonnenten mit einem Plus und Geschichten über die Untertreibung von ihnen von den Treibern.
Das Problem ist in der Logik. So: Ein Taxifahrer glaubt, dass er möglicherweise immer denselben Client ohne "Plus" für einen größeren Preis anstelle des Abonnenten erhalten kann. Aber in der Tat ziehen weitere Taxi-Anwendungen jeden Scheck auf - zumindest mit einem Plus, auch ohne. Und ohne "Plus" kann jetzt nicht an diesem Ort sein.
Darüber hinaus wird das Einkommen des Fahrers nicht nur aus der Menge aller Prüfungen gebildet - er erhält eine Gebühr für die Durchführung bestimmter Bedingungen - beispielsweise auf der Zeile zu Zeile. Der Taxi-Service kann auch für unrentable Reisen und Promotoren extra zahlen.
In den Marketingveranstaltungen zum Anziehen und Halten von Kunden nehmen Taxifahrer und TakSopark auf dieselbe Weise wie ein Hersteller oder der Händler von Produkten teil, um ihre Waren in einem Netzwerktor oder einem Netzwerktor zu fördern. Machen sie dies mit vollkommenem Bewusstsein oder haben den Vertrag einfach nicht verstanden oder in solchen Bedingungen eingesetzt - eine andere Frage. Aber Sie müssen verstehen, dass, wenn ein Taxibetreiber einen Rabatt ergab, nicht einen Cachek, dann hätte der Fahrer daran, daran teilzunehmen müssen.
# Yandex # yandexplus # Cachek
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