Nach der Präsentation der neuen Maschine veröffentlichte das Mercedes-Team die technischen Eigenschaften von W12.
CHASSIS
Monocokes: von Fibergarbon.
Körper: Aus dem Fasergarbon besteht aus Motorgehäuse, Seitenpontons, Bottoms, Nasenverkleidung, vorderer und hinterer Anti-Pot.
Cockpit: Anatomischer Pilotsitz aus Kohlenstoff, 6-Punkt-EMP-Gurten, Hans-System.
Sicherheitsstruktur: Sicherheitskapsel, Strukturen zur Absorption von Front-, Heck- und Seitenschlägen, Elemente zum Schutz des Piloten Beim Kippen der Maschine, dem HALO-Piloten des Headschutzsystems.
Vordersuspension: Kohlenstoffoberflächen- und untere Querhebel, Torsions- und Stoßdämpfer, angetrieben von Truppers.
Hintere Suspension: Kohlenstoffoberflächen- und untere Querhebel, Torsions- und Stoßdämpfer, angetrieben von der Traktion.
Radscheiben: Geschmiedet Oz aus Magnesiumlegierung.
Reifen: Pirelli.
Bremsen: Kohlenstoffscheiben und Carbone Industries-Auskleidungen, Brems-In-Wire-System.
Bremssättel: Brembo.
Lenkung: Rack, mit Verstärker, Lenkrad aus Kohlenstoff.
Steuerelektronik: Standard-Control Unit McLaren Electronic Systems.
Geräte-Panel: Mclaren Electronic Systems.
Kraftstofftank: ATL-Produktion, Gummi, verstärkt durch Kevlarom.
Kraftstoff, Schmiermittel und technische Flüssigkeiten: Petronas Tutela.
ÜBERTRAGUNG
Getriebe: Fall aus Kohlenstoff, installiert installiert, 8 Gänge + umgekehrt.
Kontrolle: sequentielles, halbautomatisches, hydraulisches Antrieb.
Kupplung: Scheibe aus Kohlenstoff.
Gabarits.
Länge: mehr als 5000 mm.
Breite: 2000 mm.
Höhe: 950 mm.
Gewicht: 752 kg.
POWER POINT
Typ: Mercedes-AMG F1 M12 EQ-Perforance besteht aus einem Verbrennungsmotor (Eis), einem kinetischen Generatormotor (MGU-K), einem thermischen Generator-Thermomotor (MGU-H), Turbolader (TC), Batterien (ES) und Steuerelektronik (CE).
Mindestgewicht: 145 kg.
VERBRENNUNGSMOTOR
Arbeitsvolumen: 1,6 Liter.
Die Anzahl der Zylinder: 6.
Zylinderkollapswinkel: 90 Grad.
Anzahl der Ventile: 24.
Maximale Windungen: 15000 U / min.
Maximaler Kraftstoffverbrauch: 100 kg / h (bei 10500 U / min).
Kraftstoffsystem: Direkteinspritzung unter Druck 500 bar.
Turbolader: Einstufiger Kompressor und Turbine, die auf Abgasen arbeiten.
Maximaler Turbinenumsatz: 125000 U / min.
Energieinholungssystem (ERS)
Typ: Hybrid Energy Recovery System auf Basis von Motorgeneratoren.
Energiespeicherung: Lithium-Ionen-Batterien, Mindestgewicht - 20 kg.
Maximale Energieversorgung im selben Kreis: 4 MJ.
Power MGU-K: 120 kW (161 PS).
Miglet MGU-K: 50.000 U / min Motorumsatz.
Maximale Energie regeneriert von MGU-K in einem Kreis: 2 MJ.
Maximale Energie, die von MGU-K in einem Kreis ausgegeben wurde: 4 MJ (33,3 Sekunden im Voll- und Leistungsmodus).
MGU-H: 125000 RPM-Motorumsatz.
Maximale Geschwindigkeit des thermischen Generators Thermischer Generator (MGU-H): 125000 U / min.
MGU-H: nicht begrenzt.
Maximale Energie, die von MGU-H in einem Kreis regeneriert ist: nicht begrenzt.
Maximale Energie, die von MGU-H in einem Kreis ausgegeben wurde: nicht begrenzt.
Treibstoff: Petronas Primax.
Schmierstoffe: Petronas Syntium.
