In der benachbarten Litauen wurde das Team der Enthusiasten, die von den Gründern von Arthurs Mikalauskas und Lucas Avena vertreten wurden, 2007 gegründet, deren Zweck die Schaffung eines dringenden städtischen Mobilitätsfahrzeugs war. Infolgedessen erschien ein elektrisches Dreirad mit einem geneigten Stabilisierungssystem AKO-Trike.
In der Kopfzeile nannte ich diese Art von Transport "EgoistMobil", da dies Bewegung und Lieferung irgendwo persönlich bedeutet. Für die zweite Person gibt es praktisch keinen Platz, obwohl der zweite Sitz vorgesehen ist, und das Gepäckraum ist angemessen. Ako Trike Ein heller Vertreter des Fahrzeugsegments, der an der Kreuzung von Classic in diesem Fall zwischen Motorrädern und Autos steht.
Dies ist nicht der erste Vertreter einer solchen Fahrzeugart. In letzter Zeit könnten Sie in unseren Artikeln über den elektrischen Arbeits-, Estnorian-norwegischen StadtQ, britischen elektrisch unterstützten Fahrzeugen (EAV) sowie litauischer AKO-Trike American ARCIMOTO und das russische elektrische Dreirad Girono MK17, das am Moskau Electro Fest Racing 2020 präsentiert wurde In der TSRS "Moskau", organisiert vom Verein für die Entwicklung des elektrischen Sportverkehrs (ASET).
Das heißt, wir sehen, dass eine ähnliche Klasse von Fahrzeugen immer beliebter wird, es wird von persönlichen Mobilitätsformaten auf Optionen für die Verwendung im Lieferumfang und sogar Rettungsdienste angewendet.
Spezifikationen Ako Trike.- Gesamtabmessungen: D-SH-in 2700 - 1030 - 1650 mm
- Radbasis - 2080 mm
- Gepäckvolumen - 40L
- Batteriekapazität - 24,0 kW * h
- Energieverbrauch - 8,0 kW * h / 100 km
- Höchstgeschwindigkeit - 230 km / h
- Gesamtmoment - bis zu 400 nm
- Reichweite: Stadt - 350 km, Highway - 220 km, kombiniert - 300 km
- Rosa Motormotor - 200 kW
- Vier-detektierbare Sicherheitsgurte
Nun startet Ako Trike die Kampagne zur Buchung seiner elektrischen Trades. Der Wert der zurückgegebenen Anzahlung beträgt 100 Euro. Bisher sind solche Fahrzeuge noch nicht klein, und die meisten von ihnen führen zu einem nachfolgenden Lächeln, aber nach 10 Jahren werden solche Züge als gewöhnliche Teilnehmer der Straße als elektrisches Fahrrad sein. Selbst ich nehme an, mehr, es ist solche elektrischen Traktoren, die zum Hauptinstrument der Kurierdienste in den Städten werden, und die Urlaubsmöglichkeit, in den Länderstandorten im Sommer auszuruhen.
