Renault beginnt in Europa des erschwinglichsten Elektrofahrzeugs zu verkaufen - Subcompact Crossover Dacia Feder Electric. Das Auto in der fertigen Form kommt aus China, wo seine Produktion unter vier Marken parallel ist - zusätzlich zu Dacia (für Europa) ist es Renault, Venusicia und Dongfeng.
In Frankreich steht der Frühlings-Elektror von 12 Tausend 403 Euro (dh 1 Million 088 Tausend 400 Rubel auf dem aktuellen Kurs), wobei der Subvention für den Kauf eines Elektrokohlens, der 27% der anfänglichen Kosten des Autos beträgt. Bestellungen auf dem Frühlings-Electric beginnen sich am 20. März 2021 zu nehmen, "Live" -Verkauf wird ein wenig später beginnen. Im Jahr 2022 sollte eine doppelte Wagen-Modifikation dieses Modells freigesetzt werden.
Der Electrorrosry ist in zwei Konfigurationen erhältlich: Komfort und Komfort plus. Die Basisversion umfasst ein 3,5-Zoll-Mediensystem und eine Bluetooth-Unterstützung, die Klimatisierung, die Klimaanlage und die USB-Anschlüsse zum Laden von Gadgets, zwei Airbags, automatischem Mining-System und Power-Fenstern.
Das Dacia-Frühlings-Elektriz-Modell ist eine angepasste und umbenannte Modifikation der Renault City K-Ze Electrocar, die die Sorge seit 2019 in China veröffentlicht und verkauft. Das K-Ze-Modell selbst auf dem Chassis und dem Körper ist mit dem Kwid-Benzin-Ultraschall-Crossover eingeräumt, der seit 2015 für einige Entwicklungsländer hergestellt wird.
Die Dacia-Feder-elektrische Crossover-Länge beträgt 3734 mm, Breite - 1770 mm und Höhe ist 1516 mm. Der Radstand ist 2423 mm und der Abstand beträgt 150 mm. In der Größe ist die Neuheit weniger als Granta im Körper des Fließbandes, aber sein Salon ist für fünf konzipiert. Der Hersteller hat einen Elektromotor mit einer Kapazität von 33 kW (45 PS) installiert, die den Energiebatterie mit einer Kapazität von 26,8 kW * h einspiegelt. Die Stromversorgung des Elektrofahrzeugs erreicht 225 km entlang des WLTP im Mischzyklus und 295 km - in städtischer Ebene.
Bei Verwendung der Feder-Eco-Taste, um die kostengünstigen Dacia-Feder-E-Ride-Einstellungen zu aktivieren, wird die Reserve der Bewegung um 10% wachsen - dies wird erreicht, indem die Macht des Motors auf dem Niveau von 23 kW (31 PS) reduziert wird und Begrenzen Sie die Höchstgeschwindigkeit bei 100 km / h. Die Batteriestromversorgung von 0 bis 80% an einer schnellen Ladestation mit einer Kapazität von 30 kW kann in nur 1 Stunde wiederhergestellt werden.