Forfatteren af materialet i den amerikanske udgave indikerer, at luftfartsselskabet på et par missiler eller torpedoer sandsynligvis ikke lykkes, men kampmissionen for et stort skib vil blive afsluttet nøjagtigt.
I det materiale, der blev offentliggjort på de sider af American Edition, argumenterer den nationale interesse af Lyle Goldstein om den mulige effektivitet af amerikansk luftfartsselskab i konfrontation med Rusland. I begyndelsen af publikationen påpegede den amerikanske analytiker, at NATOs NATO's skibe og USA virkelig begyndte at bruge manøvrer i Sortehavet Vandområdet. Med sine handlinger voksede USA og NATO kun situationen og "hævede væddemål" i et farligt spil. Goldstein skriver, at risikoen for sådanne manøvrer i Washington ikke anerkendes korrekt.
"Det hævdes, at mindst 18 tusind miner, der er tilbage efter anden verdenskrig, stadig er i Azov og Sorte SEAS-området,"
Det er nemt at forestille mig en krig mellem USA og Rusland, som vil begynde med en tilfældig underminering på minen og oversvømme NATO-skibet. Forfatteren foreslog, at dette ligger en af grundene til, at US Navy-luftfartsselskaberne er forbudt til at komme ind i Sortehavets vand. Selvom det forekommer hypotetisk, mener Goldstein, at luftfartsselskabet straks bliver ødelagt af russiske diesel-elektriske ubåde, kystkammerkomplekser og raketbåde. Derudover mindede analytikeren om, at Rusland har luftfart, som er i brug med den hypersoniske anti-udvikle komplekse "dolk". Forfatteren bemærkede også, at den russiske Atomic Rocket Cruiser "Admiral Nakhimov" af projektet 1144 "Orlan" er farligt for NATO Navy.
Lyle Goldstein påpeger, at flybæreren af et par raketter eller torpedoer næppe kan lykkes, men kampmissionen for et stort skib vil blive afsluttet.
"Forestil dig Armadda, som skal indsamles for at gemme det mislykkede luftfartsselskab,"
Goldstein beder sine læsere om at forestille sig, hvad et fremragende mål vil repræsentere en sådan redningsoperation for fjenden. Ifølge forfatteren kan scenariet beskrevet ovenfor føre til tabet af en væsentlig del af US Navy. I slutningen bemærker analytikeren, at for at forhindre fremtidens tragedie, er det undertiden meget nyttigt at simpelthen indsende konsekvenserne.
Tidligere i USA forklarede de den russiske føderations manglende evne til at bygge flybærere.