Den epidemiologiske situation i Italien udvikler sig på en sådan måde, at implementeringen af formlen E i Rom rejser flere og flere spørgsmål, mens løbet på motorvejen lagt gennem gaderne i den italienske kapital blev planlagt den 10. april.
Men siden omfanget af pandemien ikke bliver mindre, var det oprindeligt klart, at vanskeligheder med organisationen af bymæssige racer i første halvdel af 2021 vil under alle omstændigheder være mere end nok.
Men fra mandag, i de ni regioner i landet, herunder i Lazio, på det område, hvor Rom ligger, introduceres et hårdt låst punkt, og det afhænger nu af, om der vil være restriktive foranstaltninger i byområdet, hvor sporet er placeret, i de næste tre uger er blødgjort rækkefølge af myndighederne.
Efter alle sidste års problemer var formlen E i en alvorlig økonomisk situation og arrangørerne af det elektriske mesterskab for at udføre racerne. I 2020-serien var der betydelige tab, og de har ikke råd til at tillade dette.
Men i tilfælde af Rom til et økonomisk aspekt er politisk, som borgmesteren i Virginia Raji en fan af formel E og vil stadig gerne holde løbet, især dette er det sidste år som leder af byen, og valget forventes i efteråret. Men hvis løbet finder sted, kan arrangørerne og deltagerne i mesterskabet accisere, at de kommercielle interesser for dem var vigtigere end sikkerhedsmæssige grunde, for i Italien har pandemien allerede hævdet livet på 103 tusind mennesker.
Imidlertid vil promotorer sandsynligvis forsøge at præsentere løbet, så det opfattes som et af de værktøjer, der vil hjælpe på en eller anden måde at ryste og underholde indbyggerne i den "evige by", der er modtagelig for depressiv stemning på grund af virkningerne af en pandemi.
"Vi samarbejder nøje med byens myndigheder, så racen gør optimisme, er blevet en underholdning for offentligheden, og det er vigtigt at understrege, at formel E-racen holdes i de centrale byområder og en af fordelene ved vores serie Vises i dette, "sagde Alberto Longo, administrerende direktør Formel E. - I løbet af denne periode er det for mange meget vanskeligt økonomisk, vi samarbejder med 54 lokale leverandører - der ville ikke være noget sådan, hvis løbene ville have bestået stationære Autodromes.
Vi ser på, hvad der sker bredere og tror på, at vi hjælper byerne med at vende tilbage til det normale liv, vi forsøger at vende tilbage til normale bestræbelser på at udføre løbene med formel E givet en endnu større effekt, end det var før. "
Dette synspunkt deler de fleste af de elektriske serie løb, idet man tror på, at bedriften af bymæssige konkurrencer i en pandemi er fuldt berettiget, da sådanne begivenheder bærer folk glæde og returhope på trods af alle eksterne forhold.
Hvad angår den kommende formel E-løb i Rom, vil udtalelserne om sin score uundgåeligt dele: Hvis det er at foretage uanset hvad det vil forårsage en bølge af utilfredshed af en del af samfundet; Hvis du nægter det, vil det blive rasende af en anden del.
Kilde: Formel 1 på F1News.ru