På tærsklen til indvielsen af den nye amerikanske præsident Joe Bayden. Til dette arrangement forberedte Redaktionskontoret for Speedme.ru Edition historien om alle biler af de første personer i den amerikanske stat.
Den første officielle statsbil var Lincoln K Sunshine Special, designet til den 32. amerikanske præsident Franklin D. Roosevelt, der brugte det i 3 år indtil 1942. Præsidentens bil om anbefaling af de særlige tjenester var udstyret med bilaterale radiokommunikation og brede skridt og håndtag, for hvilke særlige festivaler kunne beslaglægges. Efter angrebet på Pearl Harbour i 1941 blev præsidentens forsvar behandlet mere alvorligt og opgraderet bilen ved at tilføje pansrede døre, skudtætte hjul og grene til våben i døråbningen.
Den anden præsidentbil og den første, bygget under anden verdenskrig, var Lincoln-skikken i 1942-udgivelsen. Det var den første præsidentbil med rustning, som tilføjede 3200 kg til bilens vægt, som blev kompenseret af Bendix Aviation Bremseforstærkeren. Bilen var også udstyret med en "generator", som kunne levere elektricitet i lang tid. Han blev brugt af præsidenter Franklin D. Roosevelt og Harry Truman. Ifølge legenden, i løbet af 1948-præsidentkampen, tillod General Motors ikke brugen af sine biler, og på grund af, hvad brude Truman foretrak Lincoln fra Ford.
COP RAPPORS EDITION SPEEDME.RU, bortset fra brug af rustning Et interessant træk ved præsidentbilen for disse år er blevet et ekstra rum over hovedet, så i kabinen var det muligt, uden at fjerne høje hatte - den populære og fashionable tilbehør af den tid.
Fra 1961 til 1972 brugte præsidentadministrationen fire versioner af Lincoln Continental. Den sidste version af 1972-modellen blev opdateret og betjent indtil 1980'erne. Han blev den sidste præsidentkonvertible, for efter mordet i 1963 risikerede Kennedys præsident ingen af de første personer at flytte i de åbne topbiler.
Den første Cadillac i præsidentgaragen var Fleetwood-modellen, der udelukkende rejste Ronald Reagan. En bil med en tyk pansret krop, forstærkede bremser og store hjul blev ikke brugt uden for officielle ansvarsområder af sikkerhedsmæssige årsager. Men sidstnævnte, der gav præference til Lincoln-mærket, blev en busk. Det var en af de mest hemmelige præsidentbiler i USA, men det er kendt, at hans rustning var så holdbar og tung, at det tog en betydelig revision af de vigtigste aggregater.
Bill Clinton brugte den opdaterede Cadillac Fleetwood Limousine uden en luge og fodstøtte for at minimere eksterne trusler. For dets ydeevne blev en 7,4-liters V8 besvaret fra Chevrolet Pickup, der kunne overclocking biler op til 230 km / t. Det er værd at bemærke, at selv om præsidenten var fuldstændig afskåret fra omverdenen, var alle mulige kommunikationssystemer tilgængelige.
Deville George Bush Jr. blev den første præsidentbil skabt af "fra bunden" ved individuel rækkefølge. Det var den mest teknologiske bil i verden med en ramme fra et SUV, nattesynssystem og endda en blodmargen i tilfælde af nødsituationer. Efter begivenhederne den 11. september har præsidenten en limousin for øget styrke, bygget på grundlag af et tungt chassis med 13-centimeter rustning, ikke frygter punkteringer med dæk og ikke-åbningsvinduer. Det var den hurtigste præsident limousine, der kunne fremskynde til 240 km / t.
Limousine Barack Obama var den mest avancerede og sikre præsidentbil. På grund af den høje vægt kunne han kun accelerere 97 km / t, mens den kunne producere en tåregas, havde midler til beskyttelse mod kemiske angreb og en lagerplads. En undtagelse fra listen var den pansrede autonome bus, der ikke bærer titlen på præsidentens limousine, men var en del af tuple og fungerede som et mobil præsidentkontor og blev brugt til transport til fjernere.
Donald Trump flyttede på Cadillac Limousine på det tilknyttede dyr ("Beast"), lavet på særlig ordre i 2018. Modellen modtog alvorlig rustning, blodforsyning, sikker med våben, Goodyears særlige dæk, der tillod at bevæge sig under alle omstændigheder samt beskyttelsesudstyr i form af tåregas og stressdørhåndtag. De anslåede omkostninger ved limousine - 1,5 millioner dollars.