Historier om, hvordan nogen købte en brugt bil, i nogen tid rejste jeg på det, og så lærte jeg, at bilen blev pantsat af banken, der er stadig ikke sådan en sjældenhed. Som regel lærer køberen om fortiden af sin bil i retten. Ofte er alle disse historier de samme: Domstolen beslutter sig for banken, og bilen er udsat for handel. Og i de fleste tilfælde for at returnere pengene til køberen af bilen med historien mislykkes. Ikke så længe siden var der flere læsere auto.tut.by på en gang. Hvorfor et sådant problem opstår, og hvordan det kan undgås.
"Først ønskede banken at afhente bilen, nu - kræver penge."
Sidste år købte Alexey og Julia fra Vitebsk brugte Volkswagen Polo 2012 til 5 tusind dollars. Bilen på meddelelsen blev solgt af Minsk Resident, fra prisen, og prisen var ikke, transaktionen fandt sted hurtigt. Julia sendte i marts 2020 en bil til regnskabsføring, og i august lærte familien i retten, at Volkswagen blev pantsat af banken.
- Det viste sig, at vores bil i første omgang tilhørte firmaet R1-Car LLC, som i 2014 udstedte et lån på 70 tusind dollars i den hviderussiske bank af små virksomheder (nu er dette ideen om banken. - Ed.) , Så blev der konkluderet flere kontrakter, herunder denne bil, - fortæller Alexey historien om bilen, som de lærte allerede efter køb. "Og selv om det var umuligt at sælge bilen uden bankens samtykke, blev det i 2016 overført til BelbizonLizing CJSC, derefter i 2018 - Rentalevtoprokt LLC LLC, og derefter - 8. januar 2020 - Minskhanin Dmitry, der havde en viteblynje og købte det.
Men al denne historie er usandsynligt, at det er interesseret i en person, hvis det viste sig: Selskabet "P1-Auto" lavede en låneforsinkelse, og banken appellerede til Domstolen. Domstolen besluttede blandt andet at tegne en straf på den pantsatte ejendom. Det var her, at det viste sig, at firmaets biler ikke længere er. I 2019 appellerede banken til Institut for Obligatorisk Gennemførelse med en erklæring om udskiftning af parterne i den udøvende produktion. Simpelthen sagt, bedt om at finde nogen, der ejer bilen.
"Efter at bilen blev fundet, blev en anholdelse pålagt det," fortsætter Alexey. - Det vil sige, vi kunne bruge det, men det var allerede umuligt at sælge det. Det blev besluttet, at bilen ville lægge på auktion, og banken vil tage penge til at betale penge til tilbagebetaling af lånet. Vi bliver uden penge og uden en bil. Forresten var der flere sådanne realkreditbiler, og alle blev solgt uden bankens samtykke, men det forstyrrede ikke nogen.
Lovgivningen fastslår, at i tilfælde af overgangen af ejerskab af den pantsatte ejendom (...) er indbetalingsretten fortsat styrke. Således følger depositumretten, og den nye ejer af den pantsatte ejendom, uanset omstændighederne ved erhvervelsen af en sådan ejendom, opfylder også den erhvervede ejendom (køretøjer) om gælden i den oprindelige mortgag (del 1 i artikel 334 i artikel 334 i Civile kode).
Sandt, og på denne historie sluttede ikke. Faktum er, at Alexei og Yulia i sommeren gik på denne bil på Rusland. Under rejsen brød bilen ned og kunne ikke vende tilbage til Belarus til Belarus. Lige på dette tidspunkt lærte familien om det kommende retssag.
"Vi fandt muligheden for at levere det tilbage, men der var ingen reparation, hvis ærligt, der var ikke noget ønske om at gøre," Alexey skjuler ikke. - Bilen, i det væsentlige, tilhører ikke os. Men vi har en gæld, vi tog for at købe den.
Som følge heraf appellerede banken til retten igen - at inddrive penge fra købere. Retten nægtede retssagen.
"Nu er bilen bare det værd, og da det er registreret på os, så vil vi også have en skat for det," Alexey frygter.
"Først blev bilen pantsat i en bank, så i den anden"
En anden læser, Yuri, var også en lignende situation. I slutningen af 2019 spurgte han sin ven, der er involveret i udvælgelsen af biler, find en passende bil til ham. Vælg Chevrolet Orlando 2011 udgivelse. Bilen kostede lidt mindre end 10 tusind dollars.
"Bilen blev solgt af Minskin Arseniya, men han var ikke ejeren, han minder om Yuri. - Han havde en fuldmagt certificeret af en notar. Derudover gemte fyren ikke, at bilen først blev pantsat af banken, men ifølge ham var lånet allerede tilbagebetalt for længe siden. Dokument om dette indgav han en picker. Det var en reference for 2015 fra Belgazprombank i trafikpolitiet om at annullere en fortegnelse over løfte. Alle detaljer faldt sammen, så vi havde ikke nogen mistanker.
I november 2019 satte Yuri bilen på regnskabsføring, og i oktober 2020 blev han indkaldt til retten som sagsøgt på bankens idé, det viste sig, at bilen stadig er nøglefri. Hvordan skete det?
Som senere viste det sig, i 2012 købte Oleg (bilens ejer) denne bil på kredit, og betalte den og pantsatte fra bilen. Det vil sige, arsenien, der solgte bilen ved fuldmagt, præsenterede et autentisk dokument. Det er bare på salgstidspunktet, som bilen allerede var på løftet på lånet, men allerede i ideen om banken. Lånebeløbet er 100 tusind dollars. Depositumet er indrettet i juli 2019, det vil sige et par måneder før salget af bilen.
- begyndte at finde ud af, hvordan det skete. Arseny Seller sagde, at han ikke vidste om det nye løfte, ejeren af Oleg sikrer, at han begyndte at bringe bilen fra sikkerhedsstillelsen, før han solgte og misforstået noget der, troede, at han allerede kunne sælge det, "fortsætter Yuri. - Men det viste sig faktisk, at Domstolen besluttede at inddrive Chevrolet Orlando på bekostning af gældsafdrag. Det blev anslået til 7350 dollars.
Ifølge Yuri lovede den tidligere ejer at løse problemet med banken for at fjerne bilen fra løftet, men gjorde det ikke.
"Jeg er en lærer, min kone er læge til at købe denne bil, vi tog en forbrugerkredit," Yuri klager. - Vi fortsætter med at betale det, selv om bilen ikke tilhører os. Ikke så længe siden blev timingbæltet brudt i det, men jeg ser ikke hende, så jeg har ikke nogen mening, så det er værd at denne bil med en indsats, vi bruger ikke engang det.
Når materialet allerede var forberede til offentliggørelse, sagde Yuri, at de trods alt besluttede at indløse bilen fra banken og lavede en realkreditværdi.
"I det væsentlige købte vi samme bil for anden gang," siger chaufføren. - Med den tidligere ejer, Oleg, var vi enige om, at indtil 31. maj ville det returnere disse penge, han skrev en kvittering til min kone, som forpligter sig til at betale disse penge.
Det viser sig, at du kan sælge en sikkerhedsstillelse, og intet vil være for det?
Som du kan se, lider samvittighedsfulde ting mest af alt i sådanne historier, men ikke for opmærksomme købere. Banker, selv om de oplever vanskeligheder med implementeringen af realkreditejendomme, er stadig pålideligt beskyttet af loven. Samtidig er sælgerne, selvom kontrakten krænker (det altid er stavet ud, at realkreditejendommen ikke kan justeres uden bankens samtykke), er ikke ansvarlig for dette.
Og Alexey og Yuri behandlede udtalelser i retshåndhævende myndigheder, men ingen resultater gjorde det.
Nogle huller i lovgivningen fører til sådanne spørgsmål. Indtil 2013 blev løftebiler registreret i trafikpolitiet, og de kunne ikke tages fra regnskabsføring uden bankens samtykke. Det vil sige, sælge en sådan bil, indtil lånet er blevet tilbagebetalt, det var umuligt. Derefter blev denne foranstaltning annulleret.
Men du kan tjekke den brugte bil: Siden 2016 opererer registret for den lagt løsne ejendom i Belarus. I den på en Vin-kode på bilen kan du finde oplysninger om, hvorvidt bilen er belastet af en nøgle til, hvornår og med hvem kontrakten om sikkerhedsstillelse blev afsluttet, og når den ender. Prisen på spørgsmålet for at få et ekstrakt en efter en bil er mindre end 20 rubler. Bemærk, at ingen af helte i denne artikel, før de køber registreringsdatabasen, ikke kigget ud: de siger, at de ikke vidste om dets eksistens.
Derudover arbejder det nu på et udkast til dekret, der vedrører køb og salg af køretøjer. Det forventes blandt andet, at i kontrakter om salg og salg af det vil være nødvendigt at foreskrive en obligatorisk tilstedeværelse af krav fra tredjemand, oplysninger om arrestationen af biler og så videre, samt ansvaret for angivelsen af forkerte oplysninger at transaktionen har begrænsninger. Når dokumentet tjener, vil købere af dumpere blive mere beskyttet.
Advokat: "Bevis at aftalen var påvirket af bedrag, vanskeligere end at tjekke bilen, før du køber."
Og hvordan man skal være nu for at undgå sådanne situationer, og hvad skal man gøre, hvis du allerede har købt en bil med en dårlig historie?
Som advokat Pavel Latyshev siger, er det muligt at registrere nogle vigtige punkter i salgskontrakten og nu - lovgivningen tillader det. Især i stikprøveformlen af denne kontrakt er der et sådant afsnit: "Sælgeren certificerer, at før underskrivelsen af denne aftale ikke er givet til nogen, ikke solgt, er det ikke lagt i leje og under arrestering det ikke gør det Har en retslig tvist om det, fri for rettigheder og krav fra tredjeparter "(Beslutning af Indenrigsministeriet, Justitsministeriet den 01.11.2007 N 284/74 som ændret ved 07/07/2008).
- Hvis en sådan kontrakt er underskrevet af sælgeren, registreret på den foreskrevne måde i trafikpolitiet, og efter overdragelsen af ejerskab, viste sælgeren, at sælgeren på trods af undertegnelsen af et sådant afsnit i kontrakten var målrettet Indsatte, at køretøjet blev pantsat, vi kan tale om transaktionen under bedrageriets transaktionsindflydelse, - siger advokat. - Retten kan anerkende en sådan ugyldig transaktion (artikel 180 i borgerloven).
Hvis transaktionen er ugyldig, skal den anden part vende tilbage til offeret alt, der modtages fra denne transaktion, det vil sige det beløb, som bilen blev solgt.
- Hvis en sådan vare ikke var registreret, eller en bil blev solgt i et certifikat, og så afslører det, at han pantsættes af banken, - i princippet kan du også tale om transaktionen under påvirkning Af bedrag, men her, baseret på bevisbyrden, er det vanskeligere at bevise denne kendsgerning, "advarer Pavel Latyshev straks.
Derfor, ifølge en advokat, vil de mest trofaste være foran køb af en bashing maskine for at gøre to enkle handlinger:
- Tjek det i registreringsdatabasen for den lagrede ejendom;
- Tilmeld dig i salgskontrakten, at sælgeren attesterer, at køretøjet ikke er belastet og fri for rettigheder og krav fra tredjeparter, samt at registrere sælgerens civilretlige ansvar, hvis det på anden måde er etableret. Tut.by.