Mercedes Udgivet W12 Specifikationer

Anonim

Efter præsentationen af ​​den nye maskine offentliggjorde Mercedes-holdet de tekniske egenskaber ved W12.

Chassis.

Monocokes: Fra Fibergarbon.

Krop: Fra fibergarbonen består af motorhus, sidepontoner, bundflader, nasal fairing, forreste og bageste anti-pot.

Cockpit: Anatomisk pilotsæde fra kulstof, 6-punkts omb bælter, Hans-system.

Sikkerhedsstruktur: Sikkerhedskapsel, strukturer til absorption af frontal, bageste og sidebjælker, elementer til beskyttelse af piloten, når du vælter maskinen, Hovedbeskyttelsessystemet Halo Pilot.

Forreste suspension: Kulstof øvre og nedre tværgående løftestænger, torsioner og støddæmpere, drevet af pushers.

Baghastighedsophæng: Carbon øvre og nedre tværgående løftestænger, torsioner og støddæmpere, drevet af trækkraft.

Hjulskiver: Smedet Oz, fra magnesiumlegering.

Dæk: Pirelli.

Bremser: Carbon Disks og Carbone Industries Linings, Bremse-In-Wire System.

Bremsekalipere: Brembo.

Styring: rack, med forstærker, rattet fra kulstof.

Kontrol Elektronik: Standard McLaren Electronic Systems Control Unit.

Enheder Panel: McLaren Electronic Systems.

Brændstoftank: ATL-produktion, gummi, forstærket af Kevlarom.

Brændstof, smøremidler og tekniske væsker: Petronas Tutela.

SMITTE

Transmission: Case fra Carbon, installeret i længderetningen, 8 gear + omvendt.

Kontrol: Sekventiel, halvautomatisk, hydraulisk drev.

Kobling: Disk fra kulstof.

Gabarits.

Længde: Mere end 5000 mm.

Bredde: 2000 mm.

Højde: 950 mm.

Vægt: 752 kg.

Power Point.

Type: Mercedes-AMG F1 M12 EQ Perfomance består af en forbrændingsmotor (is), en kinetisk generatormotor (MGU-K), en termisk generator termisk motor (MGU-H), Turbolader (TC), Batterier (ES) og Styring af elektronik (CE).

Mindste vægt: 145 kg.

Intern forbrændingsmotor

Arbejdsvolumen: 1,6 liter.

Antallet af cylindre: 6.

Cylinder Collapse Vinkel: 90 grader.

Antal ventiler: 24.

Maksimal sving: 15000 omdr./min.

Maksimalt brændstofforbrug: 100 kg / h (ved 10500 omdr./min.).

Brændstofsystem: Direkte injektion under tryk 500 bar.

Turbolader: Kompressor og turbine på single-stage, der opererer på udstødningsgasser.

Maksimal turbineomsætning: 125000 omdr./min.

Energy Recovery System (ERS)

Type: Hybrid Energy Recovery System baseret på motor generatorer.

Energiopbevaring: Lithium-ion-batterier, minimumsvægt - 20 kg.

Maksimal energiforsyning i samme cirkel: 4 MJ.

POWER MGU-K: 120 kW (161 hk).

Miglet MGU-K: 50.000 RPM motoromsætning.

Maksimal energi regenereret af MGU-K i en cirkel: 2 MJ.

Maksimal energi udstedt af MGU-K i en cirkel: 4 MJ (33,3 sekunder i fuld strømtilstand).

MGU-H: 125000 RPM motoromsætning.

Maksimal hastighed af termisk generator termisk generator (MGU-H): 125000 omdr./min.

MGU-H: Ikke begrænset.

Maksimal energi regenereret af MGU-H i en cirkel: ikke begrænset.

Maksimal energi udstedt af MGU-H i en cirkel: ikke begrænset.

Brændstof: Petronas Primax.

Smøremidler: Petronas Syntium.

Mercedes Udgivet W12 Specifikationer 11924_1

Læs mere