Meddelelsen om livslang garanti på Chery-motorer rystede forbrugsstoffer. På de meget vigtigste oplysninger blev den næste stænk "Heit" forårsaget af den kinesiske bilindustri. Hvad kunne være negativt i dette? Det viser sig i det mindste det faktum, at "det er fra dem, og ikke hos os ...". Hvad med os?
Og vi har samme mærke Chery meddelte straks øget garantiforpligtelser på sin nyhed Tiggo 8 Pro. Men første ting først.
Så i slutningen af februar er oplysninger distribueret, at Chery automaker introducerede en livslang garanti på Tiggo 8 bilmotorer, Tiggo 7, Tiggo 5x (vi har Tiggo 4), Tiggo 3x (i Rusland Tiggo 2) og Arrizo 5 solgt fra 1. januar 2020 på det kinesiske marked. Såvel som på deres fremtidige modeller. Dristigt, ambitiøs og ... hvor er den sejeste da?
I et par dage, vores russiske importør Chery annonceret en udvidelse af garantiforpligtelser op til 7 år eller 200.000 km løb (afhængigt af, hvad der vil komme tidligere) på Tiggo 8 Pro crossover i versioner med en 1.6TGDI turboladet motor i kombination med en 7-speed Preselective Robotic Robotic DCT7 gearkasse. Og det er trods alt ikke kun på motoren, men en komplet garanti - både i transmission og på andre aggregater og endda på kroppen (fra rust). Men det er meget godt! Også med et strejf af efterfølgende modeller.
Alternativt kan den tidligere garanti i Chery 5 år eller 150 tusind KM løber under standardbegrænsninger: "Fabrikanten er ikke ansvarlig for manglen på dele, noder og enheder, maling belægning af Chery Car-kroppen, hvis de er forårsaget af ejerens Overtrædelse (ja - det er netop det, der er skrevet - med et stort bogstav) Regler for drift, opbevaring eller transport af bilen, tredjeparts handlinger og / eller omstændigheder i force majeure (force majeure, militære handlinger osv.). " Men også mere end et gennemsnit af markedet.
Og hvad med tilfældet i tillid til kvaliteten af dine biler fra andre "modtagelige" spillere på det russiske bilmarked?
Den nuværende leder af det kinesiske segment af Haval for seks måneder siden meddelte udvidelsen af garantien på en robotoverførsel af sin egen produktion på 7DCT, som er installeret på F7- og F7X-modellerne op til 5 år eller 200 tusind km løb.
På de faktiske biler af den faktiske russiske linje af Haval (plus til ovennævnte tværvejs SUV'er H9 og H5) forblev garantien 3 år eller 150 tusind km kilometer. Til salg i efteråret afhentning Great Wall Wingle 7 betingelser er de samme. På det avancerede modelområde for nye biler H6 og H2-kilometer fra 50 tusind km nedad på samme dato.
Fra end-to-end korrosion på biler haval russisk forsamling, en garanti på op til 6 år, uanset kilometertal. Takket være Galvanovka, kataphorese og kontrol. Ifølge producenten "for at bekræfte kvaliteten af anti-ætsende priming, en gang hvert halve år på fabrikken, udføres en såkaldt trækprøve: Bilen er bekendt med små komponenter til måling af tykkelsen af det kataporiske lag på De ydre overflader og i de skjulte hulrum - kun ca. 3.500 kontrolpunkter. Undersøgelsen passerer i laboratoriet udstyret i svejsebutikken. Kroppen på fabrikken koges af tyske robotter Kuka. Malinger og jordforsyning American PPG Company. "
En endnu en spiller af den "store kinesiske tredobbelte" af det russiske bilmarkeds Geely "Enhver fejl eller forringelse af forbrugeregenskaber forårsaget af industrielle mangler vil blive rettet om vilkårene for at yde garanti inden for 5 år efter køb eller inden for 150.000 km løb. "
Det vil sige, at hovedmassen af nye kinesiske biler, der sælges i Rusland, spredes en meget attraktiv garanti over de gennemsnitlige indikatorer. Men garantien er en demonstration fra producenten af kvaliteten af sine produkter - for at overvurdere det er dyrere. Fordi den øgede garanti ikke kun er eller ikke så meget en "marketing slagtilfælde" (som de forsøger at forklare sin stigning i huden af den kinesiske bilindustri), og også et øget ansvarsniveau for sine kunder. - Fabrikanten er sikker på, at den udpegede periode ikke vil miste de angivne forbrugerkvaliteter og ved hjælp af sine forhandlere et mærke forpligter sig til at eliminere produktionsfejl gratis for kunden (men ikke for sig selv), hvis nogen pludselig opdages.
Det vil sige, at det hele er ansvaret - en ting at erklære, og helt en anden - for at opfylde de påståede. Emnet er en patient for alle mærker af alle bilproducenter i verden - feltet er meget konflikt og misforståelse. Men vi handler om den "kinesiske", hvordan har de deres ansvar?
Det er klart, at der fra tidspunktet for annoncer af øgede garantiforpligtelser stadig var meget lidt tid, og garantibesparelsen Holder Chery Toggo 8 pro Det begyndte også, men stadig? En enkelt tilfælde af utilfredshed med forhandlerne af kontraktforholdene har ikke ikke ja og manifest. Men de er ikke mere end faste tilfælde af positiv feedback om samvittighedsfuldt udførte garantiforpligtelser. Dette er ifølge oplysninger fra virkelige ejere, og ikke dem, der har søstre-bror-naboer-kolleger og andre fiktive tegn, led meget og fortsætter med at lide af kinesiske biler.
Ja, der er allerede præcedenser af samvittighedsfuldt udført store undersøgelseskampagner som Haval og Geely. Hvad er en revalueret kampagne? Sådan bestemmes GOST af den "korrigerende virkning, der gennemføres efter produktionen for at beskytte forbrugernes sundhed og sikkerhed."
Og hvilke mærker af biler bliver oftest ved anmeldelse? Måske den mest dårlige kvalitet af de mest uansvarlige producenter? Drej til statistik. I databasen over Rosstandart fra begyndelsen af 2021 og på tidspunktet for offentliggørelsen er 11 tilbagekalkelseskampagner officielt registreret i personbilsegmentet. Recordsmænd ved antallet af Mercedes-Benz og BMW er henholdsvis to kampagner på henholdsvis 139 og 21.699 biler. Ud over den allerede nævnte Haval og Geely, Bentley, Porsche, Lexus, blev Toyota annonceret på deres ansvar for kunderne med fjernelsesmetoden, ... Er det usandsynligt, at de kan kaldes mest uansvarlige med de mest fattige- Kvalitet biler.
Kort sagt er funktionerne i garantien for kinesiske biler, at garantiforpligtelserne er højere end det gennemsnitlige arbejde på vores marked. Og ansvarsniveauet for kunderne er ikke lavere end det berømte producenter.
Lager foto footage, infographics chery