Mae'r rhyfel rhwng arferion y sobaninsky diwygiedig a staromoshkovskaya bob amser yn gwaethygu pan ddaw i enwau.
Ar ôl dechrau'r MCD-1 a MCD-2, mae'n ymddangos bod enwau rhai llwyfannau yn dyblygu enwau gorsafoedd gorsaf Metro mewn mannau eraill. Er enghraifft, roedd llwyfan Lublin. Mynd i mewn i'r MCD, dechreuodd wisgo'r enw "Kuban", gan fod yr orsaf Metro "Lublin" eisoes yn bell i ffwrdd.
"Dyma enw hanesyddol yr orsaf sy'n gysylltiedig â'r pentref a'r ystad hanesyddol gyda'r un enw sy'n bodoli nawr. Mae'r enw "Kuban", sydd bellach yn gwisgo cyn lwyfan o Lublin, yn sydyn o'r bys. Yno, mae Stryd Kuban mewn gwirionedd, a dderbyniodd ei enw yn gwbl ddamweiniol. I ddechrau, roedd yn Stryd Stryd yn rhanbarth Moscow o Lublino a arweiniodd at yr unig orsaf yn y ddinas hon, felly roedd ei enw yn fwy na rhesymegol. Ar ôl 1960, pan ddaeth Lublin yn rhan o Moscow, daeth yn amlwg nad oedd yr orsaf ym Moscow yn unig. Felly, rhoddodd y stryd Vokzalnaya yr enw cyntaf: Kuban. Ac yn awr y peth cyntaf hwn sy'n digwydd i ddisodli'r tir hanesyddol, ardal hanesyddol Moscow. Nid oes gennyf eglurhad clir am hyn, ac eithrio anwybodaeth amlwg hanes Moscow a thoponymics, "mae'r" Moscow Gazeta "yn dyfynnu cydlynydd y symudiad cyhoeddus" Archadzor ", hanesydd Cludiant Rheilffordd Yuri Egorov.
Yn ei sylwebaeth, yr wyf yn egluro, cyn ailenwi rhywbeth, mae angen i chi ofyn i farn arbenigwyr a Muscovites eu hunain.
Mae llawer yn anfodlon ar adenydd, ac nid yw esboniadau'r awdurdodau y bydd y gorsafoedd gyda dau enwau union yr un fath yn creu dryswch, yn cael eu hystyried yn ddadl.
"I bwy dryswch? Ar gyfer Muscovites? A beth ddigwyddodd iddynt? Nid yw Kolomna bellach yn ddryslyd, Perovo - bron i 40 a 25 oed - Lublino. Ac yn awr yn sâl yn sâl iawn gyda chretyddiaeth topograffig. Yn dadlau'n awdurdodol nad oes unrhyw gretyddiaeth topograffig ymhlith Muscovites, hyd yn oed mewn merched, fel nad ydynt, yn, "meddai Muscovite yn Facebook-Group. (A rhywiaeth aelwydydd fel yr oedd ac mae'n debyg, mae'n debyg.)
Ar y dudalen Archadzor, un o drigolion Kuntsevo dweud hanes dangosol yn y sylwadau: "Mae trigolion Rhanbarthau Kuntsevo a fili-Davydkovo yn gwrthwynebu i ailenwi gorsaf Kuntsevo i Kuntsevskaya. Colli llofnodion, ysgrifennu ysgrifennu. Dywedodd rheilffyrdd y byddai'r enw yn cael ei arbed. O ganlyniad, mae'r enw "Kuntsevo" yn aros yn unig ar adeilad yr orsaf - ar lwyfannau, mewn diagramau, mewn arosfannau bysiau ac yn y cyhoeddiad yn Bysiau Kuntsevskaya. Roeddent am i honni osgoi dryswch, o ganlyniad cawsant eu drysu gan y rhai nad ydynt yn gwybod yr ardal - cyhoeddir gorsaf Kuntsevskaya ar y bws, yna "Metro Kuntsevskaya". Mae lleol, yn enwedig yr henoed, hefyd yn saethu i lawr gyda'r Panttalek. Mae pobl yn gofyn yn gyson, mae hwn yn isffordd ai peidio. "
Mae ailenwi gorsafoedd a strydoedd cyfarwydd bob amser yn creu anghyfleustra, ond mae'r metro yn cyfuno o'r MCD yn rhwydwaith cyffredin yn ei gwneud yn amhosibl i fodoli gyda'r un enwau eto oherwydd ei fod hefyd oherwydd y llwybr yn yr un Yandex. Navigator o orsaf Metro Lublin i Gorsaf MCD "LUBLINO" Byddai'n amhosibl (rhestr gyflawn o orsafoedd a ailenwyd). Beth bynnag, byddai'n rhaid iddo fynd allan a dyfeisio rhai "Lublino-2".